Bastik

Hatte schon mal die gleichen Symptome. War erst weg nachdem ich die komplette Zündanlage getauscht habe.

Bist du dir sicher das die Bgm Siris an der Kurbelwelle passen? Glaub nämlich das du Kupplungsseitig nen anderen brauchst. Kurbelwelle auf jeden Fall warm kalt einbauen ohne Gewalt. Kuwe über Nacht in den Gefrierschrank, das klappt wunderbar und vor allem die Welle erst in die große Hälfte und mit dem Primärritzel verschrauben. Dichtsatz hab ich nen originalen Piaggio verwendet hat bei mir gut gepasst. Bin diese Woche mit meinem 170er fertig geworden. Gleiches Setup nur andere Übersetzungen, fährst sich echt sauber.

Wäre es eventuell möglich das du die falsche Seite der Stehbolzen ins Gehäuse geschraubt hast?

Bild hab ich gerade leider keins zur Hand. Habe aber auch nicht die Pk sonder v50 Version. An den Stehbolzen war’s bei mir auch knapp aber nicht so extrem wie bei dir.

Ok das ist komisch. Bei mir haben die originalen gepasst bis auf einen und der war mit dabei. Halteblech hab ich eins aus Edelstahl hier im gsf gekauft (belle.schaefer) das hat wunderbar gepasst.

Welches Halteblech meinst genau? Zu den Bolzen kann ich nix sagen die haben bei mir gepasst. Oder du meinst andere? Motorschraube liegt normalerweise 1 längere bei. Lagersitze hab ich wie Erich schon geschrieben hat bearbeitet. Läuft bei mir alles seit gut 1000km problemlos.

Was erhoffst du dir von dem Titan? Jetzt mal vom Gewicht und der Optik abgesehen .

Der Erich ist das doch bei sich in den Bergen schon gefahren mit 2.34 und ohne kurzen 4ten. Also sollte das schon funktionieren. Ich werde eine 2.46 Primär nehmen mit original Pv Getriebe.

Aber was spricht den eigentlich gegen Z47? Hab ich in Kombination mit der Sincro Nw verbaut und läuft einwandfrei.

Ich meine das da nur der Krümmer anders ist. Aber das wird dir der @egig wohl am besten beantworten können.

Sollte denk ich Turchese sein

Sowohl als auch. Wird 2 Varianten geben.

Super danke

Hallo Leute. Hat mittlerweile schon mal jemand die Superbanane mit geschlossenen Felgen montiert und kann sagen ob das passt?

Schau mal auf YouTube. Ich meine das der Egig dazu ein Video gemacht hat.

Bei mir ist es auch ein 20er Konus. Dein Polrad sieht auch anders aus.

Also bei mir passte da nur die der Polinitronic

Eventuell hilft dir das weiter.

Kyajet benutze ich schon . Bin da aber irgendwie auf keinen grünen Zweig gekommen, deswegen die Frage hier.

Gleicher Verlauf wie Cgn nur allgemein fetter. Oder gibts das nicht?

Hi Leute Kann mir jemand sagen was die fettere Alternative zur CGN Nadel im Pwk 38as ist?

In dem Fall sind die 180° wohl eher die Auslasssteuerzeit.

Nein! Dreh mal den zweiten Gang um. Die höhere Seite des Zahnrades immer Richtung kleine Hälfte.

Dazu hat er schon mal was auf Facebook gepostet. Wird’s wohl so geben.

Meine irgendwo gelesen zu haben das man das Pleuel auch einzeln beim Erich erwerben kann.