sqooter.com

So schaut das Blechschild aus: (wie gesagt für jeden gratis der mit dem Roller kommt) Witzig weils den Tom ersetzt haben:

Zelt wird schwierig. Aber Rene soll seinen Bus dort parken.

Kommerz! Kommerz! Und? Ist doch sch... egal!!! ron

Das ist vielleicht das Größte Event Österreichs zu Jahresbeginn: Es braucht keinen Rekordversuch um ganz Österreich in Wien zu versammeln. Durch die Zusammenarbeit mit dem Importeur von Budweiser Bier (Kolarik und Leeb), LML und sQooter.com findet ein Pressekonferenz am 8.Mai im Schweizerhaus statt. Dazu werden zahlreiche Vespa, LML und Lambretta Fahrer und Fahrzeuge erwartet. Für jeden der kommt gibt es eine original Budweiser Blechschild (ev. in einer Tasche vom Sponsor) 8.Mai 2010 Prater Treffen WIEN Zeitplan: 12:00 Treffpunkt beim Schweizerhaus (Zufahrt Lilliputbahn) Man kann auch gleich sein Mittags-Stelzen-Essen mit Familie im Schweizerhaus einplanen 14:00 Corso: Grundsätzlich ist es streng verboten durch den Prater und Vergnügungspark Gelände zu fahren. Es wird höchstw. eine Ausnahme geben mit Polizei Eskorte über den Ring,... (inkl. Tankstopp,...) 15:00 Prüfstand von sQooter.com und Anmeldung zur Customshow 17:00 Preisverleihung ab ca. 16:00 führt ein Moderator durchs Programm und stellt Roller und Fahrer vor auf der Bühne. 23:00 letzte Bestellung im Schweizerhaus. Radio und Fernsehen werden erwartet. (derzeit werden noch einige Genehmigungen eingeholt. Ich hoffe, dass alles so bleibt)

irgendwann werden alle "roller" falsch schreiben

ja ich

Wo: Sterneckstrasse 19, 5020 Salzburg Ich stand heute davor und dachte mir gleich: "Wenn ich Salzburger wäre möchte ich mir dort meinen Roller kaufen" Was kommt: o auf 200qm gibt es Roller und alles was man zum Rollerfahren braucht. o LML Store 2T und 4T o Vespa und Lambretta Oldtimer o Teile-Bestellung via Webshop (order & Pickup in salzburg mit Betrag der MwSt retour (minus 16,67%) o Typisierungsservice o Boutique mit scooterware (Verhandlungen laufen auch mit bekannten scooterboy und -girls Marken) o Motorradbekleidung die nicht nach Motorradbekleidung aussieht. o Bendit Helme aber auch andere mit E-Nummer o Elektro "Tankstelle" für Elektro Vespa und LMLs mit sQooter Tauschsystem (Ab Juni) o Afri-Cola, Budweiser, Ramazotti und Kaffee am besten vom Gertl vom vespaforum.at Das wird der szene Laden in der Mozart Stadt. Über kurz oder lang kann man auch hier in den Shop auch als Franchise-Nehmer einsteigen. hier schon mal ein paar Bilder: Ab Donnerstag 11.3.2010 wird von Di-Fr. von 14:00-18:30 geöffnet sein. Wir haben zwar hier eine Überschneidung mit der Auto und Motorradmesse in Salzburg. Mal sehen ob man hier etwas Verbinden kann Weitere Infos folgen. ron Es wurden ein paar Marken erweitert: SPIDI mit Jacken (urban) und Hosen (Jeans). Alles mit Protektoren MOMO Helme (neue Modelle mit integrierte Sonnenbrille) in weiss/schwarz, schwarz/gold und altes Modell in blau met. IDI (ist der alte Momo Helm Erzeuger) wegen IDI Phone (Bluetooth Freisprecheinrichtung für alle Helme von Momo und IDI (Ferrari, Moschino, alter Momo) Kaffee vom Gertl ist fix. ron

Ab 11.03. ist offen. Immer 14:00-18:30 (Di-Fr) Eröffnungsevent kommt später mit schöneren Wetter. ron p.s. Ich kannte das Topic gar nicht.

