MyS11

Hmmm...nein...ich lese gerade Anforderungsdokumente...

Nun ja. Bin gerade am Mini R56 durch mit Tausch aller Glühmittel, nachdem mich das Check Control fast in die Gummizelle getrieben hat (hatte Birnendefekte quasi überall angezeigt, meist Übergangswiderstände, teilweise fast durchgebrannte Glühwendel, daher einfach mal alles gemacht). Werkzeuglos, ja. Vorgabe des Gesetzgebers wieder mal erfüllt. Aber sonst... Hinten mit drittem und viertem Fingergelenk oder sehr kleinen Händen machbar (2 von 3 gehen Problemlos, die obere Fassung eher schwieriger), die NSL hinten ohne Anleitung aus dem Netz gar nicht, sonst ist sie kaputt. Vorne Hauptscheinwerfer H4 problemlos. Standlicht, Blinker und Nebel durch je 2 Serviceöffnungen im Radkasten. Heißt jeweils Deckel öffnen (Dreck, klemmt, Nass, mit größeren Rädern fast nicht ohne Demontage machbar, den Deckel bekommt man im Dunkeln sicher nicht wieder rein), dann noch nen Deckel und dann ohne Sicht rumstochern. Mit LED hat es sich ja dann vermutlich auch erledigt. Zum Thema passend sind auch aktive Motorhauben ein ganz großes Kino: https://www.124-spider-forum.de/forum/thread/942-warnung-fußgängerschutz-aktive-motorhaube/ Schaffe eine möglichst teure Lösung für ein Problem, damit Du Geld verdienen kannst. Idealerweise wird schon das Problem auf die möglichst teure Lösung hin konstruiert.

Danke Euch allen, hab keine likes mehr übrig! Das Problem mit der Reifengröße oder Freigängigkeit hatte ich schon immer. Ich bin früher mit krass tiefen Polos oder Heckgetriebenen MX5 in jeden Winter Aktuell steht das ("böse", "klimaschädliche", aber die Diskussion hab ich ganz schnell mit genügend Argumenten erschlagen *1) SUV auf Premium Ganzjahresreifen (was nicht mehr diskutabel ist*2) und Alurädern. Was passiert, wenn ich die Ketten trotzdem auf eigene Verantwortung draufmache, hab ich schon mal bei diversen Herstellen angefragt, aber kaum was an Info bekommen. Ich habs dann einfach gemacht, als es einmal nötig war. MX5 in der Eifel festgefahren, auch mit Alus und 195/50-15, Kette drauf, raus. Zitat FORD: Als Winterbereifung ist für den Ford KUGA die Kombination 235/55 R17 99 Q M+S, montiert auf originalen Ford Serienrädern 7.0/7.5Jx17H2, ET 52,5 mm (Stahl-oder Leichtmetallräder), welche laut Ersatzteildokumentation vorgesehen sind, homologiert und freigegeben. Eine Empfehlung für Schneeketten gab es keine, nur die Aussage dass es feingliedrige Schneeketten sein müssen. Maximale Freigängigkeit der Schneeketten laut Ford sind 10 mm (am besten feingliedrig 9 mm). 16" Winterbereifung ist auf meinem Modell nicht zugelassen scheinbar. Hab jetzt nicht hinterfragt, warum.

Hi! Gibts ggf. schon so ein Thema? Ich hab bisher in meiner langen Zeit als Autofahrer ein einziges Mal für wenige Meter Ketten benötigt, sonst eher immer welche zum Wintersport mitgeschleppt aber nie benötigt. Ich brauch dann nächste Saison wieder welche für 235/55-17 auf Alu Felgen. Abzugeben hätte ich unbenutze Michelin Extreme Grip Größe 64. 2 Richtungen könnte ich einschlagen: Irgendwas günstiges, gerade die Normen erfüllend, in den Kofferraum werfen und hoffen, sie nicht zu brauchen (so wie immer). Was hochwertiges kaufen (das Auto bleibt noch einige Jahre) für den Fall der Fälle und das gute Gefühl. Es gibt ja hier viele Bewohner des Alpenraums, die sich vermutlich etwas besser auskennen, als der Rheinländer. Danke für Info!

35,5

Die Werbung ist tatsächlich verschwunden. Führt hier in vielen Orten dazu, dass man auf ne Kirmes geht, Havanna Club Cola bestellt und Asbach Cola bekommt...nach dem dritten wird's egal.

Das macht nix. Was hilft die dickste Salami wenn sie nach Fisch stinkt und nicht schmeckt. Zurück zum Thema.

