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linksgewinde

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tycoon

tycoon (7/12)

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  1. linksgewinde
    Ja, das kommt aber auch nur so heftig, wenn das Gas sofort voll aufgerissen wird. Wenn der Hahn langsam und der Drehzahl angepasst auf geht, macht sich das kaum bemerkbar.
  2. linksgewinde
    Oke, hat ein Freund von mir gemacht.
  3. linksgewinde
    Alder, ich kann jetzt sogar Video.
  4. linksgewinde
    Aber last uns das mal wieder runter fahren. Ich bin unzufrieden mit den Bohrung im Zylinder und gut ist,
  5. linksgewinde
    Dann denkt mal nach, was und wie viel Ihr hier zur Aufklärung beigtragen habt. Ihr wißt eigenlicht nicht wirklich welcher Kopf zum KIT gehört, ob der 177er achtfachgeschraubt ist und erklärt mir das der Zylinder direkt auf den Block geschraubt wird, oder das noch zu klären ist.
  6. linksgewinde
    Aber jetzt schau dir doch mal den Lieferumfang an:
  7. linksgewinde
    Der technische Support hat jedoch auf Grund des Bildes sofort verstanden, wo das Problem liegt. Ich möchte schon den Kopf 8 fach verschrauben, so wie das von VMC gedacht wurde. Mein Kundenberater war leider der Meinung, das ich Pech habe, der Zylinder ist jetzt benutzt. ...und so bin ich ja auch in das Thema eingestiegen: Ich wolte das Teil endlich mal auf dem Block haben und bezüglich AZ auf der Straße testen. Nach den vier Zylinderstehbolzen sollten die weiteren 4 Zylinderkopfschrauben folgen... ging nicht. Zu erst dachte ich, der Fehler läge bei mir und wollte das später klären. Nach einer großen Runde bei AZ 184 habe ich dann den Zyli gezogen und habe das Lochbild im Zylinder gesehen
  8. linksgewinde
    De Zylinder wurde bei SIP gekauft. So wir der Zylinder auf dem Bild zu sehen, passen nur die vier Löcher für die normalen Stehbolzen vom Block, alles andere ist komplett aus der Symetrie und dementsprechen kann auch keine weitere Schraube passen. Wie auch schon geschrieben, war das KIT vom Lieferumfang her vollständig und auch der Kopf der Richtige Der Kopf vom Stelvio hat abweichend eine Nut für den ORing und ragt nicht in den Zylinder.
  9. linksgewinde
    Schön dass Du dir für mich Zeit nimmst. Jetzt vergleiche bitte mal diese beiden Bilder. Dir muss doch auffallen, dass da ein abweichendes Muster des Lochbildes am Zylinder vorhanden ist.
  10. linksgewinde
    Nochmal, es gibt kein Problem mit dem Kopf!
  11. linksgewinde
    Danke @orpheus, jetzt geht das endlich in die richtige Richtung.
  12. linksgewinde
    Danke, für den perfekten Abend.
  13. linksgewinde
    Wurde oben bereits besprochen, das der 177er kein eigenes Topic braucht.
  14. linksgewinde
    Das ist der Lieferumfang, wie VMC den 177er Zylinder verkauft. Der Zylinderkopf ist 1:1 auch bei mir im Paket gewesen und wurde von mir so verbaut.
  15. linksgewinde
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