Rallyman

War jemand auf der Venus Rolleraustellung in Donauwörth gibts die noch oder war das bloß ´ne einmalige Angelegenheit wegen dem Jubiläum.

Habe bisher nur mit richtigem Karosseriezinn gearbeitet. Die kunst beim Verzinnen besteht darin das Zinn in einem Temperaturbereich zu halten bei dem es teigig ist(zwischending zwischen fest und flüssig). Nur dann kannst du schön modellieren. Am besten mit nem stück hartholz. Lötlampe würde ich einem Anfänger nicht empfehlen da die Temperatur schwer kontrollierbar ist,nimm lieber einen Heißluftfön gibt´s im Baumarkt für billig geld. Wiegesagt mit Lötzinn habe ichs noch nicht versucht kann mir aber nicht vorstellen das das zeug auf dem Blech haftet.Wenn man vorher Verzinnungspaste aufträgt könnte ich mir aber vorstellen das es funktioniert. 1.Verzinnungspaste auf blankes Blech aufpinseln 2.Mit lötlampe oder Heißluftfön solange erwärmen bis sich kleine Zinnperlen bilden 3.Mit Baumwollappen(alte unterhose oder Keine Macht den Drogen T-Shirt) sauber abwischen 4.Jetzt hast Du eine Zinnoberfläche auf die du das Zinn auftragen kannst. Viel Glück P.S.: Lieber 3Kg Zinn auf dem Roller als 3g Spachtelmasse auf dem Roller. Sonst könnten wir uns doch gleich so´n Plastikautomatikaugenkrebsteil kaufen oder?

Hi! Ich selber habe jahrelang eine Schwalbe gefahren war das erste Zweirad was ich bewegt habe. War eines der letzten geräte und hatte schon den neueren 4Gang Motor von Simson. Eine Lanze muß man dem Fahrzeug absolut brechen das Ding rannte auch ohne Tuningmaßnahmen locker 70 Sachen,und war extrem zuverlässig. Gerade der 4Gang Motor der ohne Gebläsekühlung auskommt ist ein Aggregat von dem Piaggio damals hätte lernen können. Wer sagt simson Kleinkrafträder seien mies verarbeitet der hat keinen Plan!!! Aber die Optik.Von Design keine Spur!! Ich darf mich nur meinem Vorredner anschließen Designed by Erich kann man wohl sagen. Fazit: Lieber eine hübsche Italienerin in der Garage die manchmal zickt einem aber nur beim Anblick schon eine nasse Hose beschert,als einen superzuverlässigen vernunftspseudoroller der einem beim Anblick den Mageninhalt wieder hochpumpt. Kleiner Tip: wenn schon scheiße dann aber Konsquent der Sperber hatte um die 70ccm also noch mehr Dampf als die Schwalbe und der Star und sieht noch perverser aus.

Hallo Moppelkotze! Ich habe schon einen Campi der soll an meine GTR. Hätte ja sein können das ein Vespa-Fahrer die Sache schon durchgezogen hat. Das mit dem PAV gefällt mir optisch nicht,das sieht aus,als wenn jemand´ne halbe Schubkarre hinterherzieht.

Hab das zwar schoneinmal gepostet aber hier nochmal die Frage hat schoneinmal jemand eine Vespe mit Campi-Anhänger der eigentlich für Berlin und Troll Roller gedacht ist gaysehen?

Also! Habe nochmal nachgeschaut die RAL-Töne Reinorange und Verkehrsorange entsprechen ungefähr der Farbe der 180er Rally. Mischt man aber Hellrotorange RAL 2008 mit Verkehrsorange RAL 2009 zu gleichen Teilen kommt ziemlich genau die selbe Farbe raus die bei meiner 69er Rally original drauf war. Sagst Du aber das Dein Wunschfarbton eher in die Richtung Gelborange gehen soll,kann ich nur Melonengelb RAL 1028 empfehlen das ist so ziemlich das geilste gelborange,das ich im Ral-Farbtonfächer finden konnte man sollte es eh in Pornoorange umtaufen,weil geiler geht nicht!!! Du kannst Dir aber auch mal im Netz auf der Ral Homepage den fächer (RAL Classic)für ca 8Euro ordern und dann selbst mal ein bisschen schauen was das richtige ist. www.ral-colours.de Vorteil von RAL Du kannst bei jedem Lackierer die farbe mischen lassen ganz unabhängig was für eine marke er verkauft weil das so eine art Standartfarbsystem ist. Grüße Marco

Hi! Oder die belüftungsbohrung im Tankdeckel ist zu und es bildet sich ein unterdruck im Tank. Wäre mal interessant ob er im Stand mit höherer Drehzahl auch ausgayt. Fahr doch einfach mal 200 m ohne Tankdeckel. Gruß Marco Hatte mal ein ähnliches problem mit einer Schwalbe da war aber die Zündspule im Eimer.Nach ner zeit isse dann wieder gaylaufen.War ein zeitweiser Windungsschluß der nur bei höherer Wärmeentwicklung also unter Last aufgaytreten ist.