Asbach gibt es natürlich noch. In der Eifel ist Asbach Cola absolut üblich...wenn ich nur an Karneval denke bekomme ich Kopfweh. Aber wir trinken ja auch noch sauren Apfel

Früher waren 110 PS ja auch noch anständig Leistung. Ob nun 1er GTI oder irgendwas aus dem Hause Opel mit 2000ccm...davon würde ich heute auch alles sofort wieder fahren. Allein es fehlt die Doppelgarage oder Halle

Er fährt eben lieber mit einem Piaggio Original Lager mit unbekannter aber hoher Laufleistung, Spanbelastung, Pitting, unbekannt hohem Laufspiel, was auch immer, gefertigt in den 70er Jahren nach damaligem italienischen Qualitäts-Standard, schon damals weltbekannt, als mit einen neuen Lager, gefertigt nach heutigem Qualitätsstandard. Dabei bedient er das alte Vorurteil, dass in China über den Kamm geschert alles Kacke ist, ohne überhaupt zu wissen, welche Lager der Threadersteller überhaupt verbaut hat und geht davon aus, dass die Chance, ein ebenbürtiges Lager zu dem Piaggio Original Lager mit unbekannter aber hoher Laufleistung, Spanbelastung, Pitting, unbekannt hohem Laufspiel, was auch immer, gefertigt in den 70er Jahren nach damaligem italienischen Qualitäts-Standard, schon damals weltbekannt, verschwindend gering sein muss. Kann er ja machen. Dass er es wiederholt predigen muss, kann ein Psychologe (haben wir doch bestimmt hier) vielleicht erklären, und alle anderen bilden sich vielleicht einfach ihre eigene andere Meinung dazu und ziehen ein neues Lager dem Piaggio Original Lager mit unbekannter aber hoher Laufleistung, Spanbelastung, Pitting, unbekannt hohem Laufspiel, was auch immer, gefertigt in den 70er Jahren nach damaligem italienischen Qualitäts-Standard, schon damals weltbekannt, vor.

Exakt das gleiche Bild hier bei uns. Regenwürmer ohne Ende in lehmigem Boden, eine Runde durch den Garten jetzt und ich bin 5cm größer.

130ccm wird man dann aber nicht als 125er zugelassen bekommen. Wobei, klappt das mit dem VMC 100? Oder ist das eine halblegale Geschichte dann? Hat das jemand eingetragen oder fahrt Ihr dann mit einer Pseudoeintragung? Ich lese hier immer interessiert mit, weil ich irgendwann auch eine PK50 aufbauen werde, zunächst original, damit die Tochter mit 16 was hat (sind noch ein paar Jahre Zeit bis dahin) aber ggf. möchte ich später auf 125er Zulassung ändern. Sorry für blöde Fragen, letzte Smallframe war ne V50 in 1993, mit 102 DR, ich bin also lange raus.

Da frage ich mich, mit eigentlich gleichem Wunsch, aber inzwischen, ob das noch lange bleibt. VR und das rote S tun sich hier nichts in der Geschwindigkeit, mit der die Filialen auf Käffern verschwinden. Die Berater wechseln auch inzwischen viel öfter, als mir das lieb ist. Da hier ständig auch Geldautomaten explodieren, hab ich Zweifel, ob die sich weiterhin so viele kleine Filialen leisten werden. Ich muss heute schon in den nächsten Ort fahren. Ich hoffe auf den Generationenvertrag, so wie ich heute schon viel online für meine Eltern abwickele, wird es hoffentlich dann irgendwann auch meine Tochter tun. Bis dahin versuche ich, nicht abgehängt zu werden

Aber bitte auch Cannonball, Auf dem Highway ist die Hölle los, Ein ausgekochtes Schlitzohr, Mad Max, Raumpatrouille Orion. Wo wir gerade bei dem Thema sind, wo sind eigentlich die Flugzeugkatastrophen Filme der 70er geblieben? Die hab ich in meiner Jugend immer gern gesehen.

Bei Ohrwurm, war Jamba Spar Abo und der dämliche Frosch schon? https://www.techbook.de/mobile-lifestyle/smartphones-apps/jamba-crazy-frog Ringdingdingdingding...

