scooteria frankonia

So war in Schwabach am Freitag. 136er gedreht 2mm oben abgedreht, 1mm Fudi, 25er Dellorto, standart Kopf, HP4, Auspuff Jonas, Male Membran mit dem Vergaser geht wohl nicht wesentlich mehr. Hab heute nen 30er Koso draufgesteck und evtl gibts da morgen die neue Kurve dazu. Finde der Motor kommt momentan für nen Malossi sehr früh und ich werde daher nach Rücksprache mit dem Auspuffbauer (hoffe er ist morgen zu ereichen) mal den Krümmer kürzen. Wenn man sich die Kurve des Wassergekühlten von Gusti anschaut, da sind ein paar bessere Komponenten drauf wie Membranblock, Vergaser und die fehlenden Lüfterflügel und der hatte mit SIP-Auspuff ne ähnliche Kurve. NAch kürzen schaute es da aber ganz anders aus, hoffe ich finde für Dienstag noch das ein oder andere Pferdchen.

Wer kommt denn jetzt? und wer fährt das Langstreckenrennen? Mein zweiter Mann ist abgesprungen und einen dritten hatten wir eh noch nicht. Würde hiermit mich als fahrer anbieten und auch meinen ESC-Racer zur verfügung stellen. Ansonsten wer kommt so zum Training? Grüße Chris

halten wir halt mal den Tower fest da ist was los liegt zentral und sollte für jeden zu finden sein. wir fahrn in erlangen um 14.00 Uhr los sollte bis 20.00 Uhr geschafft sein bis Bremen. Wir pennen jetzt im Etap-Hotel macht ca 26Euro für jeden im DZ oder so und ist 6km vom Tower weg. Hoffe es kommen viele. Grüße Chris

kann da mal wer was genaueres noch dazu sagen. Wir Menzo und ich werden so 19-20 Uhr in der Gegend aufschlagen. Hätte ne Übernachtungsmögl. in Hamburg, wenn aber alle in Bremen weggehen bräuchten wir da ne Bleibe. Günstige Pension oder ähnliches. Oli und Floh die Schwabacher mit den Fürthern kommen wohl erst spät nachts an, da sie erst um 19.00Uhr los kommen. Wäre ein guter Spaß mal ein paar Nasen aus dem GSF kennen zu lernen, beschränkt sich bei mir persönlich bisher nur auf süddeutsche Leute, Stahlfix und der Hondo Scherer Rest sonst höchsten vom sehen bei ESC-Rennen. Also Ansage machen am besten ne Handynummer per PM und dann um halb an der Bar, einarmigesreisen in der Halbenliterklasse (achso ihr trinkt da oben ja so Kinderbier ) Freu mich! Roller fährt auch, zwar immer noch nicht wie ichs mir erhoffe war aber schon schlechter. @ Salih hab den Zylinder noch mal überarbeitet, noch nicht ganz so extrem wie bei dir und noch etwas lieblos. Mit 25er Delo und dem Jonas von MAthias sind jetzt 15,6 PS am Hinterrad, die Leistung liegt sehr früh an. Musste leider wieder auf standartkopf umrüsten, da Kerzengewinde am anderen defekt. Die Kurve stell ich die tage mal rein war beim Oli in Schwabach. Sie ist sehr ähnlich wie die von dem Wassergekühlten vor der Auspuffkürzung, nur fahr ich mit Lüfterflügeln und nicht mit dicker Memberan und 35erTMX. Werd aber heut noch nen anderen Vergaser testen und wohl auch Jonas am Krümmer etwas beschneiden. kann da mal wer was genaueres noch dazu sagen. Wir Menzo und ich werden so 19-20 Uhr in der Gegend aufschlagen. Hätte ne Übernachtungsmögl. in Hamburg, wenn aber alle in Bremen weggehen bräuchten wir da ne Bleibe. Günstige Pension oder ähnliches. Oli und Floh die Schwabacher mit den Fürthern kommen wohl erst spät nachts an, da sie erst um 19.00Uhr los kommen. Wäre ein guter Spaß mal ein paar Nasen aus dem GSF kennen zu lernen, beschränkt sich bei mir persönlich bisher nur auf süddeutsche Leute, Stahlfix und der Hondo Scherer Rest sonst höchsten vom sehen bei ESC-Rennen. Also Ansage machen am besten ne Handynummer per PM und dann um halb an der Bar, einarmigesreisen in der Halbenliterklasse (achso ihr trinkt da oben ja so Kinderbier ) Freu mich! Roller fährt auch, zwar immer noch nicht wie ichs mir erhoffe war aber schon schlechter. @ Salih hab den Zylinder noch mal überarbeitet, noch nicht ganz so extrem wie bei dir und noch etwas lieblos. Mit 25er Delo und dem Jonas von MAthias sind jetzt 15,6 PS am Hinterrad, die Leistung liegt sehr früh an. Musste leider wieder auf standartkopf umrüsten, da Kerzengewinde am anderen defekt. Die Kurve stell ich die tage mal rein war beim Oli in Schwabach. Sie ist sehr ähnlich wie die von dem Wassergekühlten vor der Auspuffkürzung, nur fahr ich mit Lüfterflügeln und nicht mit dicker Memberan und 35erTMX. Werd aber heut noch nen anderen Vergaser testen und wohl auch Jonas am Krümmer etwas beschneiden.

