Alle Inhalte von CaptCaracho
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250er rotax zylinder auf CNC Motorblock
Sammelbestellung??? Ich bin dabei Hammer Teil.
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Rennauspuff SERIE PRO Vespa T5 "TAFFSPEED" Replica by Jim Lo
Wenn der Puff dann auch was kann, werden sich bestimmt Abnehmer finden Ich suche auch gerade.
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T5 Langhuber
Ich bin auch neu am werkeln. Bin kurz vorm umrüsten auf Langhub und schon fleißig auf Auspuffsuche. Würde mich mal über ein paar bildchen freuen von gefräßten Motoren um mir mal ein paar Eindrücke zu holen. Hat wer was zu zeigen? Würde mich freuen.
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Polini Rennpuff 125er, Millenium Scheinwerfer neu?
Mist, zu spät gesehen Wenn der Spuek nicht mehr will 2.er
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Steg bei nem Auslass Aluzylinder
Geht nur mit Anmeldung EDIT:Pepper war schneller
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Chokezug bei PX 200 (BJ87) Einbauen
Ist zwar nicht zum Thema, aber ist das mit deinem Nickname ernst gemeint?
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HP4 original Piaggio mit neuem Konus
ok. stelle mich dann mal als 2. an
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HP4 original Piaggio mit neuem Konus
Danke für die Bilder. Nochmal kurz ne Frage, wird der Konus nicht normal von hinten genietet / verschraubt? Hast du das Ding so mal gefahren?
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HP4 original Piaggio mit neuem Konus
Wohl wahr
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HP4 original Piaggio mit neuem Konus
Hast PN!
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T5 Malossi Projekt
Was ist den aus dem Projekt geworden? Läuft die Karre?
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Rennauspuff SERIE PRO Vespa T5 "TAFFSPEED" Replica by Jim Lo
- Rennauspuff SERIE PRO Vespa T5 "TAFFSPEED" Replica by Jim Lo
Nun ist mal was neues für die Pfünf da und die Gemeinde schweigt? Was is los? Keiner Infos?- Benzinpumpe/Schwimmerkammer leergesaugt?
Wie is denn mit dem Röhrchen im Tank? Zu gemacht oder raus genommen? Benzinhahn i.o?- PX-Zeugs
Ich sage mal erster für Kupplung. Hast PM- Motorerfahrungen T5
Danke erstmal, zur Auswahl steht der SIP Drehmomentversion, PM EVO und ein umgebauter alter NST- Motorerfahrungen T5
Ok Ok gibt also nicht viel neues. Dann mal eine andere Frage. Welche Steuerzeiten sollte ich grob anpeilen mit Membran Normalhub und dicken RAP? Habe das Topic zwar durchgelesen, aber nach 21 Seiten weiß ich garnüscht mehr- Membrangehäuse für PX
Könnte auch einen gebrauchen, plus Ansaugschnochel mit 40ér Anschlußweite. Passt der nur auf die große Dichtfläche oder auch auf die kleine? EDIT: Hast du Bildchen vom angebauten Zustand am Motor mit Gaser dran??- Nordspeed Racing Auspuffanlagen
Ich auch, zumal das bei mir um die Ecke ist. Werde mal vorbei fahren und meinen alten Nordspeed mal mitnehmen. Evtl. können die ja nen paar davon neu blasen Fragen kostet ja noch nichts- Sorry,mal wieder die Ölpumpe
Ja geht, habe ich auch gemacht. Solltest ihn aber recht stram drauf schieben, nicht das er zurück kommt und sich verkelmmt, dann ist nichts mehr mit Gas wegnehmen Dann einfach den Haken fürn Gaszug vom Vergaser ohne Getrenntschmierung nehmen. Ölkanal mußt du aber trotzdem zu machen, ich habe einfach ne Madenschraube in Vergaser gedreht.- Motorerfahrungen T5
Mal aus Interesse wieder hoch damit. Was geht noch so in der Malle Bearbeitung? Zeige euch mal was ich bis jetzt so im GSF zusammen gesammelt habe. Bilder sind nicht von mir. wie gesagt alles hier zusammengesammelt. Was geht noch so am Auslaß? Membraneinlaß? Überströmer? Kolben? etc. Achso ich fahre "NORMALHUB" Langhub is mir zu teuer.- PM für T5 wie neu!
Ok Ok, will jetzt auch nicht einen Neupreiskrieg anzetteln, bei LTH 295€ bzw 220€ ohne Dämpfer Für mich ist noch interessant ob es der alte 19ér oder der neuere EV ist. EDIT: Ah lese schon, der Rainer hat schon geatwortet.- PM für T5 wie neu!
Ist das ein 19èr oder der 19ér EV? Sorry, aber den gibts für 290€ neu und für 220€ ohne Dämpfer neu.- Verkauft kann zu!
Hätte wohl Interesse, will mir ne Karre für die Einheitsklasse bauen. Kolben sieht für 500 km aber schon recht ordentlich aus. Ist das Ding evtl mal beim ESC Einheitsklasse gelaufen?- Verkaufe Rahmen PX 80, Bj. '82 mit Papieren
Würde mich auch mal für "alles komplett" hinten anstellen. Komme aus Springe, also ca 20km südlich um die Ecke. - Rennauspuff SERIE PRO Vespa T5 "TAFFSPEED" Replica by Jim Lo
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