pvfahrer

das eigentliche Problem ist ja, dass du den Simmering wieder entfernen müsstest um Sicher zu gehen das da nichts reingebröselt ist. ich weiss nicht ob man den so sanft entfernen kann, damit man den nochmal verwenden kann... aber probieren kannst du es ja. Viel erfolg auf jeden Fall.

ich will ja kein Spielverderber sein was deine Pläne mit Sonntag angeht, aber wenn du Spähne sehen kannst dann solltest du dir überlegen ob du das Lager nicht nochmal grünglich reinigst oder austauschst, hab dies bezüglich schon einige schlechte Erfahrungen mit schnell zerstörten Kugellagern erlebt...

naja beim PX Bitubo ist dann immernoch das Platzproblem nicht gelöst.

ja die Bitubo Feder ist vom Durchmesser um einiges größer als die im originalem PK Dämpfer. ein bekannter von mir hat mal was von "blanko" Dämpferhülsen in verschiednen Längen erzählt den müsste ich mal anhauen was daraus geworden ist... der edith ist gerade noch eingefallen, dass ich auch probiert hatte den Bitubo Dämpfer mit der originalen PK Feder zu verbinden, dass hat aber nicht funktioniert, da ja die untere Aufnahme am Bitubo nur für die große Geder geht, man müsste also die Aufnahme für die schmale Feder umarbeiten, dann könnte man den Bitubo nehen. Würde dir auch erstmal raten bei dir nachzuschauen ob das Problem vielleicht bei einem originalem SS90 Kotflügel vielleicht überhaupt nicht exestiert... so habe den Kerl mal angeschrieben. mal schauen was da rauskommt.

ich meine auch dass der eine ganz andere Form hat und so

da kann ich auch ein bisschen was zu sagen. Ich habe auch eien PK Gabel mit einem Repro SS90(saigon) Kotflügel und einer Grimeca Scheibenbremse ausgetsattet, bis jetzt noch ungekürtzt. Das Problem ist dass der SS Kotflügel, also meiner, schmaler ist und daher hat der Bitubo nicht unter den Kotflügel passt, da der von den Dimensionen größer ist. Ich habe jetzt einen normalen PK Dämpfer drin. Der passt auch eigentlich ganz gut. Man muss nur die Aufnahmen an der Gabel und dieses ovale Blech anpassen, damit das nicht an den Kotflügel stösst. ich bin mir nicht sicher aber die Feder von der V50 passt nihct in den Stossdämpfer der PK die sind ja komplett anders aufgebaut. auf down and forward de steht glaube ich wie viel kürzer der SKR Stossdämfer ist. Als Alternative gibt es ja für die PK einen gekürtzten Stossdämpfer der kostet aber glaube ich 200 euro und passt dann wahrscheinlich ebenso wenig wie der normale PK Bitubo unter den SS-Kotflügel.

Vhb...

ah jetzt geht die alljährliche Froschwanderung wieder los?

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Verkaufe 20 Km alten Koso Vergaser, ohne original Verpackung an sonsten so wie er von SIP kommt, also mit 2 extra Haupt und Nebendüsen. Anschluss 39, Lufi 54. Vhb 90 inkl Porto nach D bei Interesse PM

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gebraucht nichts ausgebrochen, leider fehlt der kleine Knopf zum Zündunterbrecher. 10inkl Porto

hattest du den Auslass in die Breite gezogen oder ist das mit originalem Auslass passiert?

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könnte auch ein paar Sachen gebrauchen...

SS90 Toolbox, sollte am besten der GFK Repro sein, Zustand erstmal egal und einen V50 Tank suche ich, von aussen kann er aussehen wie er will nur von innen sollte er nicht verrostet sein. von mir aus auch mit defektem Tankdeckel.

vielleicht hilft ja das weiter http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=38842

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beim Olli auf der HP stehen auch die Steuerzeiten irgendwas von 185 Auslass und 127 Üs beim 144.... http://www.grand-sport.de/upload/INFO1122739429.pdf