FranzB

Servus, gibt es auch passende Zylinderfußspacer für den oben genannten Zylinder oder könnte die eventuell jemand machen ? Ich finde irgendwie keinen passenden für die original Stehbolzenabstände und ⌀ 69mm.

@Mike Ich habs eben probiert. Alles gelöscht, neu angemeldet....es kommt leider nach wie vor die Fehlermeldung

👍

Irgendjemand hat mir eine PN geschrieben...die kann ich aktuell aufgrund des Bugs im GSF nicht sehen :-(

Hat jemand eine übrige Ludwig&Scherer Auapuffanlage ? Curly oder normal ist zweitrangig.

Was sagt denn eigentlich der SIP dazu ? Wenn man das alles liest kann man ja von den Gehäusen nur abraten. 🤔

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WOW

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Servus zusammen, ich muss in meine ET3 ohne Blinker (mit Fern/Abblendlicht/Bremslicht/Zündschloss) einen neuen Kabelbaum verpflanzen. Verbaut habe ich jetzt im Zuge eines Motor Neuaufbaus die VMC Zündung...weiß jemand welchen Kabelbaum ich da am besten verwende ohne das ich allzuviel 'nachschnitzen' muss ? Es würde ja auch diese Conversion Kabelbäume geben...hat da jemand Erfahrungen damit ? Mercy schon mal

Ich bin auch gerade am bauen und peil 128/190 an...mit der Bertha und nem 34er Dello...2.56er und Nebenwelle mit kurzem dritten/vierten

Hab mir eine Fabbri gegönnt

53er Hub mit 105er Pleul

Mir gefällt es jetzt auf jeden Fall besser. Und schaden tut es sicherlich nicht. Bleibt ja nicht das einzige was bearbeitet wird. Ist zwar mein erster M1L aber ich werd euch mal auf dem laufenden halten. SZ habe ich jetzt erstmal auf 126/188 gemacht....da ist auch noch Luft nach oben...und der Puff wäre ja wechselbar

Konnte es jetzt doch nicht lassen