hartger

Das mit dem Benzinhahn, Tank verstehe ich nicht ... Der Auspuff sollte ja an der Motortraverse festgeschraubt werden - Aluguss, möglicherweise ist das Gewinde kaputt - Gewindeeinsatz schafft Abhilfe. ( sieht man auf den Bildern leider nix ) Jetzt ohne dieses Modell genau zu kennen. G.

watt ? Ach ja schönes Schild ... G.

Hallo Du bist hier im GSF, da passiert sowas schon mal ( leider immer häufiger ) G.

wollte auch keine Absicht unterstellen ... Was ich nicht verstehe ist, plötzlich : "schade" ? warum wieso weshalb ? Den passenden Roller kann ich leider auch nicht bieten, mir gefällt halt der Motor G.

... da wird der Käufer wohl 500 - 750 hinlegen müssen, wenns reicht. Postfach ist sicherlich schon gut gefüllt "preismindernd" ist evtl. der abgebrochene Zündabnehmer, der manchmal sehr schwer zu entfernen ist und die Entlüftung am Kupplungsdeckel ist anscheinend durch eine normale Sechskantschraube ersetzt worden. Verbeulte Zylinderabdeckung , fehlende Kupplungsdeckelschraube aber alles nur peanuts. Kurbelwelle wird wohl Spiel haben, ebenso Schaltelement, Zylinder ist evtl. ausgelutscht, aber ist halt ein ganz früher Motor... und das gibts nicht mehr an jeder Ecke. Bea ergänzt noch einige Sachen und erwägt eine Schenkung in meine Richtung, gegen Portoersatz natürlch G.

kommt da rechts ober der KUWE das Lager durch ? und da siffts ja auch unterm Zylinderfuss raus ? G.

ja da hast Du ja recht, Bernd. Aber manchmal geht mir der Hut hoch wenn ich gewisse Kommentare lese ... und dann kann ich die Antwort nicht zurückhalten Bin ja eh ein Wenigschreiber. Wenn ich alles kommentieren würde was mich stört, müsste ich meinen Job aufgeben ( obwohl, wäre ja eine Alternative - such nur noch Sponsoren ) Schönen Gruss Gerhard

Viele Menschen hier verstehen vmtl. den Begriff " KAUFBERATUNG " nicht - und wissen vmtl. auch nicht, dass hier nicht BLABLA ist. Beraten sollten nur Menschen die sich wirklich auskennen und Erfahrung mit dem Erwerb von Rollern in Spanien haben. Habe auch schon 2 Spanierinnen anhand von Photos gekauft ( bin beidemale voll zufrieden, obwohl die Dinger durch sind und eine Totalresto ansteht - hat mir auch keiner gesagt, stand nirgendwo - aber so blauäugig gehe ich nicht durch die Welt sowas anzunehmen und die Bilder liessen schon sowas erahnen ... ) Nicht fundierte persönliche Meinungen über Wert, und was weiss ich noch was haben hier nix verloren. Gut gemeinte Tips sind sicher willkommen. Und genau dasselbe habe ich mit italienischen, amerikanischen, französischen, russischen, britischen, deutschen, ... Modellen durchgemacht. Sind mir alle gleichviel wert Grüsse G.

Masse durchgeben und Peter Erhorn fragen, sonst gebraucht auf ebay oder hier. Abdrehen von neueren Modellen sollte auch funktionieren ... G.

Dumme Fragen gibt es nicht ... Ob es Sinn macht umzubauen kann ich Dir nicht sagen, hab manchmal original und manchmal Umbau gemacht, beides hält. G.

der ist nur reingedrückt, geklemmt. mit einem Schraubenzieher raushebeln - aufpassen, dass er nicht davonspringt - Hand drüberhalten oder ein Tuch drüberlegen. oder Du hast einen sauberen Boden wo Du den Ring leicht wiederfindest. G.

