jan

mir war kurz schummerig. auch :plemplem: dann habe ich aufgehört und das von t4 gelesen. dann gings wieder....

danke, dann bin auch ich beruhigt!

ist es nicht mehr modern ein 6204 c4 oder zumindest 6204 c3 lager für die kuwe lima seite zu nehmen? oder dieses t9 ding?

( ich wäre dafür, dass wir einfach so weiter machen. ein bißchen risiko gehört zum leben. sonst muß ich womöglich bald zum arzt gehen, damit er mir den hintern sicher abwischt und ich mich nicht verletze.... mal ehrlich. und mit ner fuffi fährt man so oft auch nicht über die grenze.... da kann das jedes land mal halten wie es das will.

hättest vielleicht den motor nicht verkaufen sollen! so, marc, wo bleibt nun meine kohle? am 08.08. ist es rausgegangen. sollte wohl inzwischen da sein, was? das ganze gibt es dann noch als pm.

was bedeutet das? ich würde auch mal die schrauben kurz prüfen. evtl dann sogar alle kurz lösen und mit ner spritze ein bißchen dichmasse zwischenballern. sofern, die hälften leicht auseinander gehen. das tun sie aber nach 32 jahren vielleicht nicht so leicht, oder? aber 1-2 milimeter würden ja reichen. das ganze halt als schnelle variante...

und kann man erahnen, warum da das tape rum ist? wie war die gartenparty?

er sagt, er hatte es NICHT im eisfach, oder? @vespa_mit_polini warum fragst du denn nach tipps, aber machst das dann lieber nicht? :uargh: :uargh: probier es mal. dann fällt das ding da von selber rein.

habe ich auch gemacht.

ich hatte gestern nacht schon handschuhe aufn mopped an. und vielleicht hole ich mir für drinnen mal meinen nierengurt. aber, heute ist das wetter besser. scheint endlich winter zu werden

fuzzy war bei der reihe dabei. danach kam glaube ich immer rauchende colts. was ich immer sehen durfte, mein nachbarsfreud aber nicht, war soko 5113. vielleicht meine erste krimiserie, die meine eltern nicht geguckt haben... vielleicht war das hier schon im thread, aber ohne ging es nicht!!! jetzt mal zu weiteren tieren: flipper lassie hat man auch geguckt. bei 3 programmen gar nicht mal so schlecht.... und boomer der streuner und fury war auch okay

hier gibt es sowas.... das ist aber mehr wunsch als durchsetzungkraft. dann wohl doch bei ard/zdf vorsprechen.

das stimmt. das gibt nachts nur nasenbluten und morgens nen dicken kopf, wenn das ding dann gegen 3h seinen dienst beginnt.....

richtig, sancho & pancho. und diese libelle oder was das war.... die dreibeiner hießen: die dreibeinigen herrscher oder the tripods. ganz schlimm...

VERY BAD THINGS totkomisches unhappy end!!!!!

meistens ne 45er. aber der 85er fährt bestimmt auch mit ner 42er. vielleicht fährter damit sogar besser. probier doch mal aus und schreib es uns.....

luzie, der schrecken der strasse. mit den stars der show: friedrich & friedrich..... und dann noch so ne tschechische produktion mit solchen wunderblumen vom anderen stern. der fliegende ferdinand. kennt die jemand??? die fraggels, wobei ich die doozer am geilsten fand und da hatte ich immer schiss:

geht sie denn auch aus, wenn du sie im standgas (vielleicht ein bißchen höher drehen) laufen läßt, ohne zu fahren oder gas zu geben? würde, wenn es die spritzufuhr ist, natürlich länger als 2 min dauern, da sie vermutlich im standgas weniger verbraucht. ich kenne das setup nicht, aber meine würde keine 2 min mit einer vergaserschwimmerkammerladung fahren.

und zzp 17° vOT mag er angeblich gerne....

bist du dann im urlaub oder wachsen schon palmen an der alster?

so, beide radiatoren im wohnzimmer sind auf "4", mal gucken wie es wird.... aber das tolle ist, bald ist dann wieder grog zeit!!!

ich habe gerade mal meine heizung angeworfen. hier oben in hamburg ist es nicht gerade heiß und wenn man den ganzen tag am schreibtisch sitz ist es sogar echt kalt.... bin ich etwa weich und der einzige, der das macht? ( ich habe dabei echt ein schlechtes gefühl! ( ( (

klingt gut!

du mußt dir aber auch schon mühe geben :grins: so: German Scooter Forum > Technik Forum > Technik allgemein > Die GSF-Mitschrift und dann in king kerosins text auf das hier klicken.... dann wird sich nach kurzer zeit (es sind ca 5,5mb) ein word dokument öffnen, welches sich abweichend von der verwirrenden topic-überschrift nicht GSF-Mitschrift, sondern GSF-Tipps nennt. es ist ein und das selbe. nun heißt es seite 21 zu finden. dazu im inhaltsverzeichnis bis zu "Vergaser-Einstellen Allgemein.........21" gehen. die "21" steht hier stellvertretend für "seite 21". dort wieder einen klick mit der linken maustaste und du solltest am ziel angekommen sein. und jetzt aufmerksam lesen und lieber mal mehr zeit mit dem vergaser verbringen und selber probieren, als wegen jeder schraube und düse im forum posts zu schreiben. das geht jetzt echt nicht gegen dich. ist mir nur aufgefallen, dass manche lieber 40 posts schreiben und sich die lösung von anderen haarklein servieren lassen, anstatt sich die sachen mal durchzulesen, einfach mal ausprobieren und dann auf die richtige lösung zu kommen.... das macht dann auch mehr spass. :love: und es ist besser als "nimm ne 74er HD und dreh die gemischschraube 1,3666 umdrehungen raus....." :wasntme: und außerdem habe ich gerade lust so viel zu schreiben, weil ich mich vor meiner konjunktur hausarbeit drücke......

nimm das hier: GSF-Tipps (technik forum - technik allgemein - ganz oben) auf seite 21