dude76

Also der Prüfer zu dem ich immer gehe interessiert nur die Leistung. Und möchte ein Leistungsgutachten, wo die verbauten teile vermerkt sind. Und leise soll er sein.

3 Nov 2006 Bestimmt noch aktuell

Sehe ich genau so. Aber wer es braucht.

SCK hat so was von Cupini. Steht auf Gelb also sollten noch 1-2 da sein.

Das ist mir so was von egal. Mich interessiert nur, ob die Vitonstutzendinger die ich habe passen. Falls mir mal so ein Zylinder ins Haus kommt.

Welches maß hat der Auslass?

Falls doch nicht erledigt hätte ich was für dich.

Sind doch nicht bei EGAY!

KLICK MAL HIER UND LESE DIR DAS MAL DURCH! Also, wenn Du Dir einen Preis überlegt hast hätte ich evtl. Interesse am Zylinder.

Vorne der Bolzen sollte kürzer sein als die hinteren. Oder ist der kurze noch zu lang?

Und für 50? dann den rest?

So habe ich es erst letzte Woche gemacht. M8er Schrauben Kopf abgerissen mit hoch feste Schraubensicherung dran. Heißluftfön und Zange habe da nicht gereicht. Da Gewinde schon zerstört war ein Stück Pappe drunter gelegt und eine M10er Mutter schön mit ein paar WIG punkten drauf gesetzt. Dann noch etwas Hitze mit dem Brenner eingebracht und dann bewegte es sich.

Der 135er DR?

Danke! Ruf dich an, falls ich fahre. Edit fragt noch wie viel hast Du denn noch. Muss eine 50n damit Einjauchen.

Schau morgen mal. Sollte noch so einige haben.

Ich würde das 80er aufspindeln. Evtl. nur ein 125er Getriebe besorgen.

Da hat das Topic einen neuen Namen. Zwar kein Club Mitglied aber eine Frage. Wo bekommen ich hier in der nähen eine Flasche Fertan her. Sollte größer als diese Pinselflasche sein die ich im Autoteile Handel gesehen habe.

Ist das so ein schmaler Damensattel?

Klick Hier habe ich meine mal bestellt. Top zeug das! Wie ich finde. Bei einem einschichtlack brauchst Du keinen Klarlack.

Die richtigen Muttern sind es. Sind die Stehbolzen auch richtig drin?

klick und klick hier gibt es wohl auch welche für die 200er aber von übersee.

War auch nicht teuer wenn ich es richtig im Kopf habe.

Hallo, habe die PU Buchsen drin die hier im Forum angeboten wurden. Finde die Top. Werden aber so weit ich weiß nur für die 80-150er Blöcke angeboten. Habe mich auch nur für die entschieden, weil es ein krampf ist bei den kleinen Blöcken die Originalen Gummis wieder einzupressen. Bei einem 200er Block würde ich die Originalen wieder verbauen.