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PX 80 auf 200 alt (210) Membranumbau Tüv?!
PXMax antwortete auf rockwell1020's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Einfach mit den in Frage kommenden Prüfern reden, jeder hat andere Ansichten und Wünsche was du alles einhalten musst… Geräuschmessung ist auch wieder je nach Baujahr mit anderen Grenzwerten… es ist nicht nur bei TÜV oder Dekra möglich. Im Telefonat merkst du gleich wie die ticken und dann kannst ja den für dich besten wählen. Aber grundsätzlich sind die recht glücklich, wenn die vorher in Kenntnis gesetzt werden und nicht vor dem vollendeten Haufen stehen und dann alles absegnen sollen. wo kommst du denn her? -
Ullermoto Handyhalter mit selbstgeschnitzter Schaumstoffpolsterung ausgestattet. das ganze mit dem Klett an eine Kunststoffplatte befestigt. Diese dann mit starken Magneten bestückt. Das ganze dann einfach aufs Handschuhfach und fertig. Hat die 660KM Dolomitentour vom Samstag super funktioniert und das Handy kannst schnell rausnehmen.
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
PXMax antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
den für 105er gibt es erst seit kurzem -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
PXMax antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
also mit dienen Düsen eher zu fett, nach meiner Meinung -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
PXMax antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Schwimmerkammerstand eingestellt? Ist der Schwimmer auch noch dicht? Hatte auch mal komische Probelme, da war der Schwimmer undicht und ist vollgelaufen -
Ich hab jetz von Klarglas H4 wieder auf alten scheinwerfer umgebaut und die BA30D 35/35 Watt rein - und muss sagen, die ist schön hell. Das reicht für die meisten Fahrten schon aus. LED würde ich lieber nur bei DC umbau verwenden, die Posts oben bestätigen die Annahme, dass die Angaben von wegen AC für die LED nur für wenige Kilometer funktionieren. Leider, sonst wäre es ja zu einfach. Habe bei der H4 auch das Problem gehabt, dass das Kabel im Kabelkästchen am Motor duchgeschmort ist, genau pünktlich zum Umbau auf den alten Lenker und den alten Scheinwerfer - top Timing.
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Der Geradeauslauf ist stabiler, musst mehr in die Kurve „drücken“
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IndienGabel 35mm kürzer, lange CNC Schwinge, PK Dämpfer mit dem langen Oberteil - den Nachlauf merkt man brutal, aber nicht schlecht zu fahren.
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https://www.temu.com/de-en/1pc-ruiandsion-csp-ba20d-h6-h4-p45t-led-motorcycle-headlight-bulb-fog-light-1860-4smd-chips-ac-dc-9-32v-super-bright-hi-lo-beam-light-for-motorbike-g-601099517106393.html?top_gallery_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2FFancyalgo%2FVirtualModelMatting%2Ff55a3f20994b20626a239d2dc2133c7b.jpg&spec_gallery_id=25257237&_x_ads_channel=google&_x_ads_sub_channel=shopping&_x_login_type=Google&_x_vst_scene=adg&_x_ns_sku_id=17592217838498&_x_gmc_account=742384665&_x_ads_account=4836564225&_x_ads_set=20250920770&_x_ads_id=155586932848&_x_ads_creative_id=660986594779&_x_ns_source=g&_x_ns_gclid=CjwKCAjwkeqkBhAnEiwA5U-uM7EALB5Mrxa28Zl81d6JkfsuYSBJIKi3y3fZh7jwoBf-0JyFF19_UhoC4IIQAvD_BwE&_x_ns_placement=&_x_ns_match_type=&_x_ns_ad_position=&_x_ns_product_id=17592217838498&_x_ns_target=&_x_ns_devicemodel=&_x_ns_wbraid=CjgKCAjw7uSkBhBYEigAc6ZRIDr33qCwly4ioJeumyXZMdVbYuMLIfUGrXh4F_nTlb4IdoSbGgLF9A&_x_ns_gbraid=0AAAAAo4mICFOktehDgTz6H2lTQk2a5Ftm&_x_ns_targetid=pla-2088250705615&_x_tou_fang_tmpl_subj=ph9_ph9basesubj&refer_page_name=kuiper&refer_page_id=13554_1687902365959_urz1p5qzt2&refer_page_sn=13554&_x_sessn_id=13olwtld55 Hier steht in der Beschreibung, dass die wohl auch AC könnten, ob das stimmt kann ich dir nicht sagen. Sind optisch erstmal alles die gleichen Dinger. Oder Diese: https://www.ebay.de/itm/334801937092?hash=item4df3c022c4:g:sxwAAOSw5ShiX83~&amdata=enc%3AAQAIAAAA4PPSGKQKOkvRUdZuWjDE91jlfeHJdwlqCMwVxFtWfAcMLFcPQRcO9%2BHvQZO2xHi0iP7M4S7uFTIUU1BqioQs7h8HH2%2BvneoQFDCGnI4f8bs1S8X1qgQPTdjpBtqWT2BxtHJ7n6MxlYOnbWGn4XTbwzgX9eMk0nCuCdWtbvyQ8TOG%2BZJqlqFabAiLE6R6U9hujiB3nnoSxJwzPU9hCg7evoP2UKP86OdTsaw6w3eM%2Fqk%2FukQ34gNsr%2Bx98T2OelB16xbAVpmYDG1MM4x2m7zShtr4LfjS0lb%2BO3KkdSPfLuhX|tkp%3ABk9SR5Kaw-2fYg
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Welches ist das richtige Getriebe
PXMax antwortete auf hansenpansenpx80's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das BGM 62/25 kannst bedenkenlos fahren, da heult auch nicht viel. Wenn es zu lang wäre kannst dann ja noch mit 23 oder 24 kombinieren. Ganganschluß ist nicht schlecht, 1 und 2 sind halt recht kurz aber dann zieht es auch ordentlich ab. kannst ja bei www.getriebesalat.de die Getriebe mal vergleichen -
Wieviel PS wären es ca. bei diesem Setup?
