Rallyman

Mit Suche war nix brauchbares zu finden Sind 180er Sitzbänke identisch mit der 200er Rally? Meine Original 180er Sitzbank ist so zerfleddert das man nicht im entferntesten erahnen kann wie das Ding mal ausgesehen hat sogar die Federn sind kaputt. Bevor mir irgendein Rollerhändler irgendeinen Schrott als Original Sitzbank oder Bezug verkauft wollte ich mal nachfragen wie das Ding Original(Rally 180) überhaupt ausgesehen hat.

Fiat Barchetta Kotflügel

Das ist so oder so gayfummel habe den außenring auch ultrascheiße aus dem Gehäuse bekommen.

Hallo! Ist bei der 200er der Käfig mit den Rollen auch auf der KW montiert und der Außenring im Gehäuse? Oder ist das eine Spezialität der 180 er Rally?

Melde Interesse an Zündung und SI Gaser an mach mal ´nen Preis bei dem ich nicht nein sagen kann!

Hallo ! Könntest Du mal die Mutter vom Zündschloß durch den Meßschieber jagen und mir das Maß von Flanke zu Flanke durchgeben, bei meinem Zündschloß fehlt die mutter. Liegt da noch eine unterlegscheibe drunter? Würde mich sehr über die Info freuen. Gruß Marco

Hi! Offtopic on: "Rally 180 schon fertig oder was? Oder willst Du einen Krieg an mehreren Fronten führen?" Offtopic off Gruß Marco

Da könnte man fast meinen die Fotos sind in meiner Werkstatt geschossen worden!!! Genau die gleiche Sch...! Bloß fehlen bei mir zwischen Beinschild und dem neuen Trittbrett gute 10 cm ! Wie siehts mit der Dämpferaufnahme hinten aus ? meine ist weg! Die befestigungsstreifen der Backen bei mir Weg! Der Tunnel kurz vor der Gummimatte durch! Falzrost fast überall . Falls Du mal ne richtige Mistrally 180 sehen willst komm zu mir !!! Ich hatte gerade beim Anschauen das volle Deja-Vu. So Schlecht wie meine kann Deine niemals sein!! Hoffe das gibt Dir etwas Auftrieb!! Gruß Marco

Hallo! Hast Du es schon mal bei Petersbearing.de probiert der hat normalerweise alles. Gruß ebenso von Marco

Problem ist nur das ich beim RL die Teile bestellt habe und dort die Hälfte nicht bekommen habe, ansonsten kann ich euch nur zustimmen in Sachen Oldies ist der Rollerladen erste Sahne.

War beim Piaggio Mann ist aber die Hälfte nicht Lieferbar,wenn das so Weitergayt,weiß ich nicht wann ich endlich mal Vespa Fahren darf! Preise waren übrigens O.K. war auch bloß Kleinzeug. Wie Du schon sagst auschecken! Grüße Marco

Lieber,Lieber Sähkö! Mein Plastikgurkenmann ist seit nicht einmal einem Jahr Vespa Vertragshändler deshalb nenne ich Ihn auch Plastikgurkenmann.Wenn ich den Frage was eine Sprint oder Rally ist,fragt der mich ob das was zum essen ist. Deswegen mein Topic mir ging es hauptsächlich darum ob der mit den alten Nummern was anfangen kann ohne die alten Kataloge zu haben.Kann ja genauso gut sein wenn ich mir ´ne Schraube von einer Rally bestellt das dafür ersatzweise ein Motor oder besser noch ein Plastikteil von einem Kuststoffroller geliefert wird. Das man sich immer für die Fragen rechtfertigen muß ist echt zum :puke: Danke Trotzdem für die anderen Antworten.

Der Sinn? Kann ein Plastikgurkenhändler mit solchen alten Teilenummern was anfangen? Mir fehlen für die Überholung meines Rollers noch jede Menge Kleinteile,die die Shops zwar in Ihren Katalogen haben,aber nicht liefern können. Und Gebraucht macht keinen Sinn da ich keine Anfrage für ein Sicherungsblech einen Bolzen u.s.w. starten werde. Sinn Kapiert? Gehe morgen zum Plastikmann mal sehen...

