Marc

Hätte ich das davor gewusst, hätte ich keine V50 mehr gekauft.

So, Parmakit auf Membran läuft wieder. Allerdings rutscht wie vermutet, die Kupplung. Zug ist nicht zu stark gespannt, kann eigentlich fast nur noch am Deckel liegen (glaube ich, kann auch Mist sein). Konen wurden eingeschliffen mit Ventileinschleifpaste und die Kupplung mit 50nm angezogen. (ohne Keil) Ist ein PKXL2 Deckel mit dieser Andruckplatte http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/50051000/Andruckplatte+Kupplung.aspx , hab noch 2 Deckel, 1x mit kurzem Hebel, 1x mit langem Gebel. Ich glaube der mit dem langen Hebel war der gute oder wie war das? Warum gibts eigenlich so viele verschiedene bei den kleinen Kackfässern?

Ich werd das mit dem normalen PKXL2 testen, bei dem SIP geht ja ned mal die Mutter vollständig aufs Gewinde OHNE Sicherungsscheibe. Mit der Scheibe sinds max. 1 Gewindegang

Geht so. Hab da noch nie wirklich drauf geachtet um ehrlich zu sein. Als Largeframer bin ich da nen bündigen Abschluss gewöhnt Aber so richtig fest sitzt das Ding glaube ich ned auf dem Konus. Ok, von Hand gehts nicht ab, aber mit sehr sehr minimalen Kraftaufwand mit dem Abzieher. Werds mal einschleifen, Ventileinschleifpaste hab ich ja noch. Versuch macht kluch, hoffe ich mal. Mach ich heute abend.

mir kam der Abstand halt sau gross vor, deshalb so gemessen

Ich schleif das Ding heute abend mal ein, aber der SIP Korb geht gar ned.

am Wochenende dürfte mein Parmamotor wieder laufen. Bin mal gespannt wie das mit der Nebenwelle/Kulu klappt (Komische Sache

Gott sei Dank nicht Holland!

Hi, ich wollte die PKXL2 Kulu mal ohne Keil fahren, befürchte aber, das der Konus mal gar nix hält. Getestet mit normalen PKXL2 Korb und dem SIP Superkorb. Die Körbe gehen gar nicht vollständig auf den Konus drauf, wie es aussieht. Die Körbe schleifen aber (noch) nicht im Primärkorb. Mit dem normalen Korb: Mutter geht ganz drauf Bis zum bündigen Abschluss fehlen ca. 3mm Mit dem SIP Korb Mutter geht nicht ganz drauf Hier fehlen ca. 5mm(!!!) zum bündigen Abschluss Beide Male kann man die Kulu nicht von Hand abziehen, aber mit dem Abzieher SUPERLEICHT... evtl. ne 1/4 Umdrehung. Normal ist das nicht oder??

Hier ganz gut beschrieben: http://www.scooterrace.net/animationen/steuerzeiten.swf

Jetzt kommt der Gomez. Bleibt noch das Spiel um Platz 3

Naja, 2x 17,x sind ja schon mal rausgekommen

@Motorhead: halt uns auf dem laufenden

Hatte ja schon beides mit Polini 130. Membran war def. lauter. War mir aber egal. Lange nicht so laut wie die PX

die Membran ragt eh nicht in den Rahmen rein

leider nicht, das hat man aber mit blossem Auge erkannt. evtl. kann der amazombie ja mal den langen DS vermessen

Ich fräs dann natürlich das Gehäuse auf Membran. Hab mir gestern beim amazombie mal einen langen Drehschieber angeguckt. Da geht schon EINIGES mehr durch. Nur Versuch macht kluch :) Ansauger ist gekauft. Ich schick dir meine Adresse per PM

Suche Polini Membranansaugstutzen für V50 oder PK, 19mm oder 24mm ist egal, muss aber 2-Loch sein. Gerne auch nur das Stück mit der Membran drin, den Rüssel brauch ich nicht unbedingt.

Hallo, ich war heute beim amazombie. Die Zylinder sind identisch. Es liegt also wahrscheinlich wirklich am kurzen Drehschieber. Ich werde das ganze mal auf Membran probieren. Gehäuse hätte ich schon. Hat evtl. noch jemand nen 2-Loch POLINI Membranansauger? Dann könnte ich den mit dem 30er Rohr von MRP ausstatten und mal testen. Gruss

Kannst ja mal Bescheid geben was mit dem SI so geht? Hab auch noch nen 24er SI rumfliegen Der 28er ist noch von Rennauspuffzeiten

Ich fahr nen original Keihin. HD 138 / ND 48 / Nadel JJK 2. Clip läuft so ganz gut waren mit PEP2+ knapp an die 19PS, untenrum aber noch bischen fett

Ich fahr nen PWK 28. Welche Bedüsung hast du drin? Evtl. kann ich dir helfen

Hoi ludy, grosser Drehschieber hab ich leider kein Gehäuse mehr. Werd morgen evtl. mit PWK28 noch nen Lauf machen, laut Popometer aber so ziemlich gleich mit dem TMX30 Achso, Steuerzeiten 188/126 mit 1mm FuDi. Mit Gradscheibe gemessen.

Kurzer Ich zieh den evtl. heute abend schon ab. Denke es waren 1mm. Wurde ohne Luffi getestet Bedeutet 1,3mm Kopfdichtung. Damit erreiche ich eine Quetschkante von 1,4mm

meine 17PS sind aber auch ned tourentauglich