PXMax antwortete auf Ork77's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Verlegung Bremsleitung My Gabel in P80X
PXMax antwortete auf Altes Blech's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hups -
Verlegung Bremsleitung My Gabel in P80X
PXMax antwortete auf Altes Blech's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich habe da einfachen Schweißdraht genommen müsste so 1.5mm Stark gewesen sein (kannst in vielen Kfz Werkstätten bekommen) Musst halt dann schauen wie du das befestigst, entweder anscheißen oder mit einem gebogenen Ring und Schraube im Koti befestigen. -
Projektbericht Latte Macchiato á la PX
PXMax antwortete auf PX_Matze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sollte eigentlich durchgeschweisst werden (mache ich ausnahmslos), aber ich hab da auch schon so einiges gesehen wo das nicht gemacht wurde und das hat auch ewig gehalten. Muss man halt konservieren -
Projektbericht Latte Macchiato á la PX
PXMax antwortete auf PX_Matze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kann ja jeder anders interpretieren. Mit dem Lacher dahinter sollte der fiese „Anstiftungsgedanke“ entschärft gewesen sein. Wohl nicht für jeden offiziell geht das übrigens ja auch lml Rahmenset… -
Projektbericht Latte Macchiato á la PX
PXMax antwortete auf PX_Matze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da schweißt lieber die Nummer an einen Rahmen ohne Papiere und fertig, geht auch deutlich schneller -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
PXMax antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
bin auch dafür. mein Crono schaut ähnlich aus und das nach den ersten paar Metern. Hält nun schon ca. 3000km. man muss nicht an jeder Ecke Fehler suchen. der Tip von powerracer mit dem Kreuzschliff ist wohl wahr, aber das hat schon noch Zeit - meine ich. -
Kupplungsdeckel und Entlüftung - wo kommt kein Öl raus
PXMax antwortete auf Patricks's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
fast ganz weg, damit die Kupplung nicht schleift -
Kupplungsdeckel und Entlüftung - wo kommt kein Öl raus
PXMax antwortete auf Patricks's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bei mir auch AntiSabber mit guten 400ml ohne einen Tropfen seit etwa 2500KM und der Motor bekommt auch gut Drehzahl. Kann ich nur empfehlen! -
P80X Projekt 4.0 - buildtopic - Azzurro Metalizzato - Die 3.Wahl
PXMax antwortete auf px211's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Normal würde ich sagen -
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
PXMax antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich werde wohl noch einen ordern, falls wer auch will kann er gerne Bescheid geben, dann halbieren sich die Versandkosten.- 1.234 Antworten
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- tuningzylinder
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
PXMax antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Guter Kurs gerade bei AVO Tecnica: https://avotecnica.com/cilindri-gruppi-termici/1051-350-kit-cilindro-e-pistone-vmc-187cc-crono-63-mm-e-corsa-60-mm-con-testa-cn.html#/144-colore-blu_notte 246€- 1.234 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
PXMax antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Klingt super! Das mit dem fetten Gemsich hatte ich ja auch massiv - siehe ein paar Seiten vorher. Ggf würde ich das Mischrohr mal tauschen. Aber die wahre Abhilfe war dann echt die einfach angestöpselte Boost Bottle. Hat sich jetzt auch super auf der letzten Tagestour in Österreich bewährt - 427KM (Namlostal - Kühltai....) und das Ding macht einfach mega Spass! Verbrauch nicht ganz ohne, aber immer hart am Seil gewesen.- 1.234 Antworten
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
PXMax antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dann geht das 80er Getreibe auch bis 140Km/h -TOP