Schniedel

moin! na,logisch! da hat man als aussteller wenigstens was zu tun,und muss nicht diesen unsäglichen alkohol in sich reinschütten. sonderpokal für best abflug! mfg,schniedel!

moin! ha,ha das wär mal was.scooterboy skaten. habb ich ja schon immer gesagt,wenn das nächste mal da cs is,bretter mitbringen, und nen shredski machen. nebenbei gesagt,find ich es auch schade das nix is. mfg,schniedel!

moin! ha,ha, hab das foto gesehen,hab gedacht-mann der sieht aus wie cooper.warum trägt cooper ein stirnband? und es scheint cooper zu sein... schönen fotos! mfg,schniedel!

moin! irgendwie wie treasure hunt. wenn man etwas findet,rast der puls und man wird nervös. verchromte vergaser,gravierte teile,alte auspuff anlagen,mmmmhhh,that makes me happy. wenn der besitzer die satans hounds verkaufen möchte,wäre intresse da... mfg,schniedel!

moin! jesus,was ne story.schade um das schöne ding.aber da gab es ja einige englische lamys,die in nord deutschland gelandet sind. kann mich noch an die satans hounds(auch mit nem macca/dtc paintjob),sonic dream(spurgeon,hatte ich mal ne backe von auf der kelten custom show in der hand.bin dann rund gegangen,und dann war sie weg) und dann die weiße click click jade lammy,die ja in scythemen besitz ist,und gott sei dank überlebt hat. ich glaube zur der zeit wusste man das einfach nicht zu schätzen. es gibt einiges,das ich verkauft habe,und wo ich mir jetzt in den arsch beisse und es gern zurück hätte. schönen gruß nach ost hostein! mfg,schniedel!

Moin! vielen dank für die glückwünsche und grüße! seit gestern ist die kleine zuhause udn alles steht kopf. viel grüße,die vier schniedels!

moin! @krusspeed: alda,hab grad in der galerie den post von dir gesehen. die 'i feel the need' gp war mal dir? oh,mann das ist eine meiner absoluten favorit karren. und du hast sie verkauft?sorry,aber hatte dazu schon mal ne nette anekdote geschrieben: hier gab es einen rollerfahrer,der seine vespa px so lackiert hatte 1:1, und wurde dann in borculo von entweder dir oder dem käufer angeraunzt,das er jetz die lammy hätte,und er die umlackieren soll,sonst gäbe es was hinter die ohren. und er hat es gemacht... was ist aus dem roller geworden?hätte ich nie gedacht,das die hier gelandet ist. oh,gott,ich werd ohnmächtig,die dtc lackierung,der chrom,der.... und noch mal einen für kruss: mfg,schniedel!

moin! steht wahrscheinlich bei vaddi im indoor tennis land irgendwo in der ecke als deko. mal was anderes:hab gestern mal einige anfangs seiten gelesen,und da gehen bei mir viele fotos nicht mehr auf.liegt es an meinem rechner,oder geht es nicht nur mir so? mfg,schniedel!

moin! gute frage,werner! hatte ich letztens beim durchblättern des custom roller buch auch. hatte früher beim durchblättern immer den hintergedanken,das der burschi ein verwöhnter sohn ist,der sich mal eben bei stoffi ne maschine bauen lassen hat. nichtsdestotrotz ein stoffi meisterwerk. bilder,anekdoten? mfg,schniedel!

moin! hast du zufällig noch fotos von einer rahmen schweiß lehre, wie sowas damals ausgesehen haben mag? mfg,schniedel!

moin! ha,hab ich mir doch gedacht.verrat! mfg,schniedel!

alta,was will den die vespa tunte hier? mfg,schniedel!

moin! das hängt schon überm bett. aber wäre das nicht nett?ein buch mit fotos von vergangenen tagen? ich hab so viel bild bände von choppern,hotrods etc. da wäre sowas echt nett. nicht son mist wie dieser bildband wo sich hinz und kunz zum affen machen... mfg,schniedel!

moin! hammer bilder! wäre es nicht schön,solche sachen mal in einem schönen buch vereinigt zu sehen? ich möchte gar nicht an die schwielen am po nach dem toilettengang denken. top! mfg,schniedel!

moin! hab grad nur mal so reingelesen,aber wenn ich die schweißnähte an dem verbindungstück sehe, find ich sehen die schon arg seltsam aus. ziemlich wultstig,und and den seiten nicht wirklich mit dem blech verlaufen. das könnte man bestimmt schöner schweißen. mfg,schniedel!

