Zum Inhalt springen

olipv

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von olipv

  1. Projekt:Projekt Wollen eine SF da rein haun... Ich danke für jede hilfe!!!!!!
  2. So jetzt hab ich Kopfweh... @amazombi, nicht ärgern, manche müssen sich mit falschen federn brüsten wenn unten nix weghängt...
  3. Hab heute den Zylinder sowie Kolben abgenommen und vermessen, die Maße die ich rausgefunden habe, liste ich folgend auf: Zylinderbohrung: 57mm Hub: 57mm Verdichtung: 1:7,5 Abmessungen Einlasskanal: ca 23x18mm Abmaße Auslasskanal 28x 18mm Anzahl der Überströmer: 2x mini Bohrungsabstand Zylinderfuß: 58mm x 58mm Zylinderfuss- Durchmesser(Teil welches ins KW-Gehäuse ragt) 62mm Zylinderhöhe (ohne Kopf) gesamt: 128mm Zylinderhöhe (Abstand der beiden Planflächen) ca 104mm Kolbenbolzendurchmesser: 18 Kolbenfenster Vergaserseitig: vorhanden, ca 2mm Einschnitt Anzahl der Kolbenringe: 3(!!!!) Rechteckringe (ist das etwa ein Traktorkolben??) Kolbenhöhe (ohne Kuppe): 70mm Welchen Zylinder könnte ich da rauf setzten??? Einen SF Zyli? Malle 136, Parmakit, falc... LG Oliver
  4. Bin dieses Woende mit einen plug and play Parmakit gefahren, d.h. Zylinder drauf, 25er Delo, JL d&f, naja, is i.O. Man sollte sich nicht viel erwarten. Klar ist da noch Potenz vorhanden, aber für´n plug and play is es ok...
  5. `hau rein Du Tier! LG aus Kärntn...
  6. du olte schabrackn!
  7. olipv antwortete auf olipv's Thema in Blabla
    bin noch am überlegen, welche karren meinst denn? LG
  8. olipv antwortete auf kerner67's Thema in Blabla
    das ticket nach hause!
  9. DAS ERSTE MAL! Also ich kann mich noch ganz genau erinnern. Meine erst fahrt mit einer Vespa, eigentlich war ich nur am Sozius. Mein Bruder bekam seine Vespa im Jahr 1990, ein Traum, türkis, einfach schön. Voller stolz lud er mich auf ne kleine Runde ein. Da ich noch nie mit einer Vespa oder überhaupt mit einem Moped oder ähnlichen mitfuhr, war da gerade erst 13, hatte ich auch keine Ahnung wohin mit den Füssen. Äh mein Bruder hatte keinen Seitendeckel? Nach ca. 5km hatte ich plötzlich am rechten Bein ins Kurze Hose. Klar dache ich muss die Beine hinten an die Seiten drücken. Sah sicher aus als wäre ein Affe am Schleifstein gespannt gewesen. Nach dem daher führenden blockierer des Lüra, sog mein Bruder Stückchenweise meine Hose aus der Lüfterradabdeckung. Als dank für diese aufgezwungene Arbeit knallte es gleich mal eine fein in die Fresse. Na ja dann bin ich halt die 5 km wieder zu Fuß heimgegangen und mit geschwollener Backe sah ich noch wie mein Bruder am Horizont mit gestreckten Mittelfinger verschwand. Das war das erste Erlebnis mit einer Vespa. Doch dann endlich bekam ich meine erste Vespa zu meinen 16. Militarygrünmet. war die Farbe. Extra neu lackiert, ABER: Hammerschlaglackierung? Und dann noch ne PK 50S!!! Was hab ich getan, dachte ich mir, war aber froh überhaupt eine Vespa zu haben. Die erste Ausfahrt ging gleich zu einem Freund der schon Vespa fuhr und wir verpflanzten gleich einen 125erPV Motor mit 136malle rein. Also fuhr ich ca. 3km mit originalem Motor! Das ganze hat sich dann aber 2 Wochen später erledigt. Ja wenn Dir ein besoffener den Rechtsvorrang streitig macht, ziehst mit der Vespa den Kürzeren? 3 Wo Krankenhaus. Dann Heim und da stand sie! V50 Spezial, blau met. Chrom Teile mein PV Motor mit den 136 drin(hat den Unfall überlebet und die Polizei merkte damals auch nix, huch!!!) Das verdankte ich meinen damaligen Freunden die sich kurzerhand mit meinen Vater in Verbindung setzten und mit diese Vespa aufbauten. Das war meine Geschichte zum Ersten mal. Beim andern ersten Mal war ich voll fett und das dauerte ca. 10 min, 8 bis er stand, 1 in Aktion, 1 zu anziehen?
  10. du rotzpipn du!
  11. Eindeutig GL, schon mal wegen der form er Backen... offtopic: fuck bei uns hagelts voll!!!
  12. olipv antwortete auf joe:V's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Die Reuse war ja auch im ROLLERJOURNAL....
  13. THX
  14. sorry die verlockung war zu groß tütü...
  15. olipv antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    so a sau! na aber echt he!
  16. ok, lad mir son bild runter aber nur zur LUSTUNTERDRÜCKUNG!
  17. ?!

    olipv antwortete auf jamos's Thema in Flame & Sinnfrei
    sehen nie das ziel!
  18. klarer massefehler... geh mal systematisch von hinten nach vorne, hatt auch mal son scheiß massefehler... vespa nach lacken zusammengebaut, alles fertig aber kein licht! hab fast durchgedreht, dacht Kabelbaum i arsch, doch dann.. massefehler im NEUEN rücklicht, da war der kontakt verbogen...
  19. olipv antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    mit denen sicher nicht!
  20. offtopic:# Danke jetzt krieg i den song nimma ausn ohr....
  21. @patriks seas partrik! was du wos der fer kurvn kobt hot, i man de griane vom stef... woan do nit mehr als 20 drauf... lg Kärnten rulez!, ajo nächstes joahr bring ma wos feines zu eich mit obe am prüfinger...
  22. Bei den snakes unten hat er die von stephan drauf gestellt, die grüne und da hieß es POLINI 177 ! shit falsche NR!!!! SORRY SCHANDE AUF MICH!!!! SORRY LEUT!
  23. olipv antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    Am Rechten Rand stehn bleiben, ..... dann eben nicht°!

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.