scooteria frankonia

15.30 morgen kommt der Hufschmied zu mir der kann sicher noch nen termin mit einschieben

normal brauchst du ne PK-Gabel und dann eine Scheibenbremse, die für nen Lusso-Achsdurchmessere ist. PX Gabel würd ich sagen kannst vergessen, da stimmt alles nicht.

ich kauf ihn dir billig ab der 19er ist sicher nicht die besste wahl, ne Veränderung zum Proma sollte aber schon da sein. Was für ne Kurbelwelle, Steuerzeiten?

schreibs mal ins ander Topic da sind dafür mehr experten. Ich bin z.B. nur anwender und auch froh wenns läuft dein Wert bei Limasignal=1 wo nimmst du das Signal ab? da würd ich mal ansetzen die schleifen schaun wie wackelkontakt oder störung oder gangspringen aus. edit sagt mit der leistung wirst du für den ESC gesperrt

drauf das Kind, wenn eh vorhanden. Schau mal auf setupsmallframe als anhaltspunkte zum anfang, wenns schlechter wie bisher ist kannst ja immernoch zurück bauen

important is J=mr^2/2 so m[kg] is not so important than the diameter, because of the quadrat I use a hall-sensor, it is used by cars to find the positon of the piston jes my cylinder is made of one piece, its simpler to handel, no welding and no inside throwing i think you will find the exelsheet on the sportdevices side, if not PM to me perhaps i can send it to you

1. Look for the exelsheet some pages before, diameter min 300mm, length about 300-500mm, important is the diameter. 2. perfect alignment is allays very well, but the bearings are able to compensate some radial difference. 3. no break, but a rpm counter 4.atom software :love: 5. min. S355JR (st50?)

Hat mir letztes Jahr in Liedolsheim schon gut gefallen und die Kiste ist echt flott unterwegs. Die Abwicklung vom PM fliegt hier ja rum ist auf jedenfall ne nette basis und mit dem kürzen auch ganz prima.

könntest du da mehr zu deinen Erfahrungen sagen. gibt ja einige die auf dem AMlossi unter 1mm gehen ob die alle ihre quetschfläche kleiner gemacht haben? hat nicht der 121er (Klaus) einen KOpf von dir? der ist doch eher bei 0,7mm weißt du da die Quetschfläche dazu? die Kiste läuft mal richtig schön.

nein

hab das Gefühl die Dellortos sind bei "niedrigen" Drehzahlen einfach nicht so gut, denke sie sprechen bei geringer Strömungsgeschw. nicht so gut an, arbeiten da nicht so gut. Ist aber nur eine Vermutung von mir die ich halt hier aufgeschnappt habe, besitze selbst leider nur Dellortovergaser.

netter Dampfhammer und was für ein Puff kommt nach dem TÜV drauf? @gerhard Find ich ne sehr schöne Leistung für das Setup respekt, da sieht man wer was kann. Denkst du der Auspuff macht das meiste da aus? Was fährst für nen Zündzeitpunkt? Wenn ich da schau das ich von den Steuerzeiten da nicht ´soweit weg bin, gut der Koso kann wohl auch einiges mehr als ein Dellorto. Sehr geil

klar sobald ich was neues hab kannst meinen Simonini haben ist für gedreht, ansonsten liegt hier noch ne Polinibanane rum was ganz besonderes, die hat schon richtig erfahrung und ist reif für große taten. Ansonsten renn ich nicht in Puff

Ich hatte bisher in 4 Rennen noch keinen Ausfall, nur meine Sturzblessuren mussten in Deggendorf nach dem training behoben werden. Hab zwar minderleistung komm aber an Bis Volary ist hoffentlich mein Zylinder abgedreht und und und dann schaun wir weiter. noch ontopic: hat schon jemand Rückmeldung vom rocking Wolfgang? Hab aus der arbeit gemailt und das kann ich hier nicht abrufen.

4 Std. wie willst du das mit deiner Kulu machen? achso du kommst zum Schrauben

Dann hast aber noch nix getrunken

Email ist raus!!!!! (leider ohne "Wolfgang rockt", hab ich zu spät gelesen) wäre sehr geil!!! und um die Leberwurst beneide ich dich schon, muss wohl mal bei meinen lokalen Landwirtschaftlichenbetrieben um Sponsorig vorsprechen. P.S. Mathias solltest Überweisung die tage bekommen, ging gestern raus

Würd mich schon sehr stark reizen und ich könnt mir vorstellen, der Menz ist auch nicht uninteressiert daran, wenn bei mir im privaten allerdings bis dahin alles glatt läuft fang ich am 1. Okt auf ner neuen Stelle an und dann ists eher schlecht mit urlaub. Wäre also gerne dabei, müsste halt evtl noch absagen wenn ich was vom Job weiß. Zweiter fahrer ist halt auch noch nicht sicher

Teflonband, sollte es im Baumarkt oder im Installateurfachhandel geben, hat da noch ne Rolle rum liegen klappt bisher ganz gut.

hatte auch mal ne Begegnung mit paar Jungs mit Kurzhaar und ohne Hirn, habs erst gehalten wie unten geschrieben, den Größten gleich paar aufs Fressbrett. Leider dann eine von der Seite abbekommen und dann am nächsten Tag hat sich beim Schneuzen mein Augenlid aufgblasen... huiiiii gar nicht mehr lustig, Augenhöhlenboden hatte nen Riß 10 Tage Krankenhaus, OP mit Vollnarkose volles Programm halt. tja auf Grund der Krankenhausgeschichte bin ich dann auch zur Rennleitung und hab gegen unbekannt anzeige gemacht, war bei mir dann positiv, obwohl da natürlich nix rum kam, 1. gut wegen Unfallversicherung und ich hatte def. nem Kumpel geholfen der die erste Ladung bekommen hat und da hab ich Kohle von ner (Berufs)Genossenschaft bekommen weil das wohl was mit der Gemeide zutun hatte, wegen dem Fest oder so. war ein schwacher Trost. draus gelernt: wenn einer laut nach Schlägen schreit muss ich dem nicht mehr unbedingt helfen, was nicht heißt das ich nen Kumpel sitzen lass. der Pole "rumlaberentertainment" sicher auch wieder vorne dabei

Sehr lecker, zum glück für mich nur noch in Klasse 5 :wasntme: aber eh für die Strecke zu viel Dampf Hut ab vor der Arbeit!!!!!!!!!!!

Hi Kebra, na dann bis nächstes JAhr falls man sich vorher nicht wo sieht Gruß Chris (Nr. 70) Edit Rest-Hose und Diskussionsstoff find ich gut

hät mich jetzt doch fast gewundert. Kopf abgedreht und neue Oring Nut gemacht oder Zylinder oben abgedreht? edit sagt scheiße sitzt hier am fremdrechner und da ist so ne mini tastatur jeder zweite BUchstabe geht daneben.

wie, darum warst du langsamer? musst du mal erklären, bist du jetzt ohne schneller, oder mit neuem? Ich bin ja eigentlich auch PRO Luftfilterfahrer, wenn man sich mal überlegt was man so an Massendurchsatz hat wenn man mal ne Stunde fährt. Allerdings hab ich bei dem Malossi in Verbindung mit nem Dellorto Versager das Gefühl ohne ist einfach besser.

heißt du fährst dann quasi mit der mega quetsche von über 2mm? oder variiert das auch ab Werk? der klaus alias 121 fähr auf dem 121er sowas um 0.7 und der war trotz seines Kampfgewichtes was sicher fast 20kg über mir liegt schneller unterwegs in Deggendorf.