Ich meinte das Kabelstück was vom Lichtschalter zum Zündschloß und zum Scheinwerfer gayt . Danke fürs Bild.

Vielen Dank für eure Hilfe! Ich glaub jetzt hab ich´s! Der Plan sieht irgendwie besser aus als im Archiv! Marco

Der Schaltplan an sich ist mir bekannt,bloß ist der Teil in der Lampe zu den Lichtern Blinkern und Hupe seperat und da muß ich wissen wie das Ding aussieht. Beim Archiv ist ja nicht einmal genau erkennbar,wie die Pins am Zündschloß bezeichnet sind. Und soll ich die Bremstrommeln jetzt silber Lackieren oder reicht Glasperlenstrahlen aus? Grüße Marco

Tach! Mich würde interessieren, ob bei obengenanntem Roller die Bremstrommeln von Werk aus in silber lackiert sind oder nicht und wie es sich mit dem Lenkrohr verhält. Könnte es sein,das die Teile alle dieses silber von Maxe Meier 1.268.0983 draufhaben inklusive dem Dämpfer? Hat jemand die verkablung im Scheinwerfergayhäuse für das dt. Modell mit Zündschloß? Ist die Lüfterradabdeckung normalerweise schwarz oder silber. Fragen über fragen!

Unbedingt Zustand der Kiste bei privatkauf checken (Rost) meine sah auf den ersten Blick ganz net aus war aber Karosseriemäßig im übelsten Zustand. Oder erfahrenen Kumpel mitnehmen ansonsten lieber etwas drauflegen und vom Händler kaufen. Die Kisten aus den 70íes scheinen mir die größten Rostmöhren zu sein. Gruß

Der Rollerladen

Tja! Das Ganze Geld falsch angelegt aber macht ja nix man ist ja eben kein Fachmann!

Habe Dir ´ne PM geschickt ich denke mal wir kommen ins Geschäft.

Suche für mein Schatzi eine Vordere Schwinge mir reicht das nackte Teil das Lenkrohr brauch ich nicht. Aber bitte keine egay Preispolitik!

Hi! Da muß ich mich gleich mal mit draufkinken. Mich würde Interessieren wie dicht eigentlich diese Dichtflächen sein müssen.(Luftspalt?) und ab wieviel Luft zwischen KW und Gayhäuse es dann krankhaft wird. Macht sich sowas stark an der Motorleistung bemerkbar? Sorry meinte draufklinken!!

Einer Freundin in Berlin im Big Eden passiert: Er: Willste tanzen ejh? Sie: Ja. dann Er beim Tanzen: Willste bumsen ejh? Sie: Nein! Er: Wohl´n Landei Wa?

Hi! Habe mich intensiv mit dem Orangeton der 180er beschäftigt und festgestellt,wenn man zwei RAL orangetöne miteinander mischt, kommt exakt der Orangeton raus der auf meiner Rally drauf ist. Wozu also die schwule Nitro-pampe von Max-Meyer ordern,wenn man sich das Zeug selber als Acryllack mischen kann!! Ich poste nochmal die Raltöne die man miteinander mischen muß um die richtige Farbe zu kriegen.

So mal wieder was lustiges! Er: Ich kenne einen Witz,der ist so lustig,das Dir die Titten wegfliegen! Er: (Schaut Ihr auf die Oberweite) Schade Du kennst Ihn schon !!!!!

Hi! Wenn Du den Rahmen als Leiche bezeichnest was ist dann bloß meiner? Der ist doch noch gut der gayt doch noch!

Hi ! Worb 5 baut meines wissens vergrößerte Tanks hab mal sowas bei Ihm rumliegen sehen.

Hallo! Ich schwöre auf Liquid Glass gibt es als Set Reiniger Hochglanzversiegelung und Shampo für ca.70 ? ist mehr ne art Versiegelung wird in Oldtimerkreisen verwendet . Ich würde mir einen billigen Lackreiniger Sonax oder so kaufen und dann mit Liquid Glass versiegeln.(3 Schichten drauf und der lack ist voll Geil) Das zeug kannst Du bei Petzold´s im net bestellen.

Du alle Fragen auf dem Fragebogen vor dem Blutspenden mit ja beantwortest!!! :grins:

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