markes

Was gehört denn alles zur Edition-Ausstattung? Der hat auf jeden Fall Treser-Rückleuchten und BBS-Alus, den Rest werde ich heute am späten Nachmittag erfahren... Farbe ist dieses Aubergine, 8-fach bereift, davon WR auf Stahl, AHK, Dachträger mit Fahrradschienen dabei. 215.000km, Garagenfahrzeug, ich meine auch 1.Hand und Unfallfrei. Besitzer ist der Nachbar von meiner Mutter. Bei 1.200,- darf man wohl nicht meckern, oder?

Könnte sogar ein 16V sein!?! Ich schau mir die Kiste heute abend an. Wie sieht es bei diesen Motoren mit der Motorelektrik aus? Alles durchschaubar und weitestgehend mechanisch aufgebaut? Oder braucht man dafür auch schon Diagnosestecker&Software?

Jau, ist ein Variant und in der Edition-Ausstattung, also mit allem Schnickschnack. Bei 215.000km auf der Uhr muss man wohl noch nicht besorgt sein? AT-Getriebe hat er bereits und ist ein echter Garagenwagen. Zustand wie geleckt. Der Preis ist eh ein Witz- die 1.200,- versaufen andere mal eben auf Malle... Wichtig ist halt, dass sich die laufenden Kosten in Grenzen halten. 150,- Steuer mit Kaltlaufregler sind OK und 8-10 Liter Verbrauch bei moderater Fahrweise (soll für meine Freundin sein...) passen auch! Müsste ich sonst noch was wissen? Danke, Gruß markes

Brauche Infos über Verbrauch/Steuern/Schwachstellen/Motorlebigkeit, etc... Danke, Gruß markes

Das Angebot gab es bei uns letztens auch. Konnte auch nicht widerstehen, aber die Qualität ist lange nicht so gut, wie damals... Die Verklebungen der Gummiteile sind leider grottenschlecht und lösen sich nach kurzer Zeit vom Leder! Der Besuch beim Schuster ist vorprogrammiert- bei dem Preis aber trotzdem noch vertretbar... Gruß markes

Danke, aber einen Verstärker brauche ich nicht. Gruß markes

Hi! Hätte ich, ansonsten top Zustand. Bekommst PM! Gruß markes

Suche für den Ausbau einer Stereoanlage folgende Komponenten von Marantz in schwarz: - Tuner, am besten mit RDS - DVD-Player mit MP3-Wiedergabe - Doppelcassettendeck - Plattenspieler halbautomatisch oder vollautomatisch - VHS Videorecorder Gruß markes

Für so eine hab ich übrigens noch einen Tank im O-Lack übrig...

Chrom? Du suchst also das Nachbauteil aus Plastik? Ich hätte noch ein Originales von Siem aus Aluguß. Das Glas ist gebrochen, es sind aber alle Teile vorhanden. Der in Blech eingefasste Reflektor ist unbeschädigt. Interesse? Gruß markes

Nein, das kriecht zuerst überall hin- auch unter die mit Rost unterwanderten Lackstellen- und härtet dann aus. Wird leicht gelblich-bräunlich, passt aber zur Patina. Ist später auch überlackierbar, muss aber nicht. Gruß markes

Mit Owatrol Farbkriechöl einpinseln und gut is...

Ist der Puff von den PKxl1 und PKs identisch mit dem PKxl2 Puff? Hab noch 2 Stk. davon rumliegen. Könnte ich beim Primärtausch mitschicken... Gruß markes

Jepp! Hätte ich gerne...hast PM Gruß markes

Passt mir gut! Bekommst PM! Gruß markes

Ich hätte da einen PK 3-Loch Motor mit 4-Gang Getriebe, 85er DR, 3.00er Primär. Einbaufertig und vor ca. 500km Lager und SiRis gemacht. Wird auch nicht teurer, als die aufgerufenen 250,-... 20.20er Vergaser dazu wäre auch vorhanden. Interesse? Gruß markes

Angebote für 2.86er Primärs bitte auch an mich- stelle mich natürlich hinten an! Gruß markes

Weiß da jemand genaueres zu? So ein Teil ist mir noch nie untergekommen...

Hast Post!

Ich hab noch eine komplette Zündung von Bj.´69 übrig. Passt das? Gruß markes

Hab ich noch. Kannste haben für 15,- + Versand. Gruß markes

Ja, leider! Und die 2.95er von Polini m.W. auch...

Spannungsregler einbauen ist eh klar. Zur 3.00er Primär: Ich hasse die Geräuschkulisse von den Dingern. Fahre ich derzeit selber und ärgere mich jedes mal aufs neue... Kommt mir nicht mehr ins Haus! Da verzichte ich lieber auf etwas Geschwindigkeit, als dass ich mir das Gekreische nochmal antue... Knattern muss das, nix anderes! Also die 2.86 Primär halten hier alle für zu lang übersetzt für den 102er DR p&p? Eine 3.72er hab ich auch, das wäre ja was für den 85er DR... Gibt es sonst noh Meinungen zur Getriebewahl? Gruß markes