Alle Inhalte von olipv
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Youtube & Co.
scheiße bikecrash mit 200 oder der:
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Die Person über mir...
hat lieber welche zum laden
- Terroranschläge
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Die besten Methoden gegen den Schädel am nächsten Morgen
aspro, viel trinken und zurück ins bett ausschlafen...
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177er Polini Tuning und Überarbeitung
muss harry fragen, VC WOLFSBERG halt, die machn da so sachen (glaub das war sogar vom stephan die sprint...)
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Eure besten / beschissensten Nebenjobs
medikamententester, hab 2 wo gekozt... alergische reaktion... hui zuerst kams unten dann oben... naja, damals gabs 1500Schilling...
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Österreichische Schimpfwörtersammlung
eiaschedl, mosnlecka, eiagreifa, sockgreifa, und der immerhit olta du wabn du!
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Du weißt, daß was nicht stimmt, wenn ...
wenn der hund in der früh n kaffee bekommt und du nur hundefutter in der tasse...
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Hundstage-Österreicher-Wortspiel...
heast mi Oida, saufn miaß ma heit weil i voi kan Bock hob auf niacht mitn Roller foarn, oba nur jetzat zahts Kibarei ausn Wochzimma damit ses Göd widr vateut unta de Politika de gstopftn Hundsbeidln damits eanane Mercla voitankn kiennan, oba desweg schiff ma eana in goschn dass nur mea kotzn kinan, gschissane hurnsbeidln de, daun wucht ma volle Bierkistna aufn Tisch donn
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177er Polini Tuning und Überarbeitung
polini 177, von Harry,
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Polini 207 Grauguss 2 Ring
Der Fahrer der GTS meinte zu meier : lieb is se, nur geht tun die nix, bähhhhh weg war er.....
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Polini 207 Grauguss 2 Ring
ne täuscht!!! is schon etws runder, sieht da n bis grader aus als sie ist! He, glaubt mir die geht echt VIEL besser! Scheiße dachte nicht das da so viel noch drin ist mit den steuerzeiten! Shit bei uns gibts keinen Prüfstand au?er einen fürs auto, die sagen das geht auch für die vespa... hmmm... kurz noch was am rande, bin gestern abend gegen eine 250gts Vespa gefahren, den ließ ich locker stehn... ist das gut? (GTS250 - 22PS)
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Übel zugerichtete Teile
- Übel zugerichtete Teile
- Polini 207 Grauguss 2 Ring
- moto GP 125er Zylinder
Diese geteilten Auslässe, ist es nicht möglich dies bei einem Zylinder nachzumachen... weiß ist eine blöde frage... noch mal 2 fette zylinder kann jemand da ws dazu sagen. ich seh nur mehr kanäle!- Die Person über mir...
hat einen hund der schon ewig bei ihm ist...- Stoffi-Wette...
lol to! gehte nix! 25ps bäh!- Polini 207 Grauguss 2 Ring
Morgen! Hab am Woende mal ein wenig rumprobiert! Durchgeführte veränderungen Hab als erstes mal die Steuerzeiten verändert: 174 Auslass zu 121 Überstrom, 27° Vorauslass Den Auslass habe ich dann noch trapezförmig gefräßt, da ging echt viel weg... Bild is nur ne skizze nix genaues, Bilder werden nachgereicht! Weiters runter mit dem Originalen Lüra, viel zu schwer!!! Klar der moter läuft total ruhig, aber naja... HP 4 drauf! Resultat, sie geht merkilch besser, die Gänge drehen viel höher aus, die Leistung hat sie etwas in die höheren Drehzahlen verschoben, hab Bergauf(immer die gleicht Teststrecke) keinen unterschied bemerkt, Gangschluss von 3. auf 4. ist noch i.O. Ein Leistungszuwachs ist da sicher entstanden, gegen vorher ist da wirklich viel zu spühren!!! Nur einen Nachteil gibts, nix mehr mit ruhig laufenden motor... mir wurst! Quetschkante vermessen :1,5mm LG Oliver- Polini 207 Grauguss 2 Ring
Morgen! Hab am Woende mal ein wenig rumprobiert! Durchgeführte veränderungen Hab als erstes mal die Steuerzeiten verändert: 174 Auslass zu 121 Überstrom, 27° Vorauslass Den Auslass habe ich dann noch trapezförmig gefräßt, da ging echt viel weg... Bild is nur ne skizze nix genaues, Bilder werden nachgereicht! Weiters runter mit dem Originalen Lüra, viel zu schwer!!! Klar der moter läuft total ruhig, aber naja... HP 4 drauf! Resultat, sie geht merkilch besser, die Gänge drehen viel höher aus, die Leistung hat sie etwas in die höheren Drehzahlen verschoben, hab Bergauf(immer die gleicht Teststrecke) keinen unterschied bemerkt, Gangschluss von 3. auf 4. ist noch i.O. Ein Leistungszuwachs ist da sicher entstanden, gegen vorher ist da wirklich viel zu spühren!!! Nur einen Nachteil gibts, nix mehr mit ruhig laufenden motor... mir wurst! Quetschkante vermessen :1,5mm LG Oliver- moto GP 125er Zylinder
Engine Type single cylinder, 2-stroke Displacement (cc) 125 Bore x Stroke (mm) 54 / 54.5 Performance approx. 55 HP / 13.000 rpm Torque 31 Nm / 12.800 rpm Compression ratio 9:1 Carburetor Keihin 39 Cooling Liquid cooled KTM Zylinder Werte...- moto GP 125er Zylinder
hmmm,,,, Anruf nach Mattighofen und fragen was der dort kostet, nur halt von KTM- Zweifel--->Zweifel----->Zweifel
chuck hat ja nichts zu bezweifeln!- Hundstage-Österreicher-Wortspiel...
heast mi Oida, saufn miaß ma heit weil i voi kan Bock hob auf niacht mitn Roller foarn, oba nur jetzat zahts Kibarei ausn Wochzimma damit ses Göd widr vateut unta de Politika de gstopftn Hundsbeidln damits eanane Mercla voitankn kiennan, oba desweg schiff ma eana in goschn dass nur mea kotzn kinan, gschissane hurnsbeidln de, daun wucht ma volle Bierkistna aufn- moto GP 125er Zylinder
der in ner kleinen... hui hui... nur 2712€... tsts Wenn man bedenkt dsa die 125er so um die 56PS haben... (Quelle: Rudi Moser) - Übel zugerichtete Teile
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