Zum Zeigen schon am Wochenende auf der Auto und Motorrad-Messe mit Vorstellung des Konzeptes.

Noch was: Nächste Woche gehts auf den Prüfstand.

Ich möchte hier auch mal ein Foto posten: Ein paar Eckdaten: Motor: Radnarbe mit 6KW Akkus: LiFePo4 72V 2x36Ah (Platz unterm Sitz bleibt vollständig als Helmfach erhalten) Hauben mit Lederlack überzogen, weil ich in meinen Shops Wien, Salzburg und später auch in München (oder anderen Franchise Partnern) ein Batterie-Tausch-System anstrebe. Da macht es nicht so viel aus sollte mal die Haube auf der Lackseite liegen. Der Kunde kauft den Roller ohne Batterien und bezahlt 30-50,- pro Monat und ist berechtigt gratis die Akkus in den Shops zu tauschen. Das geht auch bei einem Umbausatz den ich für alte Vespas anbiete. Platz unter beiden Hauben wird benötigt. Schwingen hab ich bis jetzt drei verschiedene gebaut. Die sind doch alle ähnlich. ron

Ich hatte es bereits angekündigt: Ein Team Startplatz (3 Fahrer und 1 Team Chef) wird auf ebay zu gunsten der FF St.Veit/Gl. versteigert (Hoffe der ebay Verweis wird hier vom Maniac geduldet) Artikelnummer: 160411341925 EBAY Link Ich denke mal der under (&i´s) wird fürn Herrn Falc als Sammelbieter agieren. Also legt ordentlich zusammen und wendet Euch direkt an den under. Ich wünsche viel Erfolg beim Bieten. ron

das war doch die viatka, oder welche meinst Du?

Bajaj Der Roller schaut im Prinzip aus wie eine VBB nur halt mit diesen Lenker

Bilder auch von mir: http://www.sqooter.com/pictures/2010/2010_csried/ Von meiner Seite gabs die Vorstellung der LML "Projekt HRG" (auch wenn das Notebook in der Nacht zuvor abrauchte, somit auch kein Livestreaming von der Display Kamera im Heck des Rollers; um 3:00 früh hab ich mit der Fehlersuche aufgegeben), Q-Rod wurde nach einem Jahr wieder einmal ausgegraben und geht jetzt nach Salzburg, Thomas zeigte sein Air-ride Federbein in der Burning Skulls. Und von LML Seite war das Sondermodell "Budweiser" und die 4T, die zu Schluß von Leuten der szene kritisch aber durchaus positiv getestet wurde. Und ich wieder mal mit mehr Rollern nach Hause gefahren als hin. Ich gratuliere den Gewinnern: Mike (best of all) für seine Depeche mode Wolfi (Best Paint) für Projekt HRG SIP Team (Best Vespa) für diese 12" was auch immer Vespa mit LML Motor Und als Erfolg sehe ich auch Thomas Burning Skulls die auf gleich zwei Flyern ohne seines Wissens auf den Titel geschaft haben. Was ich nicht verstanden habe und deshalb hab ich nicht einmal ein Foto davon gemacht war die Vom Pfeil auf alt gemachte Viatka. Für mich war das ein "oides Heisl", aber die wurde anscheined ganz neu aufgebaut und mit Rostlack und Salz auf Alt getrimmt. Hat wer Bilder? DA trifft es sich gut, dass ich gestern Nachricht aus Rußland erhalten habe, dass ev ein paar Viatkas zu mir kommen. Mal sehen was daraus wird. ron

so schauts aus:

Bis jetzt habe ich Vier hodgespeed Ansauger verbaut. Ein MMW2-LML liegt auch schon da (kam übern SIP), weil ja nicht jeder unbedingt einen 35mm Vergaser braucht. Bei den Hodgespeed entsteht ein Hohlraum von der alten Membran, die ich mit Knet-Metall geschlossen habe. Der Gravi hat da einfach ein Aluteil stehen lassen. Das Volumen wird so verkleinert. Vorteil vom Gehäuse: Praktisch keine Fräsarbeiten am Einlass. Und aushalten tuts auch so viel wie ein PX Gehäuse. Ich hab zwei Roller mit solchen Motoren am Start vom 12 Stunden Rennen.