Ich nicht aber ich frag mal im Bekanntenkreis nach. Mir fallen ein paar Kandidaten ein. Ich hatte die Möglichkeit, ne Immobilie in Wurfnähe zum Ring zu heiraten vor über 15 Jahren sausen lassen, aber es wurde dadurch nur besser

Meine Aussage mag ich aber bekräftigen. Hier sind zig Kinderräder durchgegangen auch mit Alivio, Acera und all dem günstigen Kram. Kann man jetzt schwer prüfen aber ich würde ein paar Dosen Bier wetten, dass die Kette vorher zu lang war und jetzt passt, und 2 oder 4 Glieder länger als „groß-groß“ Umschlingung ist Egal, Hauptsache läuft! Das Bier gerne auch einfach so

Shimano: Kette ohne Schaltwerk zu fädeln über die beiden Großen Ritzel/Kettenblatt legen, stramm halten und plus 2 Glieder. Fertig und läuft immer. In 35 Jahren nie ein Problem.

Scheiße, Kurzstreckenanreise. Da wird der Motor nicht mal warm…

Ich versuche, mal wieder öfter ne Uhr zu tragen, dann muss ich weniger auf mein Handy schauen Gerade hab ich meine AlltagsUhr an...die wäre ja fast ok, hätte sie noch ne Funkanbindung. Denn die Logik zum Benutzen der ganzen Funktionen, die ich nie brauche, und noch viel mehr die Logik zum Stellen der Uhr, nervt komplett ab. Allein 2x im Jahr Sommerzeit/Winterzeit ändern macht mich irre. 2 Automatik gibts noch im Haus für "fein". Automatik oder Aufzug gehen als Kompromiss noch klar. Ich brauche aber idealerweise mal was Schönes mit Solar und Funk zum Glücklichsein. Nicht stellen müssen, nicht aufziehen, nicht bewegen, keine Batterie wechseln. Aber da bin ich auch sehr eigen. Bitte ruhig runtersprechen, ich kann das ab

Die Pearl-TV Verkäuferinnen hab ich erst neulich für mich entdeckt, gibts die schon so lange...hier lernt man jeden Tag dazu.

Dazu trug man bei uns im Westen Hemden von Chewan in neon-farben. Auch deren Jeans. Hatte ich auch, aber neon hat mich schon immer fasziniert. Das lief irgendwie so komplett konträr zum Hang zu den Gothschuppen und Frauen. Erstes Mofa hatte neongrüne Felgen. Elho Freestyle Short fürs Freibad in pink und im Winter deren Skiblouson in grün waren Pflicht. Ich hatte irgendwie immer 2 Kleiderschränke, die komplett unterschiedlich waren, bei der Musik das Gleiche. Mal sehen, wann meine Tochter Ihr Zimmer mattschwarz rollt. Beste Nummer. Hose im Fetzenlook bei Oma vergessen. Wieder bekommen mit Flicken drauf und nem Geldschein "habs nochmal hinbekommen, aber kauf Dir mal was neues".

Heute ist kacke. Gestern war noch schlimmer. Für den ein oder anderen ne Lappalie, aber wir mussten gestern den coolsten Elvis verabschieden. Der hat für sein junges Alter viel Spaß in unseren Haushalt gebracht und gekämpft wie ein großer, aber keine reelle Chance gehabt. Er wurde leider nur 9 Monate alt. Knochenkrebs, unglaublich schnelles Wachstum und in die Lunge gestreut. Von topfittem Eindruck bis zum medizinischen Notfall 3Tage. Dann zwei Wochen Kampf, mit vielen guten Zeiten, aber am Ende ohne jede Chance. Er kam aus einer Zucht, die über jeden Zweifel erhaben ist. Seltsame Geschichte, die Tochter wünschte Haustiere, Papa war dagegen, hat versucht, von der Vernunftseite zu argumentieren, was machen wir im Urlaub, die Kosten, die Verantwortung, der tägliche Zeitaufwand der für andere Hobbys nicht zur Verfügung sein wird...und dann - neben den beiden anderen Damen, die mit Ihm zusammen eingezogen sind und gerade arg geknickt sind - emotional voll erwischt worden von dem quirligen Typ. Machs gut mein kleiner Freund. Irgendwann komm ich nach!

Schon, ja, aber hab beschlossen die vorerst weg zu legen, so lange ich mir keine Scheibenbremse leiste.

Richtig. Du hast dann den 8fach Trigger passend zur Kassette, das Schaltwerk kann 8 und 9fach. Schau bitte, dass Du den gleichen Käfig (Länge, bestimmt die Kapazität) nimmst wie jetzt verbaut oder bestimme die notwendige Kapazität und wähle den Käfig danach passend aus. Du kannst den langen SGS (lang) auf jeden Fall fahren. Der hat 43 (oder sogar 45) Zähne Kapazität. Ob es ein GS (mittellang) packt, müsstest Du schauen. Ich glaub die liegen bei 36 Zähnen Kapazität, besser nochmal nachlesen.