Mirre

Hallo in Runde, nach nun wochenlangen mitlesen, Videos gucken vom Erich, den Blechgefährten und weiteren Videos zu den EGIG-Motoren, habe ich heute morgen meine Bestellung für den EGIG170 bei Erich vollbracht. Ein großen Dank an dieser Stelle an @egig der mich quasi an die Hand genommen und bestens beraten hat. Nun heißt es abwarten bis alles geliefert worden ist, um mich dann 1-2 Tage genüßlich in den Keller zu sperre (die Frau wird fluchen), um alles zusammen zu bauen. Natürlich möchte ich, dass alles seinen TÜV-Seegen erhält und da kommt ihr ins Spiel. Es ist ja immer von großen Vorteil, wenn man schon mit einer Kopie von einem Fahrzeugschein (brisante Daten geschwärzt) beim TÜV aufschlagen kann und der quasi nur die Werte übernehmen muss. Daher die Frage, wäre einer von euch bereit mir zu helfen und schickt mir eine Kopie von seinen Fahrzeugschein? PN, whatsapp oder Mail (wie das halt gehandhabt wird). Es wäre der 170er mit dem Unisex Curly. Ich würde mich sehr über Unterstützung freuen. Viele Grüße und schonmal Danke im voraus. Marco

ups, gar nicht gelesen das es 4 Scheiben sind, sorry. Dann würde ich auch erstmal 3 Scheiben einbauen und testen. hatte bei meiner Fuffi auch Probleme mit 4 Scheiben. das mit dem Hebel war ebenbürtig ein Tipp

Du musst en bisschen an den Anschlägen vom Hebel weg nehmen. Dann beommst Du mehr weg. Der Egig hat das mal in einem Video von ihm erklärt. Musst bei YT mal nach Egig170 suchen. Da gibts ein ala Tipps für den Einbau oder so. Dort get er auf das Thema ein. EDIT: Ab Minute 5:50 Egig 170 FAQ

Ok, ist jetzt nicht die Welt, dachte jemand hat da schon was. Hast ja recht

Guten Morgen zusammen, da ich mir gerade für meine Fuffi einen 24er PHBL Dello bestellt habe und diesen gerne mit dem Blech Luftfilter betreiben möchte, brauche ich jetzt diesen Adapter (siehe Bild). Hat einer von euch diesen Adapter schon gezeichnet und kann mir die Druck-Datei zur Verfügung stellen? Falls nicht, muss ich warte bis der Vergaser da ist und selber zeichnen. Würde ich dann natürlich zur Verfügung stellen. Grüße

Moin, ich hätte Interesse an der STL. Kannst Du mir die bitte schicken, dass wäre super. Grüße

Denke das Video kennst Du?! Dort zeigen sie wie der Begrenzer angeschlossen und eingestellt wird. An dem blauen Poti, fummlen die gar nich rum. Ich denke, Du hast das falsche Kabel vom PickUp erwischt.

Warum willst Du das einbauen? Wenn die Dich anhalten, schauen sie sicherlich auch unter das Trittbrett. Ich denke, das das für die Zündung nicht so dolle ist.

Moin, von dem Werkzeugset samt Einlagen würde ich Abstand nehmen. Das kann für den Preis nichts dolles sein. Ob HBM zu den Spitzenreitern gehört kann ich nicht sagen, dazu fehlt mir der Hintergrund der Firma. Selbst nutze ich die Werkzeuge von Proxxon, Wera und Knipex. Damit habe ich im Hobbybereich gute Erfahrungen gemacht. Hazet und Co. sind schon sehr geil, Kosten eben auch mal mehr. Und ich bin der Meinung, dass wenn noch gar kein Werzeug zu Hause ist, lieber etwas hochwertiger investieren, dafür aber lange Freude daran haben. Ansonsten hast Du aber alles dabei, um an der Vespa zu schrauben. Ggf noch spezielle Werkzeuge wie Kupplungshalter, Polradabzieher, Kupplungsabzieher, wären noch empfehlenswert. Grüsse

Sorry, ich war geistig umnachtet bzw. habe ich die Zeichnung falsch herum "gelesen". Mia Cupla. Auf der Zeichnung sitzt der Filzring natürlich richtig.

Ich möchte auch auf Schlauchlos (Felgen wären von SIP) umrüsten und hatte mit Chris von SIP dazu gesprochen. Der sagte mir, dass der Heidenau K80 SR zu eng ist und nicht wirklich auf die Felge passt. Vermutlich ist bei der Montage des Reifen, der Reifen in Mitleidenschaft gezogen worden, sodass dieser nicht mehr richtig dicht ist. Chris sagte zu mir, dass ich meine fast neuen Reifen erstmal runter fahren und dann erst Wechseln soll.

