heizer

Wie hast du denn das bis jetzt angezogen? Wie hast es blockiert?

Hier mal ein 35er Keihin PWK. Preis auch 200 Euro plus Versand

Mal richtig anziehen. Hatte bei meinem PX Motor ein ähnliches Problem, bin dann zu nem Kumpel in die Werkstatt, der hat die Mutter mit dem Schlagschrauber richtig heftig angeknallt. Hat dann ewig gehalten.

Sorry aber das ist doch ein Fake.

sorry aber ne 160er HD gibts nicht, kann es sein dass du diese Luftkorrekturdüse meinst?

Ja sehr gerne:)

Ok,danke also auch nichts. Ich will den Gaser innerhalb haben. gibts da was? Fährt überhaupt noch jemand Drehschieber mit grossem Gaser?

Wo gibts solche Stutzen zu kaufen? Gibts das überhaupt? Weiss jemand was das hier vom worb für welche sind? L01010793

Jetzt mit Bildern vom PWM 38.

Ah, ok. ich habe irgendwie gedacht dass das ironisch vielleicht sein soll und a+++++++ mit Asshole übersetzt? Na dann ist ja alles bestens, danke dir.

Kann zu, danke, ist zu peinlich

Suche für meine XL2 Gepäckträger, am besten vorne und hinten. Wer was hat am besten PN.

So dann: Also Tank kannst du eigentlich auch den ohne Getrenntschmierung nehmen, ist allerdings doof, da du dann keine Tankanzeige hast. Ich würde empfehlen such dir einen wieder mit Getrenntschmierung, aber leg die Getrenntschmierung still, falls die mal verreckt sind die Folgeschäden teuer. Normalerweise sollte sie beim ersten Mal anspringen. Wie ist die Kompression? Hat die in letzter zeit nachgelassen? Zieht dein Motor irgendwo Falschluft? Zündkerze und Kabel und Stecker würde ich einfach mal auf Verdacht erneuern, kostet nicht viel und macht eigentlich immer Sinn. Warum fährst du eigentlich den Scorpion auf Originalzylinder? Wie fährt sich das eigentlich? Grüsse

Du kannst mal bei uns vorbeischauen, wir schrauben fast jedes Wochenende in Gomadingen auf der Alb. Kannst dich ja mal per PN melden wenn Interesse besteht.

Also wenn du wirklich sparen willst, dann füll deinem Motor mal ein richtig gutes Leichtlauföl ein. Am besten Mobil 1 0W40, damit verbraucht er schonmal etwas weniger. Ablagerungen bilden sich mit diesem Öl keine, da es sehr gute Reinigungsadditive besitzt und den Dreck sehr gut in der SChwebe hält. Hab ich in meinem Bus drin, läuft sehr gut damit, verbraucht wenig, und der Motor wird sehr gut gepflegt und saubergehalten. Weiters Reifen dick aufpumpen, am besten noch die dünnsten die du fahren darfst montieren. Auto soweit wie es geht leeräumen. Schubabschaltung ist meist so ab 2000 U/Min, haben eigentlich alle neuereren Autos, such halt mal bei Google.

Ja danke dir. also wer Lust hat, heut abend wird gefeiert in Konstanz. Wo und wie weiss ich zwar noch nicht aber egal, da fällt mir schon was ein.

Heut scheint ja mal echt ein geiler Tag zu sein.

Weil ich heute mein letztes Klausurergebnis bekommen habe. Bestanden, somit bin ich fertig sobald ich meine Bachelorarbeit abgegeben habe. Geiles Gefühl, alle Klausuren bestanden und das ohne ein Semester wiederholt zu haben, es geht also. 7 Semester und fertig mit Bachelor Elektrotechnik. MAster ich komme. Heut wird gesoffen und gefeiert.

Ja oder du nimmst so eins von Mofa mit 3 Gangschaltung, das kannst umbauen.

Gefällt. Sieht echt gut aus.

Um was für einen Stutzen handelt es sich denn? Original? Welcher Motor? Hast mal das Federbein ausgebaut und dann den Motor bewegt um zu schauen ob da irgendwo was anschlägt?

Jetzt gehste einfach mal zum Tüv und frägst mal nach. Eintragungen macht nicht jeder. Von daher wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben als nachzufragen, oder du fragst Leute aus deiner Umgebung nach einem guten Tüvprüfer. Oder stell deine Vespa zu Jockeys. Oder kommst nach Überlingen zu Vollgas, die tragen auch ein.

Nach was du so alles googelst.

Sozusagen ein Kackstuhl.

Nicht billig, aber gross, allrad, 112 PS, Wasserboxer, sehr geiler Sound, Bett, alles drin, alles dran., durstig, naja 12-14 Liter.