Alle Inhalte von Grubi_67
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T5 Motor geht zwischen 3. und 4. Gang aus
Nur mal so nebenbei…. ist der Rahmentunnel verschlossen?
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Magnetische Airbox zur Info https://youtu.be/Gz7-vrKvEec
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V50 Special KRad
https://cdn.germanscooterforum.de/static/profile-photos/monthly_2019_09/V1.JPG.96e39c8a8c047154454f7c7a10550e01.JPG Man(n) will immer weniger tun um an Geld zu kommen
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Erfahrungen mit SIP Andruckplatte xt2000
Servus hat sich die SIP 2.0 bewährt als Kaufteil oder in Verbindung mit dem SBN Lager ? Danke
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Und wieder was Neues https://vesptec.de/produkt/airbox-xxl-2025-ramair-fuer-si-vergaser-24-26mm-wanne-alt-ohne-oelpumpe/
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
https://www.facebook.com/share/1Jcvm6Xv66/?mibextid=wwXIfr
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
- Moto GP
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T5 Langhuber
Ich hatte den Zylinder schon mal gefunden, als ich mich dafür interessierte. https://ctp.de.com/Ersatz-Zylinder-PINASCO-251cc-Hub60mm-bO73mm-Vespa-PX-aus-Motor-Set und natürlich bei Pinasco nach Ersatzteilnummern suchen
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T5 Langhuber
hier die oberen 2 fenster kann ich nicht mehr löschen
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T5 Langhuber
(Zu lesen was Josef schafft, ist immer Top !! Auch wenn man das niemals selbst nachbauen kann. Bestimmt ist es auch gut für sein weiteres Handeln…. Ja ich habe die 30 PS und 30 Nm auf Drehschieber geschafft usw usw was er halt immer so baut. Ist doch schön wenn ein Mensch noch Ideen hat, besser wie zocken usw) SIP T5 199 Tja da wartet man Jahre darauf und nun nicht mehr! Die Auspuff Auswahl ist halt auch mau und meistens bald zu laut
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Venturi mit Magnet Halterung gerade gefunden bei den Kleinanzeigen de
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Wer fährt eigentlich T5
Das ist so zu sagen die Basis für den 172er
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Wer fährt eigentlich T5
Genau, ich hatte einen Pinasco 181 der lief gut mit Luftfilter. Dann kam es mir in den Sinn einen Trichter anzubauen, beim 244er funktionierte das auf Anhieb per Lambdasonde raus gemessen. Bei der T5 brachte ich es nicht hin trotz neuem Vergaser den ich extra gekauft hatte, weil ich es nicht schaffte, trotz verschiedenen Schiebern, trotz Düsen wechseln wechseln und wechseln. Untenrum zu Fett und zu Fett. Nun kann man sagen der Motor bringt mehr Leistung mit Trichter, na dann viel Spaß!
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Wer fährt eigentlich T5
ich würde den Luftfilter drauf lassen, nicht zwecks dem Filter sondern weil die T5 damit gut abstimmbar ist
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Wer fährt eigentlich T5
Ja wenn man nach Perfektion sucht, muss man pinkelig sein. vnb1t Du musst das mal so sehen, ich habe was von ihm was gekauft, es war Beste Ware und das Glas war ganz voll und ich bin froh gewesen das er so denkt. Das Halb voll denken überlässt man meistens den jungen Leuten
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Wer fährt eigentlich T5
Originale Kantenschutz sind schwer zu finden. Da muss man mit der Teilenummer suchen und meistens landet man dann in Italien.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Ich fahre auch 244er DS mit Silent Resi Box und da 1 mal Silent und 1 mal Silent Moskito Edition. Da habe ich auch nur diese Box gekauft bzw 2 von diesen Boxen. Nie was anderes probiert! was Vespasito schreibt stimmt ! Vibrieren tut es auch nicht mit der 60mm SIP Welle, gewuchteten Lüfterrad und King-Kupplung. Laut Powerracer ist der Wuchtfaktor optimal. Nun kommt ein 252er DS für die andere Vespa, wäre auch mit einem 244er zufrieden aber 2 mal das gleiche ist na nichts
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Vespa 787B - Aufbautopic
Wie laut der 787 B war, hört / erkennt man am besten in dem Video.
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Eintragung Vespa PX 200 Baujahr 85, Malossi 221 ccm
Das VR One wie alles andere ist vor dem Einbau mit einem TÜV Prüfer abzusprechen, sonst bekommst ja die Kriese wenn der erste TÜV Prüfer schon NEIN sagt
- Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018
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Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018
Zur Info, ich habe es mal übersetzt per Google Original hier https://www.facebook.com/share/p/1ApSnVLXfP/?mibextid=wwXIfr weis nicht ob das interessant ist Malossi VR-ONE / SI Carb Umbau Nach monatelangen Tests präsentieren wir euch unser SI 24-26-28 Futterset für lamellare Malossi-Carter. Entstanden aus der Idee, einen hochmodernen Motorradstand zu haben, mit der Möglichkeit, in wenigen Minuten wieder in eine originelle Ästhetik zurückzukehren. Für die am meisten unhandhüllten Menschen kann man auch an der Tankpumpe einen Depressionsanfall bekommen. Total plug and play, montiert mit Vergaserbox ohne Mischung.
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Du hattest natürlich Recht das die Cosa Hupe nicht passt, als ich nach einer Hupe suchte stand da Cosa Hupe hat 74 mm, die hat aber 81 mm. https://amzn.eu/d/i827ui9 die passte mit bissl feilen an den 3 Halterungen an der Kaskade und der Hupe nun 1A rein und hupt nun auch fest angezogen so wie als wäre die ausgebaut also auf der Werkbank liegend. Erst probierte ich noch Unterlegscheiben aber da klang der Ton gequält
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
- SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Ein Wannen-spacer funktioniert nicht anstatt den Deckel zu spacern? Ich fahre einen hohen Deckel in Originalform aus Glasfaser. Der hält sich immer noch gut. Ich weis den Namen des Hersteller aus Italien gerade nicht - SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
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