ich geb die Hoffnung auch noch nicht auf evtl vorbei zu kommen.

Die Jungs sind heiß!!! da wurden einige letztes Wochenende beim heimlichen Training gesichtet.

hat jemand den haftungsverzicht bekommen? fehlt bei mir

Dann werd ich dem nochmal schreiben, hatte damals als das topic eröffnet wurde gleich ne Email geschickt und mein interesse bekuntet.

wurde da am Harzring was weiter besprochen? Wäre gerne dabei und hätte zeit und Roller hab aber noch nix gehört von Wolfgang. Edit sagt noch scheiß Dipl-arbeit zieht sich noch immer. aber ich peil immer noch den 1. Oktober an und will auch vorher mal den Jonas noch weiter testen.

fährt jemand zum Nürburgring am 1. Oktober? Nürburgring Topic Und wer alles nach Bremen zur quatermile? 14. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen, Flugplatz Rotenburg (Wümme) / 3. Oktober 2006 ne Schwabacher fraktion scheint ja zum Flugplatz zu fahren. Ich will zu beiden Terminen aber es ist wie immer noch etwas in der Schwebe, muss noch den Roller dafür fertig machen.

alte Schaltklaue mit Elastomär hat wohl noch keiner versucht. Also mach ma und berichte. ansonsten glaub ich was amazombi da fabriziert hat bis zu einem gewissen Grad sinn, da die nachbaugeschichten wohl wirklich nicht das gelbe vom Ei sind. Menzo hat für ne PX extra eine vordere Getriebehälfte aufgesägt um zu sehen ob das Distanzieren und vorallem Positionieren zum Schaltweg der Raste passt. macht für mich durchaus Sinn die aktion auch bei ner SF zu machen, zumal es da ja ohne aufschneiden der Hälfte geht.

steht doch eigentlich in den anderen Topics gut drinnen und warum solltest du dem gelesenen keinen galuben schenken? Teilweise sind da sehr fundamentierte Aussagen mit Formeln und erklärungen. Das es teilweise doch anders empfunden wird, sprich der sogenannte Drehmomentverlust liegt wohl an Vergaser und Zündeinstellungen die nicht angepasst werden.

Also, ich fahr gedreht ohne Benzinpumpe, wobei ich nicht sicher bin ob das nicht teilweise zu den Problemen beiträgt die ich gerade habe. ist aber eigentlich was anderes. fakt ist ich bin diese und letzte ESC Saison so gefahren. Auspuff hab ich nix zu verkaufen,da ich keine Auspüffe hergebe aber es gibt da bald was neues was top ist, preiswert dann schau mal ins verkaufe topic da sind immerwieder simoninis drin aber das ist halt schrott. ansauger hab ich evtl was muss ich aber mal suchen gehen kommt seitlich raus.

ich hab da quasi den Prototyp von Amazombi, ist sicher mit Franz vergleichbar, da ja das Wissen davon mit enthalten ist. Aber da kann Mathias mehr dazu sagen. Ich stell momentan keine Kurve mit Werten davon rein, da ich echt nicht weiß was mein Prüfstand anzeigt. kann aber sagen ich hab damit übers ganze BAnd was gewonnen und vorallem obenrum. Wie gesagt wenn ichs schaff meine anderen Abeiten hier bis nächsten Freitag fertig zu haben würd ich gerne mal bei Oli vorbei kommen und dann ist der Auspuff dabei.

schaut gut aus, hat er ein abgedrehtes Polrad? bin ich gespannt was der jonas auf dem Motor kann?

