Kebra

Danke dir, ich check das nie wie wo was

Das müßte, wenn ich das richtig auf dem Schirm habe, eine Langhubkurbelwelle mit Kurzhubpleul sein. Der Zyl. paßt auf ein 1°serie-Gehäuse.

Ne, gibts auch nicht.

Ist der jetzt gestrahlt oder im Olack ?

Bin halt auf Arbeit, da kann ich nicht viel schreiben. Ich kanns dir aber gerne noch genau beschreiben. Ja die Lasche wurde NACH dem Richten eingeschweißt.

Ich mach das mit Schutzgas und kl. Argon-Anteil beim Gas. Bei WIG hätte ich Schiss wegen zu großer Hitze. Und nur punkten, ist eh klar....

Schau mal in mein Sprinter, Racer +SR Topic. Da hab ich den blauen SR-Rahmen auch ohne Lehre gerichtet und meine Vorgehensweise beschrieben. Ähnlich wie Kim das beschrieben hat. Nur Schlichthammer funzt nicht. Du mußt ja von innen was gegenhalten. Also deswegen wie Kim schrieb....

Das denken die meißten Zeig mal den Koti von vorne, von oben und von der Seite. Meißt stimmt die Form nicht mehr ganz und ist zu breit. Klappe + Koti kann ich dir gerne machen. Ist i.d.R. keine Std. Arbeit.

Bei einer Welle muß kein Beinschild getauscht werden !!! Bei einer Welle ist der Holm immer verzogen. Je stärker die Welle, desto krummer ist dieser. Sonst wäre keine Welle drin..... Ansonsten wie Kim beschrieben, vorgehen. Man kann aber einen SF-Rahmen auch einfach so wieder "zurückdrücken". Dann hat man halt eine Kreuzwelle. Hebt auch......

Editier das doch bitte in die Überschrift, dann sieht das auch ein Mod.

Dein Koti hat die stimmige Form ? Deine Klappe schließt wie ein Herbstblatt ?

Ich habe tatsächlich seit ein paar Jahren aufgehört Rahmen instand zu setzen. Will endlich mal an meinem eigenen Kram weitermachen. Kleinigkeiten wie Klappen oder Kotis mache ich aber gelegentlich noch.

Sind noch nicht gesichtet.

Kauft eu nen eigenen Hänger und montiert das dauerhaft. Sind ja jetzt nicht wirklich teuer. Da könnt ihr auch ne Deichselbox oder ähnliches montieren.

Ich glaub weiter oben ist ein Video verlinkt in dem das anhand schematischer Darstellung erklärt ist.

Dann fahr halt auch weiterhin nicht bei Wind. Dann hast du mit Wind auch keine Probleme. Wie hieß es mal in einem Kinofilm: "Der Wind ist so...windig".

Das gehört mal wieder in das "Karren"-Topic. Und dort gibt es gelungenere Bilder. Oder was ist an diesem Bild besonders schön in Sceene gesetzt.... Die ganzen angeschnittenen Roller ? Fängt das jetzt schon wieder an

Wo ist da jetzt der Betrug ? Ich kapier es nicht, zu billig ?

Nimm die ehrliche, silberne 50 Spezial. Meine Meinung.

Ist kein spezifischer Hersteller benannt und nur die Größe/Tragfähigkeit, kannst jede Marke montieren, solange das andere paßt !!! Dann muß dein TÜVler halt erstmal zur Nachschulung, wenn er so verpeilt ist und das nicht checkt. Bumm, aus, fertig. TÜVler.....setzen 6 ! Der soll erstmal belegen anhand von Gesetzestexten, das bei ihm ein anderes Recht gilt als sonst üblich......

Hätte ne deutsche 64er 50s in Europablau. Rahmen muß lackiert werden. Gerade ohne Welle. Blechanbauteile im Olack, teils noch zum freilegen. Motor wurde aus Orig.Teilen aufgebaut bis auf Auspuff. Zündung noch nicht verbaut. Ansonsten keine Kleinteile. Bei Interesse PN.

Sieht natürlich wieder auf jedem Bildschirm anders aus

Hier vom Handy: Rosso 847: Rosso corsa 806: ...mit Kunstlicht:

Hab leider auf´m Scläbbtop keine Bilder. Schau mal in mein Sprintertopic, meine Sprinter hat das rosso corsa.

Es kommt aber ein neues dran.....