markes

Wenn ich mir das obere Ende der Kaskade und und den Unterboden so ansehe, will ich gar nicht erst wissen, wie es unter den Gummimatten aussieht...

Hi Volli! Da hast du ja dir ja die 3.hässlichste Vespe überhaupt ausgesucht!(direkt nach PKxl2 und T5 ) Zum Ölkühler-Blödsinn: Da hat der gute doppelt so lange gehalten, wie der mir bekannte Durchschnitts-JX, der auch mal etwas gefordert wird... Ich halte einen Ölkühler für jeden T3 Diesel für unerlässlich! Gruß markes EDIT: DANKE FÜR DIE REGE TEILNAHME DER LETZTEN 2 JAHRE VON 500 POSTS UND ÜBER 10.000 KLICKS AM VW BUS TOPIC! WEITER SO!

Die umgebaute Gripzange ist super! Werde ich mal ausprobieren...

Mahlzeit! Wie kann man am besten die Außenkante eines Rahmens ausbessern? In meinem Fall ist es ein Smallframe Rahmen. Gibt es für sowas Zangen, mit der man die äußere "Rinne" ausbilden kann? Wenn ja: Wie sieht sowas aus und wo gibt es sowas zu kaufen? Oder hat jemand einen Tip zur Improvisation? Danke, Gruß markes

Wenn es nur ums reine Entrosten geht, denn geht das wunderbar mit effektiven Mikroorganismen: www.emgeo.de http://www.emgeo.de/shop/page/11?shop_param= http://www.emgeo.de/shop/catalog/details?s...D9%26aid%3D9%26 Das Zeug wirkt super und ist 100% biologisch... Gruß markes

Keiner?

Moin! Benzinhahn ausbauen, Schrauben o.ä. rein, schütteln um losen Rost zu entfernen und hinterher mit POR15 Tanklack versiegeln. Schau mal unter: http://www.korrosionsschutz-depot.de/ http://www.korrosionsschutz-depot.de/de/se...kauf_tanks.html http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop/...nksanierung.htm Gruß markes

Wichtig ist eine gut erhaltene untere Kante: Darf ruhig mehr Blech dranhängen, gerne auch die komplette hintere Seite oder so ... In rund 50km Umkreis nehme ich auch einen kompletten Rahmen für nen schmalen Euro, darf dann natürlich ansonsten auch schrott sein... Gruß markes

Hat zufällig jemand diese Farbe an seiner Fuffi oder ein Foto von einer eben so lackierten? Colori - cod.MaxMayer: Azzurro chiaro - 1.298.7400

Noch was: - Waren diese Kotflügelfinnen immer verbaut? - Dito für Beinschildkantenschutz und Scheinwerferzierring? - Welche Schilder / Embleme gehören dran?

Merci! Ist übrigens ne deutsche. Weiß noch jemand was über Griffe und Schwingsättel bei Bj.´69?

...das war jetzt schon ernst gemeint... Ich hab doch sonst nur mit PKs zu tun gehabt...

Die 2.86er ist schräg verzahnt und macht keine störenden Geräusche. Die 3.00er ist gerade verzahnt und lässt den Roller kreischen wie sau (das hört man natürclich nur, solange Auspuff und Vergaser nicht super laut sind...) Gruß markes ...mit 3.00er Primär...

Mahlzeit! Vorweg: Ich weiß, dass es so ein Thema schon mal gab, ich finde aber nichts passendes über die Suche... So, zum Thema: Ich hab hier eine V50 von Bj.´69 rumstehen, die bald ein neues Farbkleid bekommen soll. Welche Anbauteile waren zu der Zeit denn original in Rahmenfarbe lackiert? Das ist bei meinem Prachtexemplar nicht mehr wirklich zu recherchieren... Wenn von den Anbauteilen alles original ist, dann hat die Mopete: - 4-Loch Felgen in 10" - Spitze Hebel - schwarze Griffe - Trittleisten ohne Aluschienen - Reserveradhalter vorne - Tank mit Aufnahme für Schwingsattel - Doppelsitzbank mit Helmhaken (gab es Schwingsättel auch in dem Baujahr?) - Scheinwerferzierring - Handklingel - weißes Tacho - Metallrücklicht von Siem (ja, das mit dem eingefassten Reflektor) Passt das zum Baujahr? Wie sieht es aus mit: - Felgen - Bremstrommeln - Bremsankerplatte vorne - Gabel - Schwinge - Tank - LüRaAbdeckung - Nummernschildhalter - Hauptständer - Rücklicht Alles in Rahmenfarbe lackiert? Wenn nicht: Wie (möglichst in RAL Farbtönen) waren diese Teile sonst lackiert? Hab ich noch Teile vergessen? Farbe wird wohl in Grauton werden. Frage hierzu: Welche Grautöne gab es original dafür? Danke, Gruß markes

Also der Lenker hat doch was...

Tach der Herr! Für hinten hab ich bestimmt einen für dich übrig... Gruß markes

Du hast Post! Gruß markes

In dem Zustand vielleicht 20-25 ?

Mit gut dimensioniertem Ölkühler an passender Stelle und funktionierendem Kühlwassersystem: ja! Natürlich nur auf ebener Strecke. Mit massig Surfgerödel, etc. außen am Bus wohl eher nicht... Ohne Ölkühler, wie schon gesagt, nur ein kurzweiler Spaß. Schneller als 120 aber, wenn überhaupt, bitte nur zum Überholen. Die Geschwindigkeit sollte dauerhaft echt als oberstes Limit behandelt werden... Gruß markes EDIT: Aber nur mit 5-Gang Getriebe! Hochdach und Einbauten spielen keine sooo große Rolle, wobei ein Hochdach immernoch besser ist, als ein Klappdach mit Gepäckwanne davor.

Geh mal im Hochsommer bei 105km/h ohne Ölkühler von 130-150°C aus! Da sollte man mal drüber nachdenken, bis zu welcher Temperatur sein Öl noch ausreichend schmiert...

Nichts ist mir mehr egal, als das!

Wurde gefunden, hab gerade einen Anruf bekommen!

Moin! Was kann man alles tun, wenn man sein Handy verloren hat? Gibt es einen kostenlosen Trackingservice für T D1 ? Das Handy selber ist ersetzbar, die Karte ist nur PrePaid. Das Ärgerliche ist aber, dass die Nummer seit ewig und 3 Tagen aktiv ist, dementsprechend viele Leute diese Nummer kennen und massig Nummern, etc. nur auf dem Gerät gespeichert sind... Geknickte Grüße markes

Quatsch! Das lässt sich alles prima im Hausflur oder auf der Straße regeln. In deine Wohnung musst du niemanden lassen...