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olipv

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Alle Inhalte von olipv

  1. olipv antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    scheiße bikecrash mit 200 oder der:
  2. hat lieber welche zum laden
  3. olipv antwortete auf cuni's Thema in Blabla
    ISLAM DAHAM
  4. aspro, viel trinken und zurück ins bett ausschlafen...
  5. muss harry fragen, VC WOLFSBERG halt, die machn da so sachen (glaub das war sogar vom stephan die sprint...)
  6. medikamententester, hab 2 wo gekozt... alergische reaktion... hui zuerst kams unten dann oben... naja, damals gabs 1500Schilling...
  7. eiaschedl, mosnlecka, eiagreifa, sockgreifa, und der immerhit olta du wabn du!
  8. wenn der hund in der früh n kaffee bekommt und du nur hundefutter in der tasse...
  9. heast mi Oida, saufn miaß ma heit weil i voi kan Bock hob auf niacht mitn Roller foarn, oba nur jetzat zahts Kibarei ausn Wochzimma damit ses Göd widr vateut unta de Politika de gstopftn Hundsbeidln damits eanane Mercla voitankn kiennan, oba desweg schiff ma eana in goschn dass nur mea kotzn kinan, gschissane hurnsbeidln de, daun wucht ma volle Bierkistna aufn Tisch donn
  10. polini 177, von Harry,
  11. Der Fahrer der GTS meinte zu meier : lieb is se, nur geht tun die nix, bähhhhh weg war er.....
  12. ne täuscht!!! is schon etws runder, sieht da n bis grader aus als sie ist! He, glaubt mir die geht echt VIEL besser! Scheiße dachte nicht das da so viel noch drin ist mit den steuerzeiten! Shit bei uns gibts keinen Prüfstand au?er einen fürs auto, die sagen das geht auch für die vespa... hmmm... kurz noch was am rande, bin gestern abend gegen eine 250gts Vespa gefahren, den ließ ich locker stehn... ist das gut? (GTS250 - 22PS)
  13. die erste750ccm ????
  14. Auslass schaut so aus, Bild, ,,, nur meine Zeichnung is fürn arsch!
  15. Diese geteilten Auslässe, ist es nicht möglich dies bei einem Zylinder nachzumachen... weiß ist eine blöde frage... noch mal 2 fette zylinder kann jemand da ws dazu sagen. ich seh nur mehr kanäle!
  16. hat einen hund der schon ewig bei ihm ist...
  17. olipv antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    lol to! gehte nix! 25ps bäh!
  18. Morgen! Hab am Woende mal ein wenig rumprobiert! Durchgeführte veränderungen Hab als erstes mal die Steuerzeiten verändert: 174 Auslass zu 121 Überstrom, 27° Vorauslass Den Auslass habe ich dann noch trapezförmig gefräßt, da ging echt viel weg... Bild is nur ne skizze nix genaues, Bilder werden nachgereicht! Weiters runter mit dem Originalen Lüra, viel zu schwer!!! Klar der moter läuft total ruhig, aber naja... HP 4 drauf! Resultat, sie geht merkilch besser, die Gänge drehen viel höher aus, die Leistung hat sie etwas in die höheren Drehzahlen verschoben, hab Bergauf(immer die gleicht Teststrecke) keinen unterschied bemerkt, Gangschluss von 3. auf 4. ist noch i.O. Ein Leistungszuwachs ist da sicher entstanden, gegen vorher ist da wirklich viel zu spühren!!! Nur einen Nachteil gibts, nix mehr mit ruhig laufenden motor... mir wurst! Quetschkante vermessen :1,5mm LG Oliver
  19. Morgen! Hab am Woende mal ein wenig rumprobiert! Durchgeführte veränderungen Hab als erstes mal die Steuerzeiten verändert: 174 Auslass zu 121 Überstrom, 27° Vorauslass Den Auslass habe ich dann noch trapezförmig gefräßt, da ging echt viel weg... Bild is nur ne skizze nix genaues, Bilder werden nachgereicht! Weiters runter mit dem Originalen Lüra, viel zu schwer!!! Klar der moter läuft total ruhig, aber naja... HP 4 drauf! Resultat, sie geht merkilch besser, die Gänge drehen viel höher aus, die Leistung hat sie etwas in die höheren Drehzahlen verschoben, hab Bergauf(immer die gleicht Teststrecke) keinen unterschied bemerkt, Gangschluss von 3. auf 4. ist noch i.O. Ein Leistungszuwachs ist da sicher entstanden, gegen vorher ist da wirklich viel zu spühren!!! Nur einen Nachteil gibts, nix mehr mit ruhig laufenden motor... mir wurst! Quetschkante vermessen :1,5mm LG Oliver
  20. Engine Type single cylinder, 2-stroke Displacement (cc) 125 Bore x Stroke (mm) 54 / 54.5 Performance approx. 55 HP / 13.000 rpm Torque 31 Nm / 12.800 rpm Compression ratio 9:1 Carburetor Keihin 39 Cooling Liquid cooled KTM Zylinder Werte...
  21. hmmm,,,, Anruf nach Mattighofen und fragen was der dort kostet, nur halt von KTM
  22. chuck hat ja nichts zu bezweifeln!
  23. heast mi Oida, saufn miaß ma heit weil i voi kan Bock hob auf niacht mitn Roller foarn, oba nur jetzat zahts Kibarei ausn Wochzimma damit ses Göd widr vateut unta de Politika de gstopftn Hundsbeidln damits eanane Mercla voitankn kiennan, oba desweg schiff ma eana in goschn dass nur mea kotzn kinan, gschissane hurnsbeidln de, daun wucht ma volle Bierkistna aufn
  24. der in ner kleinen... hui hui... nur 2712€... tsts Wenn man bedenkt dsa die 125er so um die 56PS haben... (Quelle: Rudi Moser)

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