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michael_t5

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Alle Inhalte von michael_t5

  1. wo bekommt man denn so einen schalter mit lichthupe her ???
  2. verdammt.... wieso bin ich nur zum ZIVI verurteilt worden . . . ich arbeite sonst beim rohr in straubing, hätte ich glatt nach der arbeit mal bei dir vorbeifahren können mfg mike
  3. richtig, bei piaggio anrufen, rahmen nummer vom 80ger und motornummer vom 200ccm motor bereithalten, die schicken dir kostenlos eine unbedenklichkeits bescheinigung... motor mit polini und LHW sollte auch kein problem sein, leistungsgutachten muss vorhanden sein, eintragung dann mit briefkopien möglich oder sich z.B. an den örtlichen roller dealer wenden ( scooter-center-köln evtl. wenn du aus aachen kommst ??? ) seitenständer muss selbsständig zurückklappen... auspuff mus ne e-norm oder eine bsau nummer haben, geräuschmessung bei bj.83 normalerweise nicht notwendig (soweit ich mich noch erinnern kann ) einfach tüv anrufen und jut isset.... mfg mike
  4. solangs kein puff mit turbo ist und solange dein seitenständer nicht mehr wie 5% leistungssteigerung bringt solltest das alles auch ohne gutachten eingetragen bekommen . der seitenständer sollte selbstständig zurückklappen ...
  5. gabs mal bei sip ( im uralten katalog wo noch DM und ? preise drinnen waren ) P.M. !
  6. hammer und holzstück, die alte andersrum drauf legen und losklopfen.... kannst auch ne ratschen verlängerung nehmen, wenn die alte lagerschale als einschlaghilfe verwendet wird. wann sie drinn ist? wenn das klopf geräusch zu nen lauten starken "gong" wird... von tuck tuck zu GONG GONG mfg mike
  7. "raufschups"
  8. rein interesse halber. was ist eigentlich der vorteil an einer vespatronic ???
  9. hi. suche für meine sprint einen alten tank, sprint, gerne auch rally, oder einfach nur px alt ^^ einfach mal alles anbieten, vielen dank. MIKE
  10. geb dir morgen bescheid, könnte was im keller haben... grüße aus regensburg .
  11. hoppala, hab ich überlesen, sorry
  12. ich kann leider keine bilder sehen ist da ein muscheltacho serie 1 bis 160 km/h auch dabei ???? mfg mike
  13. hatte mal ein ähnliches problem mit der stotterei .. . bei mir gings ab 7000 umdrehungen los, wenn ich das licht ausgemacht hab gings etwas besser. war der pick up. ich würde wirklich zuerst die kerze ersetzen, kostet auch nur 3 ? und kann nie schaden . . . MFG MT_5
  14. habe irgendwann einmal das hier im netz ( glaub sogar das es hier war ) gefunden. kann dir evtl. weiterhelfen wenn du die blinkerrohre wirklich nichtmehr finden solltest ! musst dir halt dann was mit dem lenker überlegen... MFG MIKE
  15. bin fündig geworden, kann zu. danke
  16. fündig geworden, kann zu. danke
  17. müsste mal im keller kucken gehen, ob ich meine noch habe oder ob diese auch schon in der müllverbrennungsanlage sein könnten
  18. temp.fühler für den kaltstart ????
  19. KLEINE FRAGE ! ! !! will meine sprint serie 1 aufbauen. sie hat im seitendeckel ein schloß und separat den hebel ( wie vbb glaub ich ? ) ist das beim sip die artikelnummer 16814000 oder täusche ich mich da ???? wenn ja, welches schloß brauche ich dafür ??? bitte serie eins, nicht serie zwei ( die hat ja so ähnlich wie das px handschuhfach ) VIELEN DANK ! mfg mike
  20. der normale 1.8er G60 war auch "nur" ein 8ventiler, den könnte man aber auch relativ einfach auf 16V umbauen
  21. ich les immer öfter, dass sich manche einen 1.8L 16V einbauen. wieso werden nicht gleich 2.0L 16V verbaut ??? sind die 2liter seltener,teurer oder ist der 1.8liter elastischer/besser im leistungsverlauf ???? bin auch kurz davor mir ein einser cabby zu kaufen und wollte evtl. auf 2L 16V Turbo umbauen... die originalen 1.8L 8V mit 95/98PS motoren sollen auch sehr träge sein. oder halt mit viel glück einen 1.8T (20V) schießen...
  22. VERKAUFT, BITTE SCHLIESEN. DANKE
  23. HANDELT ES SICH HIER SICHER UM EINE SPRINT ODER UM EINE GTR ???? rahmennummer??? ich kenne einige GTR mit getrenntschmierung ( ich meine die dinger waren für die schweiz gedacht oder so...).--
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