Alle Inhalte von goeksus
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
den fand ich eher ein wenig langweilig
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Lambretta LI 186 Special
nicht schlecht das Teil. Dürfte ich dich um eine Briefkopie bitten?
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"Casino"-Pest
Ich war noch nie in einem, da gibt es nix zu saufen.
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Wer war 1985 am Rollertreffen in Altötting
Gut, Aufkleber haben wir sogar noch. Interessant wären alte Aufnahmen oder ein Programmheft.
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Teufel, Nut's & Co.
Was denn los mit euch? Winterdepression?
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
Denke, dass jetzt genug PM geschendet wurden. Wer wagt es, seinen Streitwagen der Öffentlichkeit zu präsentieren? Motorische Details können auch gerne für sich behalten werden. Falls jetzt jemand ruft, dass wir mit unserem doch beginnen sollten, muss ich leider gestehen, dass er noch nicht fertig ist. Es handelt sich aber um eine V50 mit 750ccm.
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Schamott ausbessern/erneuern bei Werkstattofen
Sieht ja eigentlich TIPTOP aus, würde hald versuchen, dass ich die Holzscheite nicht mit Wucht in die Brennkammer stoße. Sonst ist Schamottmässig noch nicht zu ersetzen. Der Rauch wird vermutlich nur wärend der Anheizphase entstehen, und wäre mittels eines neuem Keramikfaserbandes zu bekämpfen. Das ganze geht natürlich auch mit LEHM
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Wer war 1985 am Rollertreffen in Altötting
Wäre immer noch aktuell.
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Bitubo V50, 28er Dellortho,XL2 Gabel,PK 50 XL1 Block
würde mal zweiter sagen beim Dellorto
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Lambrettateile - NEUE TEILE DAZU GEKOMMEN !
Zündung vermutlich GP Konus?
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Schamott ausbessern/erneuern bei Werkstattofen
Spezielles Thema. Kenn mich damit nur bedingt aus. Der Schamott dient ja zur Dämmung, da ja sonst die umliegenden Bauteile übermässig erhitz werden. Deshalb will ich jetzt mal nicht ausschliessen, dass es wenn gasführende Bauteile starker Wärmestrahlung ausgesetzt sind, zum Worst Case kommen kann. Ob bei der Ausmauerung der normale Brennofenschamott verwendet werden kann, würde ich ebenfalls mal hinterfragen.
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Schamott ausbessern/erneuern bei Werkstattofen
Du wirst dehalb ja auch nicht abfackeln. Habs hald anders gelernt und erfahren. Baust dir ja auch keine Holzräder auf den Roller.
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Schamott ausbessern/erneuern bei Werkstattofen
@ Elcattivo: Will dem Kollegen ja nichts streitig machen aber Lehm ist heutzutage nicht mehr üblich ( ausgenommen Hafnerlehm, ist aber ein spezieller Mörtel). Kann für ein, zwei Winter halten, Dauerlösung ist es keine.
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Schamott ausbessern/erneuern bei Werkstattofen
mach doch nochmal ein Foto ohne Platte
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Schamott ausbessern/erneuern bei Werkstattofen
Ist leider ein schlechtes Bild, aber soweit ich dich verstanden habe, liegt es nicht am Schamott. DAs einzige was du auswechseln könntest, wäre das Keramikfaserband wo der Deckel aufliegt. Der Grund, dass dein Ofen nicht richtig zieht, liegt entweder am Kamin, oder an der Luftzufuhr des Ofens. Mach doch mal bevor du den Ofen anheizt, ein kleines Feuer mit Zeitungspapier in der Kamintür. Dann wirds auch nicht mehr Qualmen. Lehm kannst du dir sparen...
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Schamott ausbessern/erneuern bei Werkstattofen
geh zum Ofensetzer deines Vertauens und lass dir die Platten herschneiden. Ist auf fünf Minuten vorbei, und spart dir die Sauerei mit der Flex (eine Nassmaschiene wirst du ja vermutlich selbst nicht haben). Zum ausmauern nimmst du Schamottmörtel mit feinem Quarzsand im Verhälniss 1/1+ reichlich Wasser, darf ruhig dünn sein (bierschissmässig). Schamottplatten vor dem Verbauen in Wasser tauchen, mit Schamott bestreichen (mit der Hand, ist sehr hautfreundlich) und ordentlich an der Ofenwand anreiben. 2 Tage warten und gut is.
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
seit ja eh erst zu zweit
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
war auch ein joke. der reiz eines langstreckenrennens, liegt meiner meinung nach eben genau darin, dass mensch und maschine an ihre grenzen kommen. wo die grenze des einzelnen liegt, muss jeder für sich selbst entscheiden. bin auch nicht dafür, dass man unkonzentriert und erschöpft seine mitstreiter abschießt aber soviel verantwortungsbewustsein sollte jeder mitbringen, eben dann zu wechseln. ich bin ganz klar dagegen, einen vierten fahrer zuzulassen. denn sollte eine manschaft aus technischen oder physischen gründen gezwungen werden, das rennen abzubrechen, dann ist das eben so. was wären die 24h von le mans mit 24 fahrern?
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
man könnte auch nur 8 Stunden fahren
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Unterschied JL KRP1 - 3
- Unterschied JL KRP1 - 3
@Lord hat PM. Floryam,warst du schon mal auf der Rolle damit?- Unterschied JL KRP1 - 3
Brauche eine Entscheidungshilfe: Suche für meinen Mugello 186 V1 mit Stage6 28er, 17/46, noch den richtigen Auspuff. Schwanke zwischen den üblichen Verdächtigen. PM25, JL1 und JL3. Hätte die möglichkeit an einen alten PM zu kommen, wobei mich die schlechte Passung etwas abschreckt. Da ja seit Topiceröffnung schon einige Zeit vergangen ist, darf man bezüglich des JL1 nach dem jetzigem Erkenntnisstand fragen? Ach ja, ein Clubman kommt nicht in Frage. Danke, ganz lieb.- PX 80 Mit 221 Malle Motor
...meint wohl die Simson SR50...- 09.01.2010 2.CCVC Winternutter Landshut
nicht schlecht die Herren, hat Spass gemacht!- 09.01.2010 2.CCVC Winternutter Landshut
ich dachte halb Bier... - Unterschied JL KRP1 - 3
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