20 Hinterrad? bisher ist ja wohl noch nicht angehoben, kann ich nicht ganz glauben. Und franz ist nicht für gedreht ich hab hier "Jonas" liegen mit dem würde ich mal rumkommen.

bei mir sollte swowas schon rumfliegen, ich schau morgen sprich heute mal nach und posts dann hier kannst dir dann gerne abholen wenn noch bedarf und gleich ein paar zwetschgen mitnehmen.

kommt so als Mittelmaß etwa hin was vespaforever gepostet hat. ich hatte etwas mehr auslasssteuerzeit. wem seine Karre denn? Dominik? oder der mit dem H^2O Zylinder? Ich will evtl nächsten samstag mal in schwabach vorbei kommen. trau meinem Prüfstand noch nicht und hätte nen schönen Auspuff für gedrayt zum testen.

da ich meinen Motor teilweise selbst momentan nicht verstehe, sprich ich komm nicht ganz klar mit dem was da an Leistung raus kommt. ..bei mir hat sich bei gleicher Spitzenleistung die Kurve nach oben verschoben, bin mir aber sicher, dass bit anpassen des Vergasers und vorallem anderen Auspuff die vorteile des Kopfes erst richtig zur geltung kommen.

glaub das in deinem Programm ist schon alles OK. Bertl hat zwar eine Rolle, soweit ich aber weiß nimmt er trotzdem das Sigan bisher NUR über die Zündung ab und da hat er wohl speziell mit dieser Unterbrecherzündung Probleme.

Dann mach dich mal schlau was man so abdrücken muss wenn man an einem Auto oder Motorrad ähnliche Umbauten realisieren will. Zum Kopf noch der von Amazombi gemachte test ist super sollte zu finden sein. Ich hab bei mir Malle Kopf und den vom Gravi auf dem Prüfstand getestet, hatte leider keine gleiche quetschkante daher nicht 100% vergleichbar, aber die Kurve hat sich bei mir bei fst gleicher spitzenleistung um ca 300-500rpm nach oben verschoben. ich denke, dass ist auch das was dabei rum kommen sollte, halt obenraus noch etwas zu finden.

neue oder originale? Hatte heute kurz ein bis auf das schaltgestänge leeres gehäuse in der hand und hab dann gerade mal daran gedacht mir das ganze mal unter der problematik gangspringen anzuschauen. ich denke ja die feder ist nicht das hauptproblem in diesem system, da gibt es eine menge an passungen und mechanik, die spiel haben können. auch wie leicht oder eben schwer die züge gehen und auch das schaltrohr kann eine rolle spielen. wer mal beobachtet hat wie sich die schaltwippe bewegt wenn man gas gibt auf dem Prüfstand und keine Züge drin sind, konnte das zumindest bei einem Motor/Getriebe mal beobachten, weiß was ich meine.

Für ein PK80 Getriebe auf jeden fall ist halt 2.86er mit 4 gang um die Kurve wieder weg zu machen einfach den Haken links im Fenster weg machen oder ansonsten neu laden

Hi Tom, mein Prüfstand scheint jetzt zu funzen. Gibts eine Möglichkeit das ich in einer Datei den Ordner ändere, den das Programm immer als erstes aufmacht wenn ich eine aufgenommene Datei laden will? Danke Chris

täusch dich da nicht die ist auch im Rahmen vorhanden. Meine Erfahrung ist zwar auch, das bei einem Vorfahren bei den Bullen immer nur gefagt wird hast das gemacht und nicht richtig geschaut wird, das ist aber dann schnell mal ein böses Foul was in richtung Dokumentenflschung gehen kann.