heizer

Interesse an einer PK 125XL2? Baujahr 92, läuft schön, sehr selten. Rot und in gutem Zustand. Preis 900 euro. Tüv müsste neu, ist aber kein Problem. http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...p;hl=pk+125+xl2

Also bei meinem M1 125 ist die Beschichtung super, hab den Auslass nur mit einem Fräser bearbeitet, da ist nichts abgeplatzt.

Also überträgt der Keil an der Kulu doch auch Kraft, oder wozu braucht man ihn an der Stelle?

Verkaufe meinen Polo 86c 2f, Bj. 92, 190000km, läuft ganz gut. Sieht mässig aus, ist halt der Steilheck und in weiss. Als Uebergangsauto brauchbar, oder auch als Anfängerauto. Euro 2 Minikat lege ich dazu muss aber noch eingebaut werden. Es ist der AAU 1.1 Liter Motor mit zornigen 45 PS und sportlichem 4-Gang getriebe verbaut. TèV AU hat er noch bis 2010. Standort Konstanz. Preis setze ich mal bei 400 euro an. Ist aber VHB, also vorbeikommen, handeln, mitnehmen. Wird morgen abgemeldet.

Endlich mal wahre Worte, aber anstatt dem 528er finde ich den 540 immer noch besser.

super vielen dank.

Die 38mm sind innendurchmesser, oder? Ok hilft mir aber schonmal weiter.

Keiner einen Falc auspuff grad da liegen zum messen? Es muss nicht so genau sein, eine ungefähre Hausnummer würde reichen. Komm erst heute abend dazu meinen anzuschauen.

Ich leuchte mit einer Taschenlampe in den Zylinder, damit sieht man ganz gut wann der Kanal wirklich auf und zu macht. Dann einfach mehrmals messen, und den Mittelwert daraus nehmen.

Ok, danke dann werde ich mir da mal welche besorgen. Diesen schwarzen nachbaudingern habe ich noch nie getraut.

Woher bekommst du diese Muttern?

Weiss hier schnell jemand den Krümmer aussendurchmesser des Falcauspuffs? Also die Stelle wo der Auspuff auf den Krümmer geschoben wird. Danke.

sind die soviel teurer? Ok, das könnte es natürlich sein:)

Saugeil, nimm den 540er, V8 rockt. Warum haben die BMW eigentlich so einen Wertverlust? Ist mir auch schon aufgefallen dass gebrauchte BMW meist günstiger sind als Audis oder Mercedes.

Alles gute Bernd, lass es ordentlich krachen.

Hast eine Antwort.

verkauft an theclint.

neuer preis 120 plus versand.

Nochmals im Preis gesenkt.

Wieso lässt sich da schlechter die Verdichtung messen?

Das Problem ist das Baujahr, alles was vor 1989 ist bekommt relativ leicht eingetragen, danach wird es sehr schwierig und teuer.

Je nachdem wie kaputt der Konus ist kannst es mit einschleifen probieren wieder zu retten. Dazu einfach mit Ventileinschleifpaste die Konen aufeinander einschleifen.

Nö das hat nichts mit dem Gewicht zu tun. Wenn beide Konen gut sind und die Mutter richtig angezogen ist hält das auch. Waren beides NEuteile oder hast gebrauchtteile verbaut?

Immer wieder geil.