dude76

@markus Stuhl rennt? Sehen uns dann ja am Samstag. Werde auch erst Sa anreisen. Evtl. schickst Du mir mal die Adresse vom Motorenbauer damit mein Zylinder mal weg geht.

PM

Und passt dann auf den Originalen 125-200er Tannenbaum ohne etwas abzudrehen und aufzuschrumpfen?

Sehr schön!

weiter geht´s

Wenn ich mich nicht täusche 125er-105mm u. 200er-110mm

So ist es wohl. Oder lass Dir Adresse telefonnr. etc. geben von dem Du was kaufen möchtest. Nur so zur Sicherheit.

Denke das gewerbliche Verkäufer ja gar nicht das Problem sind. Zumindest nicht bei mir. Bei denen bekommt man in 99% sein Geld zurück wenn was nicht stimmt.

Genau so was ist mir die Tage auch durch den Kopf gegangen. Für eine Positive Bewertung gibt es ja was nur für das Gegenteil nicht. Woher soll man den dann wissen von welchem Verkäufer man die Finger lassen soll. Dachte schon daran meine Erfahrungen in meine Signatur als ständig aktualisierte liste einzufügen.

Falls das mit den beiden nichts gibt. Hätte ich wohl auch Interesse. Aber denke eher das wird nichts.

Da wird doch bestimmt einer was haben.

Wo wir gerade schon dabei sind. Fährt wer den Power Track und kann was zu ihm sagen.

War bei mir nach dem ersten lösen schon hin so fest war sie.

Du hattest das Kit mit Guss Kolben und diesen ausgedrehten Kopf von AF? Oder habe ich das falsch im Kopf. Ist alles P&P? Oder hast etwas großes verändert um an diese Leistung zu kommen?

Neulack mattiert

Es gibt noch einiges zu tun. Gerade dabei Beinschild,Kaskade,Koti an den richtigen Platz zu bekommen.

Sind von Aachen nur ca. schlappe 1650 km.

Kann eine zerstörte verbeulte....... sein. Brauche davon nur die vorderen 10cm . Falls, wer was herum liegen hat bitte per PM anbieten.

immer noch auf der suche

Ist die Trommel an der Dichtfläche glatt oder rau?

Die Welle die ich sehe kann man aber nicht mit einem innenliegenden Siri fahren.

Hat alles geklappt. Man sah ihr aber den Schmerz an. Um 1.30 glaube ich war es dann aber da auch vorbei. Wieder schön das Glas gehoben.

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