Da es keinen Erfahrungswert für ein 12 Stunden Rennen gibt soll es bei den 3 (drei) Fahrern bleiben. Auch ich hab schon zugestimmt bei zwei Fahrern. Noch etwas: Vertraglich zwischen sQooter und dem Springrace-Team wurde einen zweiten Startplatz mit aufgenommen. Dieser, und das steht auch in der Vereinbarung, muss versteigert werden und der Erlös geht einem guten Zweck zu. (Ich dachte an das Rote Kreuz das sich vorort befindet,...). Es geht also um das höchste Gebot. Ich hab was gehört von Falc und Co - Der oder ein anderer muss unbedingt mitfahren. Kann auch sein, dass ein Roller-Shop seinen Auftritt verpasst hat,... Dann gibt es jetzt die Möglichkeit noch mitzufahren. Zusammenlegen für einen Promi könnt Ihr ja auch. Es geht um einen ganzen Team Platz Der fairness werde ich in kommender Woche eine ebay Auktion starten. Nicht, dass jemand noch bestochen wird. Vielleicht kann der maniac noch die Uhrzeit nennen wo die meisten Leute im GSF online sind. Auch wenn es unter der Dienstzeit endet damit der Kopf des unders mal ausgetauscht werden kann. ron

pm

Die Teile werden immer noch benötigt

Hallo! Ich benötige zwei Paar Seitenhauben für die Sprint, GT, GTR,... keine Super außerdem bräuchte ich eine Motor Spenderhaube einer Rally/TS/180SS (geht auch Sprint) wegen den Lüftungsschlitzen. Bitte um Angebote ron

Ich habe Ihm meinen Roller angeboten. Er wollte nicht weil er letzte Woche krank war. Hätte sicher gut ausgeschaut mit den violetten gefütterten Crocks Patscherl. ron

Hier gibts auch ein paar Bilder: http://www.sqooter.com/pictures/2010/2010_eisrennen Super Eisbahn, Super Veranstaltung Ich habe nach zwar nach zwei Testrunden meine Startnummer 100 einen nackigen Fahrer überlassen (Tipp: Benzinhahn sollte man halt aufdrehen), aber wenn der Aushilfsmechaniker schon in der Largeframe Klasse den zweiten Platz mit einem ungeöffneten neuen LML Motor erreicht, stehen die Chancen nicht schlecht für das Springrace mit Rennfahrer-Profis ron Fotografiert wurde auch hier: http://www.thecursor.at/page.cfm?vpath=galerie/galerieview&genericpageid=49322 ron

Entweder dieser oder ein anderer GS Motor mit V9M liegt jetzt bei mir. Dabei ist mir aber eines Aufgefallen: Die Hauptwelle hat auf der Schaltrastenseite ein Maß von 27,4mm. Das Teil für die Federfixierung von Kickstarter ist aber bei einer GS3 nur 27mm. (Messing Gleitlager). Ich muss aber ehrlich gestehen, dass ich hier noch nie nachgemessen habe. Vielleicht ist bei der GS3 ab einen gewissen Baujahr umgestellt worden. ron

Ich hab auch gerade welche bei Pulverbeschichten. Die werden aber aufgrund der Betriebsurlaube erst Mitte Jänner fertig. Bei mir ist allerdings der Motor 1,5cm weiter hinten, sind massiver und höher. Man muss nichts beilegen zw Rahmen und Adapter und hat mehr Platz zw. Zylinder und Rahmen. Stoßdämpferadapter oben sind bereits fertig da. ron