Hallo Leute! Was passiert,wenn ich zu meinem freundlichen Piaggio Händler um die Ecke Gehe mir den Bröckelhusten :puke: gerade noch verkneifen kann weil ich an Zweirädern aus Kunststoff vorbeigehen muß und ihm dann Ersatzteilnummern von Piaggio die über 30 Jahre alt sind Präsentiere mit der bitte er möge mir diese Teile bestellen? Schon jemand probiert?

Hi! Wenn Du einen Pornodämpfer einbauen willst empfehle ich Dir den RS24 von Malossi das Ding wird von Paioli gebaut und hat auch excellente Fahreigenschaften Härte und zugstufe einstellbar S&S in HH hat so´n Ding auch in seiner Sprint(könnte auch ´ne Rally sein silber lackiert auf jeden Fall) drin .Sieht Schweinegeil aus und macht auch ´ne Super Performance. Du mußt bloß ein loch an der Dämpferaunahme etwas länger aufbohren,weil das Ding eigentlich für eine SKR gedacht ist. Hab mir so ein Ding auch für mein Projekt(GTR) zugelegt. Gruß Marco

Hört sich nach dem TYP an der ab der 200er Rally verbaut wurde.Hat eine mutter aus Alu drauf oder?

Seit ein paar tagen für 48 Oironen beim SCK erhältlich GOIL!!!!!!

Lacknase & timundtom Danke für eure posts Bilder würden helfen scheint ein komplexer sachverhalt zu sein.

Vielen,Vielen Dank! Auf die GSF-Kundschaft is halt verlaß !!! Jetz kann ich mit gutem Gewissen mit schwarzmatt Lackieren is ´ne 69er ich gaye davon aus das 180er gleich 180er ist .

Habe mal wieder nichts passendes mit der Suchfunktion gefunden Habe leichten Schaden an der Drehschieberdichtfläche des motorgayhäuses gibt es da einen bestimten Wert zwischen KW und Gehäuse den man anstreben sollte um das ganze ausreichend abzudichten? Könnte mir sowas um 0,2 mm vorstellen.

Schön! Das alte Problem der eine sagt schwarz der andere sagt silber wer recht het weiß man nicht ich weiß also immernoch nicht wie ich das Ding lackieren soll wenn es original aussehen soll.

Bin in der Suche nicht fündig geworden deswegen meine Frage: Welche Farbe hat die vordere Feder der 180er Rally Habe schon schwarze und silberne gaysehen bin mir also total unsicher wie ichdas Ding jetzt Lackieren soll. Und wenn schwarz dann matt oder glänzend? Vielen Dank im vorraus

Habe fast zwei Jahre nach so einem Teil gesucht ,bis ich dann bei Egay fündig geworden bin. So´n Ding zu kriegen is wie ein 6er im Lotto. Habe sämtliche großen Teilefritzen in Deutschland antelefoniertund dereinzigste der sowas von Zeit zu Zeit anbieten kann ist der Rollerladen,alle anderen haben sofort gesagt gibt es nicht. Bin selber noch auf der Suche nach einem Zündschlüssel und der großen Mutter mit dem man das Ding befestigt. Bist Du gerade am Restaurieren?Falls ja sende mir mal ne Nachricht dann bin ich mit meinem Frust nich so alleine.(Scheiß Rost!) Gruß Marco

Konvertit Klugscheissermodus an :"Dann darfst Du auch nicht bei Regen Fahren denn der regen könnte Rost verursachen." KLugscheissermodus aus War´n Joke !

Es gibt da auch ein professionelles Teil beim freundlichen Stihl-Fichtenmopped-Händler was eigentlich für Werkstattgebrauch gedacht ist und logischerweise auch für extrem hohe Drehzahlen geeignet ist. Hab für das Ding auch um die 90? gelegt .Funktioniert auch ohne anschluß eines Kabels wenn man es in die nähe des Zündkabels hält hab´s probiert gayt auch beim PKW. Einfach nur Geil.