moin! was für einen schaft durchmesser haben die fräser? mfg,schniedel!

moin! also,ich hab keine idee,wie man das händeln könnte,und zolle wrobel da auch allen respekt,das er nu mal DER schnellste ist. dafür hat er sich ja auch jahrelang krumm gemacht,und material zerschossen.ehre,wem ehre gebührt. wie gesagt,wenn man jetzt roadgoing,fremdzylinder,reine sprinterklassen machen würde,wäre das zwar toll,würde aber wahrscheinlich ziemlich unübersichtlich. ich denke wie gesagt,das 'einfachste'ist schnelle lammys bauen,die gehen wie sau. ach,keine ahnung... mfg,schniedel!

moin! und aus messing erstmal. denke das gibt nen ordentlichen burn out. mfg,schniedel!

moin! nee,das war dem zossen vladi sein 136er.der hat zu der zeit alles weg gebügelt,was da war. hat das ding später glaub ich geschlachtet.lag zumindest 93 bei den inhumanoids in teilen rum. ontopic:respekt! ihr traut euch was.die 80er waren schon ne fiese zeit.gut das ich da noch nicht gefahren bin. weiter so! mfg,schniedel!

moin! ich bin früher eigentlich immer gerne quatermile gefahren,aber mal ehrlich,mit einem sauber gemachten ts1, der vielleicht 25-28 ps hat,braucht mann heut zu tage nicht mehr antreten. und ich hab weder bock,noch geld mich an irgendeinem wettrüsten zu beteiligen. und für zweimal die strecke runter braten und dann wieder einladen,dafür mach ich mir nicht den stress und fahr lieber als zuschauer hin.und mal ehrlich,momentan hinken die lammy treiber den vespa monstern nun mal mächtig hinterher. was mich reizen würde wäre so eine 'run what you brung' sache wie in england.wo jeder soviel fahren kann wie er will. jedoch denke ich,wird da die spannung und der reiz wie bei den minusschraubern verloren gehen. mann sollte auch nicht die fehler bei der dbm oder den minusschraubern suchen, fakt ist,das wir einfach zu langsam sind. also,ab auf die prüfstände,aber ohne mich. mfg,schniedel!

moin! hab noch keinen bilder rahmen. muahahahah! mfg,schniedel!

moin! ich kann nur sagen,das es in meinen augen eine super veranstaltung war.ich bin allerdings auch so passend gekommen, als in der automatik klasse die final läufe liefen.und dieses flache automatik geschoß,das abging wie am gummi fand ich schon beeindruckend. klar war es schade,das die lammy klasse so spät fuhr,und ich muss auch sagen,das es scheinbar kein sinn macht mit einer relativ schnellen lammy an zu treten,wenn man gegen die sprinter ran muss.da fahr ich lieber als zuschauer hin,und mache mir einen netten tag,den ich dann auch hatte. ich fand den tag saugeil und besser hätte ich den nicht verbringen können. was mir besonders gut gefallen hat,waren die kommentare von dem 'werner hansch des norden' gammel. ich finde das ist es was eine gute quatermile ausmacht.ein moderator,der einen auf dem laufenden hält,und auch noch fachwissen hat und auch noch den einen oder anderen lockeren spruch gelassen hat.top! automaten?muss nicht sein! trotzdem,weiter so und ich freu mich auf nächstes jahr. mfg,schniedel!

moin! ich werde niemals meine 43 neueundnieaufgenähtemitzackennochdranundgerahmten deutschen paddy smith run patches von '90 bis '96 verkaufen. und dann noch ein paar kleine schmankerl,die man anfang der 90er auf der jacke hatte: mfg,schniedel!

moin! das bild geisterte hier in gütersloh auch schon einige male durch die hiesigen tageszeitungen. hab das auch mal ausgeschnitten und dem back,damaliger präsi vom lcd zur verfügung gestellt, und nie wieder bekommen. danke,nochmal! vieles ist vergessen,aber nichts vergeben! mfg,schniedel!

moin! was ich ja auch sehr peinlich finde,sind in letzter zeit diese sansibar sylt aufkleber. anfangs nur auf dicken bonzen kutschen und jetzt schon auf polos. wie schon oben erwähnt,mann erkennt die idioten schon von weitem. man kann nur dankbar sein,das es noch kein label,bzw.brand erwischt hat, der unser einem heilig ist. bei lambretta hält sich das ganze ja noch in grenzen,aber gar nicht aus zu denken, wenn das mal ed hardy dimensionen anehme würde. mfg,scniedel!