heizer

Quetschkante würde ich auf jeden Fall messen. Besorg dir irgendwoher 2mm Lötzinn, im schlimmsten Fall halt morgen im Baumarkt.

Also wenn da wirklich ein 135er DR drauf ist dann hast du eine VIEL zu hohe Verdichtung. ICh bezweifle aber dass das überhaupt geht. Mess lieber mal die Bohrung, wird hoffentlich 63mm haben, dann hast nämlich den 177er DR drauf. Und mach dann mal bitte Photos vom Zylinderkopf, nicht dass der komplett abgedreht ist. Miss zur Sicherheit auch noch deine Quetschkante.

Vollgutachten und ASU danach zum Landratsamt für neue Papiere und anmelden. Musst das Auto aber wahrscheinlich verzollen, oder? Das weiss ich nicht genau, hab bis jetzt nur in der SChweiz gekauft, da musste ich das auto verzollen. Aber frag doch einfach mal beim Zoll an.

Hab hier eine PK an der ich NICHTS flexen oder sonstwie wegschnippeln will. Welcher Auspuff passt ohne dass ich das Seitenblech wegmachen muss?

Hannibal hat er bei mir grad eben geknackt. Echt hammer das Teil.

Irgendwie ist deine Tastatur kaputt, kann deinen Text auch nur sehr schwer lesen. Aber benutz doch einfach mal die Suche da steht sehr viel drin. Kann mir jetzt nur sehr schwer vorstellen dass du weisst was du da geschrieben hast.

Welche sind das? Was kostet sowas?

Bin unterwegs.

Eigentlich hab ich an kaskup gedacht,.

cooles teil.

http://cgi.ebay.de/Vespa-Pk50-XL2_W0QQitem...93%3A1|294%3A50

Widerstände in reihe addieren sich. Widerstände parallel kann man so berechnen: 1/(1/r1+1/r2+1/r3....)

Hannibal Rising.

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Ich hab einen vom Aldi, bis jetzt übersteht er alle Vergewaltigungen klaglos. Schraub damit sogar an meinem VW-Bus rum.

Warum steckst ihn nicht einfach so drauf wie er jetzt ist und schaust dann mal was passiert? Dann siehst in der Regel recht schnell wo was geändert werden muss.

Mein M1 Drehschieber mit 38er Gaser auf 35er geradem Rohr hatte dieses Problem nicht.

Cool dass es sowas doch noch gibt. Sieht gut aus, O-Lack freilegen und eine schicke fuffi haben.

Schick, günstig? Glückwunsch.

Also ich muss passen, muss am racer schrauben. Was hast denn gekauft?

Wieso denn so klein? 2x 38er drauf Ich sehe allerdings auch keine Vorteile im Direkteinlass. Da gefällt mir eine RD 350 membran im Gehäuse irgendwie besser.

Weiss jemand die Masse des Viton Ringes vom Falc Auspuff und wo man so einen herbekommt? Hab meinen irgendwie verschlampert.

Nö das vierte Kabel brauchst du nicht. Dann hast du einfach nur eine CDI der PX verbaut, die hat 4 Kabel, da du aber eine PK hast kannst die CDI mit 3 Kabeln betreiben.