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Dejan90

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Alle Inhalte von Dejan90

  1. Hab jetzt meinen M265 fertig und bin eben mal eine kleine Runde über die Landstraße gedüst. Das schiebt ja schon anders als ein MHR mit 62 Hub und Reso. Aktuelles Setup ist: - M244 - Kingwelle 65 Vollglocke - MRP Ansauger - 35 Mikuni 340/20/56 Mitte Clip - NS Viper Box - Vape Statisch 19 Grad - Steuerzeiten muss ich gucken Liege ich da richtig mit der Bedüsung? Als sie warm war ging sie langsam im Stand aus. Hab die Schraube versucht in beide Richtungen um eine Umdrehung zu drehen weil sie recht locker war aber es hat sich nichts geändert. Wollte jetzt auch noch nicht viel probieren weil ich noch auf meinen Flatcap warte. Der Zug ist straff und über meinen S&S Kurzhub bekomme ich das „Standgas“ hoch jedoch braucht sie dann an der Ampel bis das Gas runter geht. Wie muss sich das verhalten bei der Schraube ändern und was für eine Veränderung hat das verkleinern oder vergrößern der ND auf das Standgas. Alles ohne Benzinpumpe und Motor wurde nicht abgedrückt. Habe ansonsten kein Rotzen! Danke!
  2. Was wird denn hier auf M265 mit welcher Zündeinstellung gefahren? Ich hab das Gefühl mein Motor zerschießt die Zündkerzen. Bin noch nicht gefahren, hatte Probleme sie anzubekommen und jedes Mal wenn meine Freundin gesagt hat Versuch doch mal eine andere Zündkerze, funktionierte es… Hatte jetzt NGK B9ES drinnen!
  3. Bei meinem ersten Motor habe ich zwei ganze MHR‘s und zwei Kolben platt gemacht bis der Motor richtig lief Hier ist mir das zu teuer… In wie fern hast du die Spacer nachgearbeitet? Einfach weiter geöffnet?
  4. Jop, glaube das muss es gewesen sein. Hatte im verbauten Zustand den Zylinder abgezogen und dann nicht mehr sauber zentriert…
  5. Ist der noch fahrbar? Lief keine 50km hat nicht geklemmt, ist mir nur beim Ausbau aufgefallen… Man fühlt nichts es ist nur die Beschichtung runter
  6. Ich bin jetzt von 1,7 auf 1,3 konnte aber noch nicht viel fahren…
  7. Ging mir genauso Bei mir war er leider irgendwann undicht wo der Krümmer zusammen gesteckt wird. hab das mit einer Redbull Dose abgedichtet. Einmal ist mir die Halterung gebrochen und beim R2 Edelstahl die Halterung vom ESD. Der R2 war nur Show und nichts zum Fahren. Der RT hatte von allem etwas!
  8. Hab heute meine Verschraubung von der Schwimmerkammer verloren… PWK 35 Airstriker Wo bekomme ich denn Ersatzteile her? Hab jetzt diese in der Hektik bestellt, passen die überall? https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/schraube-schwimmerkammer-hauptduese-fuer-keihin-pwk-18462?utm_campaign=626889&utm_source=AWIN_DE&utm_medium=Affiliate&tw=30&sv1=affiliate&sv_campaign_id=626889!&awc=63572_1713461824_3c877ba3ccdb958ff64820ed47ca654d
  9. Die hier ist es https://www.sip-scootershop.com/de/product/zylinderhaube-quattrini-vmc-bfa-244-tomas-compositi_23387700?usrc=Tomas compositi Sitzt auf dem Malossi Gehäuse aber sehr eng oberhalb… Werde meine noch ein wenig bearbeiten damit der Gaser nicht anschlägt.
  10. Danke dir! Ich bin eben kurz auf die Schnellstraße und da kam es mir auch so vor als ob der zu Mager ist. Ich werde mal hoch gehen auf 155 und das ganze mal beobachten. Ich hatte das früher auch schon, dass der übergelaufen ist und hab es dann in den Griff bekommen in dem ich die Schwimmerstand angepasst habe. Das werde ich auch mal versuchen! Hast du denn alle Schläuche in 6 oder 8mm ausgeführt?
