sepp

KNH anscheinend keine antworten mehr gibt, auch nicht auf sehr positive pms wollte ich mal wissen ob wer was zum tuning einer j 125 sagen kann! die suche gibt ja nicht viel her! edit: ich habe gerade festgestellt, dass KNH einen vespamotor verbaut hat! solltest du also hier nochmals war posten, würde ich dich um fotos bitten! mein leben hängt vielleicht dran!!! smallframe, largeframe (wohl eher dem auspuff nach???) also sei so nett bitte!!!

ich will was wissen zu dem auspuff der da dranhängt und einem ev. tuning???

@ralf: du besorgst dir eine alte gabel, oben was abschneiden, unterhalb der lenkradsperre, skr-gabel auch schneiden - ausmessen natürlich, innen ein rohr rein zusammenstecken und zusammenbraten. anschläge unten angeschweisst und gut ists! stoffi nahm dafür bei meiner et4 gabel ca. 70 bis 80 - also zini hats gemacht! die höhe in dem vnb-rahmen von mir passt - sagt die wasserwage - ist aber auch eine et4 gabel!

soll doch jeder machen was er will oder zahlt wer mit von euch???

ich find so eine fremdgabe in einem oldie sieht doch gar nicht so übel aus!!! so ein schöner roller

verkauft!

(

260 + halbe versandkosten! der chrom ist sozusagen gratis! kein italienischer rostchrom, wurde in wien in einem fachbetrieb verchromt! alles dabei - ausser die zwei federn vom krümmer zum korpus!

100 + halbe versandkosten!

die kommen normalerweise schongrad aus der verpackung! vielleicht hast du beim einbau mir dem hämmerchen ein bisserl zu sehr gekloppt und da hat sich was bei den wangen getan??? soll ja vorkommen!

bin die stoffifedern in meiner T5 gefahren, da schüttelt es dir das amalgam aus den zähnen, weil in wenig zu hart geraten!! sagen die bei stoffi sogar!

ich fahr meinen roller mit milch und honig, das geht ganz hervorragend! im mittleren drehzahlbereich ein klein wenig leistungsverlust oben raus mehr leistung! www.milchundhonig.com

ich find sprintbacken auch ganz fein an der vnb! http://img240.imageshack.us/my.php?image=pict01488eq.jpg allerdings gibt auch meinung, dass mein liebling absolut scheisse aussehen würde! edit meint man kann die aber auch dranpolyestern http://img156.imageshack.us/my.php?image=pict01492ae.jpg

feiner roller!!!! da wird sich mein 220er malle wohlfühlen wenn sein anzug auch so schick wird!!! hat noch wer ein foto von einer silbergrauen???

"indisch-bambus" und "silbersand" hab ich gefunden, leider keine nummern dazu! weiss wer zufällig die adäquate RAL-nummer?

kann glaub ich geschlossen werden!

genau den such ich!!!! geht auch ohne zündung und ohne auspuff und ohne bremstrommel!

hoch mit dir!

verkaufe peugeot 206 GTI mit clemensmotorsport optimierung! bringt ca. 150 pferde an die vorderräder bei 1050 kg eigengewicht! das ding ist 8fach bereift und das 8 mal neu!!! (sommer auf alu) vmax liegt bei ca. 220 km/h genug für die kiste allemal! bj. 4/2000 km 85.000 silber; 6fach cd; klima; nichtraucher; teileder! fix 8.200,-- leider muss ich mir doch einen 206 RC kaufen da wird das ding nun frei!!!!! blöde bemerkungen hier, ernstgemeinte angebote mittels pm! p.s. steuerriemen wurde vor 1.000 km gemacht!

ich mach mir darüber schon länger einen kopf und habe auf et3.it eben dieses bild gefunden! mich würde interessieren wie die diese membrangrundplatte am zylinder befestigt haben - offensichtlich geschraubt - bloss wo??? http://www.et3.it/prototipi%20II.htm funktioniert nicht so wie ich mir das vorstelle! link benutzen und dann unter D'ANGELO DI..... da ist der zylinder bzw. motor dann zu sehen!! (keine neuigkeit mehr ich weiss, aber aus gegebenem anlass würds mich halt interessieren)

hab ich auch gemacht! ist ein "leistungsoptimierter" 206 gti geworden - 150 pferde reichen auch für die kiste!

du brauchst für 125 ccm keine nova zahlen - aber eine bestätigung vom finanzamt wird, gelegentlich, von der zulassungsbehörde gefordert! also ein schrieb der bestätigt, dass du keine nova zahlen musst, diese aber entrichten wolltest - tja, ist halt so in österreich!!!

schreib mal "mariot", der hat mal für seine cousine sowas zusammengebastelt, allerdings mit 25er vergaser und membran und da war schon was drinnen - wenn man auf drehzahl steht! aber der kann dir sicher mehr schreiben dazu!

mit gs-kolben "hochgesetzt", ist noch nicht zusammengesteckt das gute teil - keine steuerzeiten also!