Das ist in der Tat original so gewesen - und hält sehr gut, hab schon einige Roller hier gehabt, wo bis auf wenige alle Beläge noch dran waren. Allerdings auch schon welche, wo keine der Korkbeläge mehr vorhanden war, wo sie eigentlich sein sollten - die waren dann im Schmodder des Getriebeöls zu finden. G.

sieht aus wie eine Erhöhung, wird wohl der Aluguss der Kotflügelaufnahme beim Aufbringen rausgelaufen sein ... Ein Stück abschaben, kratzen, meisseln, ... Magneten ran, wenn nicht magnetisch ists vom Aluguss. Wenn Riss - nicht mehr fahren ! G.

Ja genau, der "Ansatz" soll auf die innere Lagerschale drücken ... G.

Der Herr glaubt mir also nicht ? G.

bin da auch eher bei Bernds Einschätzung ... Weil noch vieeeel Arbeit - Komplettresto notwendig, aber die Basis scheint brauchbar kebra könnte da evtl. noch was an O-Lack raussuchen , wenn vorhanden G.

G.

Ich drück die Daumen ! Ich hab mich da nicht auf irgendwelche rechtlichen Grundsätze bezogen ( weil das wird ja hier nicht viel anders sein als in D ) sondern nur aus persönlicher Erfahrung gesprochen, weil ebay. Wenn aber der Verkäufer den Schwanz einzieht, weil er um seinen "Leumund" bei ebay fürchtet, umso besser. Du magst das Nachbarland nicht ? G.

Für einen Seitendeckel so viel Geld auszugeben, ist für mich nicht im Geringsten nachzuvollziehen - egal ob O-Lack oder nicht. Zumal ja eine persönliche Besichtigung auch nicht stattgefunden hat. Kann garnicht glauben das jemand für einen solchen Deckel mehr als 20 Scheine ausgibt. Tut mir leid, aber da fehlt sogar mir als Sammler ( bevorzugt O-Lack ) der Bezug. Aber zum Thema, glaube ich, dass Du dran hängenbleiben wirst. Wer will dem Verkäufer Mutwilligkeit nachweisen ? Gekauft wie nicht gesehen ... Grüsse G.

Hab zwar grad nix zum Nachschauen dabei, aber wo steht denn, dass die gleich dick sein müssen ? Am Besten Hauptwelle und Tannenbaum einbauen, dann Getrieberäder in der richtigen Reihenfolge drauflegen, wenn die mit dem Tannenbaum fluchten - OK. Wenn nicht, schauen ob sie richtig rum eingelegt sind - sonst umdrehen - wenn sie dann noch nicht fluchten hats was ... G.

Weiterhin viel Spass ! G.

Gute Idee, gehört unterstützt. G.

Mir gefällts auch nicht, manchmal sind aber Dinge dabei die ich handwerklich gelungen finde. Für den Preis hast Du, denke ich einen fairen Roller bekommen ( ausser es tauchen jetzt vermehrt Probleme auf ) Wenn Du Spass dran hast, fahren kannst, ist doch allemal OK. Somit sollte der Roller Dir das wert gewesen sein und nix anderes. Was die Spekulanten ( denen nicht der Spass am Roller an erster Stelle steht ) sagen, was mehr wert wäre, was im Preis steigt, was wertstabiler ist, ....drauf gesch..... freu Dich über Deinen Roller und fahr damit. Grüsse G.

Ich finds sehr interessant - hab aber so ein Schild weder in echt noch in diverser Literatur gesehen, kann also nicht weiterhelfen. Mir gefällts sehr gut und sieht eher nach Original als nach Reproduktion aus. Trotz der verschwommenen Emaileschicht "piaggio genova" G.

Der Satz kostet auch beim Pascoli direkt, über 90€. Das liegt vmtl. daran, dass es bisher keinen Ersatz für diese Lagerschalen gegeben hat, und der Pascoli diese jetzt reproduzieren lässt - seh ich auch zum ersten mal, hätt ich schon mal früher gebraucht. G.