michael_t5

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wieso denn das ????

schönes ding, die war doch auch im scooter center köln katalog abgebildet oder ??? wie lässt sich eine vespa eigentlich mit einer lammy gabel fahren???? MF MIKE

hier der link zum vespa-marktplatz. bitte im vespa marktplatz antworten, vielen dank. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=131384 MFG MIKE

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XX verkaufen XX

seegering runter mitm hammer das teil rausklopfen, lager mit gewalt runterhauen und neues für 7? kaufen, fertig....

wo gibts die nackte dame zum kaufen??? brauch ich auch auf meiner sprint

wenn de noch ein monat wartest könnte ich dir eine fertig umgebaute anbieten. lenkanschlag, gewinde passend abgaydreht, . . . . bei interesse PM

von rheinland aus gesehen RUNTER kommen !!!! ich komme selbst aus regensburg aber ich hab das teil noch nie in R rumfahren sehen. aus welchen stadtteil bist de denn kurti??? MFG MIKE

hatte nen t5 motor im t5 rahmen mit mmw2 und 30ger tmx. sehr sehr grenzwertig meiner meinung nach... kann nur abraten. ich rate zu einem koso oder sowas. wieso so ein großer gaser ??? MFG MIKE

aber nicht meine blaue sau oder vnb1t ???? was ist da für eine übersetzung drinnen, weil der runner "nur 103km/h" am prüfstand dreht ??? mehr wird man auf der scooterstrecke eh nicht brauchen nehm ich mal an

meine wurde damals spritzverzinkt, geschliffen, ep rostschutz/haftgrund zeugs, grundiert und gelackt. war sau teuer aber mir wars es wert

bitte alles anbieten, kann auch gerne defekt sein , . . .. . MFG MIKE

langhubwelle mit 60mm und einen 177ccm zylinder und du hast auch "fast" eine 200er

ja, die nebenwelle ist anders, habe ich auch schon gesehen. bei worb gibts doch ne "conversion" welle oder ich klatsch ein schönes primär rein. MFG MIKE

muss für nen kumpel die dichtfläche planen und neu spindeln da er die überströme zugeschweißt hat, dann kann ich die anderen blöcke auch gleich raufwerfen. ein knapper millimeter ist gleich weggefräst... aber trotzdem danke für die schnellen antworten. MFG MIKE

hätte ich das topic eher gelesen, hätte ich dir einen benzinhahn schlüssel leihen können. wohne in regensburg und arbeite in SR (fa. Rohr).....

ist des echt nicht mehr ???? das ist ja klasse.... sonst noch was, wenn ich die motoren eh schon auf der fräsbank habe ? also wenn ich einen PX80 motor mit einer 125ger kurbelwelle versehe, im durchmesser 0,9mm aufspindel und einen 125ccm zylinder einbaue passt alles plug&play und steuerzeiten,etc stimmen auch ? COOL. MFG MIKE

hi zusammen. da ich jetzt mittlerweile schon 6 px 80 motoren und blöcke habe will ich diese mal ein bisschen überarbeiten. ich möchte sie gerne spindeln, dass ein 125ccm zylinder, 166ger malossi oder 177ger polini raufpasst! wieviel muss ich spindeln, muss ich die dichtfläche abfräsen oder in der "bohrung" des blocks was wegnehmen bzw. weiter nach unten gehen???? das ich dann eine 125ger kurbelwelle brauche weiß ich bereits, aber was ich wo genau und vorallem wieviel spindeln muss weiß ich leider nicht habe auch die suche benutzt leider vergebens. bin für tipps dankbar. MFG MIKE

interesse am tacho . . . . verzeihung, dachte es ist ein muscheltacho erste serie sprint ( so einen brauche ich unbedingt!!!! ) nimm mein interesse zurück . . . MFG MIKE

HEPP...

für was denn eine XL1 ???? was musst du denn feines bauen? MFG mike

hat die gabel ein durchegehendes gewinde am lenkrohr oben ( WIE T5 ) ????? MFG MIKE