„Da muss es dichten“ dort sitzt der Filzring

Ich fahre seit Jahren mit gefetten Filzring und hatte bisher keine Probleme.

Ich fahre das Set von Stoffis mit 3 Scheiben und 102er. Und die Kulu trennt super und ist sehr leicht zu Hebeln.

@shanana Ich habe mir dann den X1C gekauft. Damals noch für knapp 1800 Euro, jetzt bei Bambu für rund 1200 Euro (jeweils die Combo). Aber ehrlich gesagt, der P1S reicht vollkommen aus. Mit einem Würfen im Vasenmodus, hast Du dein Filament in rund 12 Minuten kalibriert und brauchst den SchnickSchnack mit dem Lidar-Radar nicht mehr. Mein P1S hat ein Kumpel gekauft und der Druckt extrem viel, bisher nie ausfälle gehabt.

Beim P1S würde ich noch 1 Tag warten, Bambu hat aktuell eine Aktion in 4 Runden. Die 4. Runde beginnt morgen. Ggf ist der P1S dann nochmal ein Stück günstiger. Aktion Ich selbst hatte auch den P1S und war sehr zufrieden. Einziges Manko ist, dass Du beim verwenden vom Orca Slicer den bekannten Umweg gehen musst.

@Olly Hast eine PN erhalten.

hmmmm.... Irgendwie hat Kerl recht

Ah ok, jetzt habe ich Dich verstanden. Im Grunde 4 Buchsen mit breiter Auflagefläche. Das ist ja schnell realisiert. 2 Sätze a 4 Stück, mit je einer Höhe von 15mm und 25mm. Sollte dann passen. Und wenn nicht, kann man immer noch höher erstellen und drucken. Ich bin bei Dir, dass PETG schon besser ist als PLA. Im Vergleich und mit CF verstärkt, hat PLA die Nase vorne. Stärke und Steifheit sind um einiges besser. Die Zähigkeit ist zu vernachlässigen, da ja nur eine Welle aufliegt und der gesamte Wuchtbock ja nicht mit X Nm angezogen wird. PLA CF ist sogar Steifer als PA6-GF. Das PLA CF sollte in ein paar Tagen da sein, dann werde ich mal drucken und schauen wie fest das Ganze dann ist. Im Zweifel nehme ich das PA6-GF. Ganz vergessen. Möchtest Du die Step-Datei haben? Dann kannst Du ggf. schonmal drucken.

@Olly Ich habe jetzt nochmal die Filamente studiert. Das PA6-GF ist mega aufwendig in der Vorbereitung und braucht gut einen Tag Trocknungszeit in einem Filament-Dryer. Um dann während des Drucks weiterhin getrocknet werden muss. Ich habe einen Trockner stehen und es wäre möglich. Alternativ habe ich mir PLA CF angeschaut. Die Werte sind bis auf die Hitzebeständigkeit sehr gut (siehe Bild). Ich werde mal zwei Rollen bestellen

Ein Spacer zwischen den "Towern" bringt Stabilität, aber stört ggf. auch die Freiheit der Welle. Ich denke das die beiden Türme in Kombi mit dem richtigen Filament genug Steifigkeit erhalten. Die Gesamtkosten für den Druck mit PA6-GF (41,00/Kg) liegen bei 12,00 EURO (ohne Strom ). Ich finde das ist in Ordnung. Carbon verstärktes Filament habe ich eh nicht liegen Wie wäre es mit PETG-HF? Wahrscheinlich zu weich oder was meinst Du?

Gute Frage? PLA ist zwar fest, aber ich denke ASA GF oder PA6 GF ist besser. Vor allem sind letztere Öl und Chemie fest(er) Was meinst Du? Hier nochmal ein Bild mit Welle (Oberkannte bis Unterkante 220mm) Kolbenbolzen-Auge bis Platte, hat 16mm Luft.

super, dann ist die Länge von Mitte Kugellager bis Platte mit 160mm vollkommen ausreichend. Ich werde die Platte nochmal anpassen, so dass Du nur ein „Klotz“ an die Geundplatte schrauben musst und das dann zusammen in den Schraubstock einspannen kannst. Werde morgen Vormittag das fertige Modell zeigen. Dann geht’s ans Drucken.

klasse, Danke fürs messen. Bis auf die PX Welle mit 220mm, passt erstmal alles. Wobei?! Ist die Länge der Px von Mitte Lagersitz zu Oberkante Pleuel 220mm ? Wenn ja, muss der Wuchtbock verlängert werden. Wenn nicht, haben wir alles im Sack. Bei den Lüras, musst Du ja auch durch 2 Teilen.

Und Lüfterrad Hänge jetzt ab 16:30 in der Sonne. Kann sein das ich mich erst spät oder morgen zurückmelde.