Motorhead

naja, wenn er übers ziel hinausschiesst is ganz praktisch sag bloss du hast keine in schreibtischnähe?

wie wärs mit arbeitsteilung? - keil überträgt die motorleistung zum beschleunigen - flächenpressung durch mutter übernimmt die lastwechsel von zug auf schub damit der keil nicht dadurch abgeschert wird ps: ich vermute, nur mit keil und nicht fester mutter wirst die motorleistung beim beschleunigen für kurze zeit übertragen können, bis durch die lastwechsel und schläge der 2 nuten der keil den geist aufgibt und abgeschert wird....aber halt nicht durch die reine motorkraft beim beschleunigen!

jo irgendwie is der auspuff tiefer als der cobra vom 76er keks find ich.... aber wie gsagt, ich hab da keine probleme. die höhe könnte man an der halterung ja auch noch bissl nach oben korrigieren hab ich bei mir gsehn!

öhm ich fahr schon ein paar wochen, bis auf 2x leicht am dämpfer hinten bin ich noch nie touchiert... fahr aber auch eher zahm

SfMichlWien war so nett! frag ihn mal, ich weiß halt net ob er interesse/lust/zeit hat ... ps: mein 10m hitzeschutzband ist gestern angekommen, werd die cobra mal am wochenende einwickeln und schaun ob sie da noch immer so rumschreit

SOOOO es gibt neues! 10° scheibe geht mit ORIGINALLÖCHERN am puff, ohne nacharbeiten! der herr, der mir die scheibe gefertigt hat ist auch hier im forum, wenn er lust hat mehrere zu machen kann er sich ja melden ;) lg zeichnung hier zum nachbasteln: http://vs4410.vserver4free.de/www/motorhea...a_scheibe_3.JPG

puh jo, schön langsam gehts dem ende zu. meine topmoppel: sarah (puh, die scheint geil&nett zu sein) sowie die blonde mandy (die war vorher recht unauffällig )

eine bereichsabstimmung beeinflusst aber meiner erfahrung nach auch die nebenbereiche!

ne michi, des kann GAR nix!!! stell dir vor den klemmt die kiste im fließenden verkehr in der stadt wegen so einer spielerei und dich legts dann unter ein auto...

na perfekt, dann werd ich den besitzer mal an stahlfix verweisen für ne 3mm fudi - eventuell hat der was....

oha danke. dh ich bräuchte da ein spezielles lager?

ok, dh ums spalten komm ich dann eh net rum, dann kommt gleich ne handelsübliche kuwe rein!

ein bekannter hat mich gebeten, ihm auf seine österreichische pk50xl2 kat (direkteinlass, 1 schaltzug) einen malossi 112 direktgesaugt zu verbauen. grundsätzlich seh ich da mit 24er gaser kein problem, allerdings würd ich nun gerne genau wissen, wieviel das pleuel länger ist und ob der hub ein anderer ist (was ich nicht glaube, aber oben wurde längeres pleuel fälschlich als längerer hub angegeben, daher frag ich lieber extra nochmal nach). vermutung: pleuel um 2mm länger hub gleich, 43mm wie bei den üblichen kurzhubmotoren stimmt dies?

mein gott, der arme franz. wie er da in der ecke liegt, total verkrüppelt und seiner natürlichen form beraubt des wird ein händeringen um des ding, falls printmaster doch nicht zahlt

ich wunder mich grad bissl über die guten komponenten und dann ne banane dranhängen zu haben. ich hab die erfahrung gemacht, dass ich beim 24er phbl den cutout erhöhen musste beim schieber damit er von unten bis 8telgasbereich schön gleichmässig und ohne brabbeln gas angenommen hat. beim 30er phbh gings bei mir mit original schieber.... wie dies beim mikuni umsetzbar ist, kann ich dir aber nicht sagen.

so kommt die cobra nun aber neu gefertigt daher! am bauch aber problemfrei, lediglich am dämpfer hinten bin ich 1-2x leicht angekommen weil er eben übers rad drübersteht! bei kleinen gehsteigkanten bzw bodenwellen in der 30kmh zone zb... edit: HIER DIE VERBAUTE SCHEIBE: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...entry1066136004

DANKE! einfacher? ohne schweissgerät und ohne jemanden zu kennen, den ich des zutraue in wien? wohl nicht wenn ichs selber könnte, hätte ichs natürlich so gemacht...

dank dir, zwei 10° scheiben (da gehts sich mit den löchern durch langlochfeilen eventuell noch aus) macht heute schon ein freund für mich - daher gibts auch die skizze ;) falls da nix draus werden soll meld ich mich bei dir! VIELEN DANK! lg m

die dinger braucht man zum verschrauben dann, aber nicht für die schrägstellung des ESD! ist halt fraglich ob die für 10° verwendbar sind.... soeine scheibe wäre für den ESD angedacht:

rohr bei zugdurchgangsloch beidseitig immer schön erweitern, dann kannst auch weiter drehen! ist bei meinen fahrzeugen standardprogramm mal bei PX: und mal bei 50s:

SOFORT neu fotografieren oder scannen - des geht ja garnet (vom erkennen her)

ich weiß eh! ich hab die nette tante nun als hintergrundbild!

aber definitiv, mir geht grad einer ab! ich nehme alles zurück und ps: damits net zu grob rüberkommt sehr hübsches mädl auf dem bild meine güte, was da geschrieben wird - ich schäm mich (für euch)

stellt sich nur mehr die frage ob du der EX von OTICA bist oder der lebensgefährte von gandis-gayrage (womit wir wieder bei paolas einwurf sind!)

meinte dies aber nicht im technischen sinn!!!! wenn ein kunde keine ahnung hat und nicht klar deklariert was er will bzw. nicht wie ein kunde auftritt ("da hast, mach mal a bissl dran rum, ich weiß nicht...") UND der dienstleistungsanbieter auch ein chaot ist und sich nicht nach genauen wünschen erkundigt, dann krachts einfach mal! ps: du lässt nichtwissende kunden selber bestellen?