  11. Bin nun auch Quattrini Fahrer allerdings habe ich bis jetzt nur ein paar Probefahrten gemacht. Geht super im Vergleich zum MHR mit 62 Hub! mein Setup: M244 mit 65 Vollwange 181 / 132 / 25 Fudi: 2,5 Kodi: 2,5 Quetschkante: 1,57 hatte keinen anderen Spacer und möchte auf 1,3 runter! Zündung auf 18 Grad. Aktuell Polini Box evtl. bald NS Viper Keihin 35 AS offenen Luffi HD: 152 ND: 45 DEK 4. Clip von unten 4,5 Schieber vielleicht noch auf 6 ändern. Ich fahre die Runde Mikuni Pumpe Alle Schläuche habe ich in 8mm ausgeführt bis auf den Unterdruckanschluss sowie von Pumpe zum T-Stück und von da aus zum Vergaser in 6mm. Den Bypass habe ich in 8mm mit Reduzierung alles ohne Benzinfilter. Im 1. und 2. rotzt sie leider und im Stand bzw. Beim anbremsen an der Ampel sehe ich das der Gaser überläuft… Ansonsten fährt sich das extrem Kraftvoll! Sollte ich lieber alle Schläuche in 6mm ausführen sowie einen Benzinfilter verbauen? Passt das Vergasersetup oder könnte ich mit der HD noch weiter runter? Steht der Vergaser zu schief? (Steht auf dem Seitenständer) Hattet ihr die die Spacer Fudi sowie Kodi abgedichtet? Ich habe die nur mit Schraubensicherung aus distanziert ich glaube dort rotzt es ein wenig raus…
  12. Habt ihr eure Fuß- und Kopfdichtungen bzw. Spacer eingeklebt also mit Dichtmittel z.B. Loctite 574 abgedichtet oder einfach trocken alles zusammen? Habt ihr den Kopfspacer zentriert? Dachte ich nehme da die Hülsen von Malossi aber die passen nicht ohne das ich alles aufbohre…
  13. Kannst du mir sagen was du für eine Fuß und Kopfdichtung du fährst?
  14. Danke dir! Habe eben im Video gelesen das der kein Entlüftungsröhrchen hat.
  15. Weiß jemand ob ich beim SIP Fastflow 2.0 für die Unterdruck Benzinpumpe die Entlüftung zu machen muss? Laut Beschreibung gibt es keine Entlüftung. Auf den Bildern sieht es aber anders aus?! oder bei 265 Quattrini ohne Benzinpumpe fahren? https://www.sip-scootershop.com/de/product/benzinhahn-sip-fast-flow-20_15878100?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIuJTIsKPlhAMVpG9BAh0NNA2wEAQYASABEgJDWfD_BwE
  16. Wie viel Dichtfläche bleibt denn da bei den originalen Motoren? Kannst du ein Bild bitte machen Danke!
  17. Hat jemand eine Komfortidee für meinen knochigen Hinter außer zunehmen und Muskeln aufbauen… :D mir ist das manchmal einfach zu hart und überlege irgendwie die Gummipuffer weicher zubekommen.
  18. Tolles Fahrgefühl :)
  19. Hat hier jemand einen Amazon Link für gute Dämmung? Am liebsten die ATU Matte. Habe eine von Amazon die ganz glatt ist und meiner Meinung nicht viel bringt. Danke!
  20. Ist die Silent Sport Wolle… Hab hinten nochmal aufgemacht und noch was rein gemacht. Denke das kommt davon.
  21. Hösschen von meiner Ex
  22. Ich fahre den RT25. War jetzt lange undicht hab aber nochmal am Auslass ordentlich abgedichtet den Auspuff eingewickelt und meinen Fox Dämpfer neu gedämmt. Habe drei Anläufe mit dem Dämmen benötigt bis der sich nicht mehr wie ein Maschinengewehr anhörte. Jetzt ist aber alles schön leise.

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