Pferschy

ich fahr 58er Welle mit 110er Pleul auf TS1 gefertigt wurde das von LTH Wangen sind indisch aber Pleul und Bolzen wurde getauscht warscheinlich die Billigste möglichkeit hatte bis jetzt noch kein problem damit was ich von Mec Welle nicht behaupten möchte da gabs ja einige erfahrungen mit angelaufenen Pleulaugen

ich habe die Erfahrungen gemacht das die lackierten Polräder nicht richtig genieted sind

So bin auch wieder aus Triest zurück wie anderswo auch schon berichtet Lamy hat gehalten mit meinem Wien Ausflug warens ~930km nur 3 Muttern vom Gepäckträger und 1 Schraube der Lüftradabdeckung gingen verloren ansonst tolle Veranstalltung nächstes Jahr hoffentlich wieder andere Frage fährt wer da hin?

Nachdem ja zwischen Kraft und Kraftstoff ein direkter Zusammenhang besteht wie siehts da wohl mit dem Verbrauch aus? war ja bei meinem Ausflug letztes Wochenende froh das ich nur alle 100km zur Tanke musste

Es wurden Schrauben der Lüftradabdeckung und Muttern vom Gepäckträger verloren

Bitte keine schwarzmalerei das wird schon alternativ könnte ich dann gleich die neue Regenkombi testen

finde ich gar nicht wenn ich mit einer Vespa in der selben Liga mitspielen will brauche ich ausser dem Malossi auch noch an Membranansauger wenn ich gleich vernüntige Qualität kauft ists ein MMW oder MRB und dann bin ich Preismässig auf dem selben Niveau

sehr schon was aber nicht heissen soll das alle Südösterreicher Italienisch können. Was wären die Highlights??

sie haben Post Ach ja heute wieder mal gen Wien gereist diesmal mit "Black Beauty" eher schlechtes vorankommen und Termindruck ab Traiskirchen Autobahn aber doch "fast" zu spät für Sonic Youth in der Arena die sich durch mein zu spät kommen anscheinend noch animiert gefühlt haben noch früher dem Treiben ein Ende zu setzen. @8ball: morgen große übergabe??

da schlägt das Schrauberherz ja wieder höher

ist die Sitzbank die lange oder Kurze version??

Hoffentlich beginnt an der GT250ie nichts zu scheppern

...und trotzdem wurde der rote Teppich ausgerollt

Schwung ist angekommen alles weitere Morgen

Heute ist es so wei, nicht verzagen Traffpunkt den besagten Herren aber erst gegen 22.30 Norton hast schon was steht jetzt ins Haus Harley?

Fahre an 32er Mikuni Links und das mit PX Ansaugschlauch ist nicht viel kleiner als der 34er VHSB Bilder gibts auch aber ohne Ansaugschlauch Das nächste Problem wird beim 34er dann der Benzinhahn

Nicht in der Garage aber davor ist schon etwas länger her aber passend fürs Familienalbum

Grafenschachen meldet sich hiermit wieder an Oed sollte seit gestern wieder online sein In Summe ~1500km 1x Mutter für Kupplungshebelschraube verloren und wieder gefunden 1x Auspuffschelle losgerappelt und Stehbolzen gleich mitentfernt 1x Halteblech für Zusatzdämpfer vorne eingerissen 1x Kopfschmerzen nach dem hier

Hab am Samstag meine Cubman/Big Bore gegen einen Quirl getauscht da er jetzt endgülig hinüber ist. Da Michi hat schon vorarbeit geleistet und da Hr K. alias M. haben ihm dann den Rest gegeben Lautstärke zuletzt Brachial

Ja Traismauer wie kommen Herr Motorpsycho und ich sind heute schon mit der Lamy nach Wien gefahren ich mit DL mit Mugello ohne Probleme Hitzerekord gibts auch 27° in der Werkstatt

So Laut Insiderquelle ist beim Roter Blitz seit heute angemeldet ohne Steige 6 dafür mit Mugello mal schaun ob ers zu den Sauriern schaft nächste Woche

nein. 200er haben einen größeren Stehbolzenabstand

=> PM

für jede Schraube ein Post dann sollten noch 4 Gut sein