Marc

Hi, ist bei mir heute angekommen, sieht echt super aus und ist sauber verarbeitet, hat bei mir aber leider nicht plug and play gepasst. Der Zylinder (Polini 133) lag praktisch auf dem Ansaugstutzen auf (siehe Bilder). Nach Anpassung der Fussdichtung und des Spacers:

Ich vermute mal, die Täter sind Nicht-Deutscher Herkunft?

Ong Dron Dreoka, Lembo Lembo Seoka, Seoka Di Tschiperi, Tschiperi Di Kolibri, Ong Drong Dreoka. Verfasser unbekannt

Genau das suche ich. Unfallfrei bitte.

krass, also ich glaub unter 150 komm ich ned. Heute müsste die Nadel ankommen, werds am WE mal testen

Danke tenand. Die HD hört sich ziemlich mager an. Was fährst du denn? Also Zylinder, Auspuff etc...

probier doch diese neue DRT 14-28 Federn Kupplung, weiss aber ned ob die auf alt oder Cosa basiert oder sonst was SIP ArtNR. 93270000

hehe, hab ich heute auch bestellt. Kannst noch mal deine komplette Bedüsung jetzt posten?

Wo bist du gelandet bei der Nadel?

Hab kein Handy das MMS kann LTH ist auch vieeeeel zu lang für auf nen S&S. Länge 35cm... der steht dann ca. 10cm über das Nummernschild hinaus...

Hab grade Antwort vom 2. Link bekommen "Ich kann ihnen die Stehbolzen oder Gewindelöcher so setzten wie sie es möchten. Der Innendurchmesser ist 26mm und Aussen ist er 70mm. Die Länge ist 200mm." Hört sich ganz gut an... aber teuer halt. Müsste man wissen wie leise das wirklich ist.

Der ist aber auch sehr lang, oder?

der in dem oberen Link ist super lang, hab ich schon mal nachgefragt: 365 mm Länge der/die im unteren Link sind nicht grad billig

Ja, müssen wir mal gucken. Ich glaub ich hab eh keine Zeit wegen Kinderbelustigung

geht mit 2 kleinen Schraubenziehern und viel Geduld

1x 2-Loch bitte. Top Sache

Lieber nicht, bin Leistung auf 2 Rädern ned gewohnt

Ich komm auch. Ohne alles.

An der Packstation konnte man heute morgen irgendwie kein Porto kaufen. Zwei Packstationen ausprobiert, gehts noch schlimmer, meine lieben Kack-Poster?

von welchem Hondamodell ist der Ansauggummi denn?

Merguez Frikadelle ROCKZZZ!

Ja, da muss ich mit der Flex ran.

auch cool: wenn ich auf der Karre sitze (Tank) und das Standgas einstelle so das es passt und sitzenbleibe, ist alles ok. Sobald ich aufstehe, dreht er hoch. Kann doch fast nur noch das Vergasergummi sein... hat den Startpilottest aber bestanden. Und ist zudem noch das 'gute' Gewebestuff von SIP. Morgen hau ich mal nen Malossigummi druff.

Sicher wegen Simmerring. Alles furz trocken, LüRa und Zündung hatte ich schon ab. Obwohl man die Ölspur sowieso direkt sehen würde. Heute abend geh ich trotzdem mal mit Startpilot bei. Danke aber für die ganzen Tips schon mal. Ich denke trotzdem das die ND schon zu fett ist, weil ich die Karre jetzt ohne Choke anbekomme. Merkwürdig das ganze.

Diese Bedüsung hört sich schon sehr passend an. Werd ich auch mal probieren. Falschluft glaube ich habe ich ned, Getriebeöl ist benzinfrei und Motor oder Ansaugstutzen sifft auch nicht. Werd mal mit Startpilot benebeln