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heizer
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Alle Inhalte von heizer
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Ich kann keinen Rahmen wegwerfen den man noch irgendwie retten könnte
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Neues beinschild dran. Heck drauf. verstärken und fertig.
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vorbereitungen für 2018 laufen.
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aber das kanns ja eigentlich schon nicht sein, oder? man kauft ein neues gehäuse und muss die lager einkleben. ich weiss ja nicht, würde ich als kunde nicht akzeptieren und spricht auch nicht wirklich für die berühmte pinasco qualität...
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oder halt mal schauen was genau im vergaser verbaut ist. alternativ einen gebräuchlicheren vergaser nehmen. PHBE34 ist schon eher ein exot.
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wird mit 1200 euro aber schwer, selbst für dich, oder?
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ausreichend.
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so ärgerlich die malossi g waren, so schlecht waren sie dann auch nicht.
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oder solange tauschum bis gutes p dabei
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oder sitz lasern lassen u neu spind
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lieber piaggio geh nehmen.
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hab schon mit der flex dran rumgeschliffen
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GefühlsChaos?
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ja sind satzzeichen etwa rudeltiere? haltbarkeit ist gleich. wenn nicht sogar besser.vergaser und zündung musst halt einstellen. wie bei jedem zylinder.
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Ich bin dran einen 4kolben sattel zu adaptieren. Hat motogp Gene. Leider muss man verdammt viel modifizieren. scheint jetzt aber erstmal zu passen, obwohl ich so noch nicht recht zufrieden bin. Gleich wird getestet.
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Eben. Daher muss das zusammen passen. Einfach behaupten ein mhr wäre eine rüttelkiste, zeigt nur dass man keine Ahnung hat.
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Oder besser noch. Du sparst dir den dr und verbaust einen Polini oder malossi. Die können alles besser und sind mindestens genauso haltbar. Oder gleich einen der alu Zylinder. Leichtes lüfterrad macht sinn, fährt sich dadurch deutlich agiler und macht mehr spass.
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Was ist denn drin? Und was macht er damit?
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Auch eher weniger. Ist ja wohl das Zusammenspiel zwischen welle und Kolben. Oder nicht? Wenn man natürlich eine geflexte billigwelle mit was hochwertigem vergleicht, ist das der berühmte Äpfel Birnen Vergleich....
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