Marc

Das ist schön. Was zur Hölle ist Foredom? Gut/schlecht?

Hallo, die Firma hat einen Hängemotor und ein 6mm Spannfutter Handstück im Programm. Kennt die jemand? Wie ist die Qualität der Ware? http://www.dreiling-tools.at/product_info.php/info/p64_Haengemotor-Polierer-Schleifer-380W.html http://www.dreiling-tools.at/product_info.php/info/p65_Handstueck-fuer-Haengemotor-6mm-Spannfutter.html Gruss

wot? würde ich nie machen

bei meinem Polini 210 DS Motor und Keihin 28 geht nichts unter ND48. Eher 50. KEINE Nebenluft. auf dem Membran Malossi Motor ists mit ND35 noch bischen zu fett

Schick mir auch mal ne PM. Hab dasselbe Phänomen wie der Marcelles

Alles meins, Standort Saarbrücken, Preise in vernünftigem Rahmen VHB. Preise jeweils ohne Versandkosten. Kurbelwelle PX 200 Lippenwelle (Membran) Normalhub. Nuten ok. 65€ Kurbelwelle PX 200 Lippenwelle (Membran) Langhub. Nut an der Kupplungsseite defekt. (kann vom kobold repariert werden) 50€ Kurbelwelle T5 Membranwelle Normalhub, Nuten ok. 70€ Kurbelwelle PX 200 Drehschieber Normalhub KABASCHOKO, wenig gelaufen, Nuten top. 115€ Neu dazu gekommen: Sebac für PX. 1x hinten / 2x vorne. Zustand ok soweit ich das beurteilen kann, wurden vor ca. 3Jahren ausgebaut. jeweils 20€ T5 Membranwelle gelippt Worb5 und Pleuel geschlitzt. Nuten + Gewinde in Ordnung. 90€

Hier mal Bilder. Ein Anfang... aber noch lang ned fertig. Am Parmakit muss auch noch bischen was von der unteren Kühlrippe weg, ebenso am MRP Ansauger selbst, sonst passt das nicht. vorher: nachher: Rein Interessehalber. Wusste ned, das die einen all in one Kolben haben

Sagt mal, ist bei ALLEN Parmakit 130 derselbe Kolben verbaut? Ich finde in jedem Shop immer nur genau einen Kolben...

Wenn ich am WE Zeit habe, fange ich mal an mein Motorgehäuse anzupassen.

Was musstest du denn alles machen?

Jo. Ich glaub ich lass es drauf ankommen... Ich dachte halt eher, das wäre der neue Polini sozusagen... Haltbar und mit bischen Leistung. Mal abwarten

Man sollte doch zumindest erwarten können, das das Ding richtig hergestellt worden ist und man ned noch irgendwas schleifen oder hinterschleifen oder sonstwas MUSS. Ob man die ÜS noch grösser macht oder sonstiges bleibt ja jedem überlassen. Aber im Auslieferungszustand sollte man den doch draufbauen können, ohne Angst zu haben das der Kolben über den Steg gammelt.

Wenn ich sowas lese wird mir übel. Soll ich den Kack zurückschicken oder einfach draufbauen und fahren? Sollte bei dem Preis eigentlich ned passieren oder?

Macht mich ned schwach... ich dachte das wäre ein Plug n Play Zylinder...

evtl. wenn besseres Wetter ist und dann draussen?

Hab immer Jakpod benutzt http://www.jakpod.de

http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1134987055117429573024/1_139.PDF

Das hört sich ja richtig Hardcore an Gute Besserung

Layer Cake?

Hat mittlerweile mal jemand diesen SIP T5/PX200 Auspuff auf Polini 208 getestet? http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/SIP0800/Auspuff+SIP+T5+PRO+Vespa+PX200.aspx

"Da kriegt sogar ne alte Hare-Krishna Mutter nen Überaggro"

Ich musste in LA 2008 schon in nen Nacktscanner...

P Paul Fenech - The Disease

Bei mir ist in diesem TTT Bundle nur der GSF Dyno, aber kein exhaust.exe

Naja, den Namen bräuchte ich dann schon. Dann könnte ich mal die Jungs aus SB fragen, die da waren.