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Bastik

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  1. Bin mir nicht sicher ob das hier ins Topic passt. Aber wie soll ich hier den Gummi für die Gemischschraube noch montieren?
  2. Hi Leute bräuchte eine kurze Einschätzung von euch. Px alt 16er Achse. Lager, Simmerringe und Beläge kamen schon neu. Problem war dann starkes vibrieren beim Bremsen. Ob das vorher schon so war kann ich nicht sagen da ich sie zerlegt gekauft habe. Dann von Px166 die Trommel ausdrehen lassen. Dann wurde es schon deutlich besser. Aber zwischen 40 und 60 km/h vibriert es immer noch beim Bremsen. Bremsankerplatte ist fest. Die Trommel hat minimales vertikales Spiel, horizontal garkeins. Im Anhang ist ein Bild der Achse, ist die für euch eingelaufen oder nicht? Durchmesser ist 15,8mm. Gruß Basti
  3. Interessant Hab auch ne Alt Wanne Fährst du dann auch den Polini Filter oder trotzdem über den Rahmen?
  4. Werd ich mal testen. Aktuell Luffi mit Löchern.
  5. Vergaser ist gebohrt und mit 55/160 lief meiner auch schon aber ich bin eben dem Problem mit dem abmagern bei hoher Drehzahl und kleiner Schieberöffnung auf der Spur. Dein Tipp hört sich sehr interessant an Welchen Trichter und Deckel hast du verbaut?
  6. Ja das Loch zum Düsenstock habe ich aufgebohrt. Ne 60/160 hatte ich noch da zum probieren, hat aber leider nichts gebracht.
  7. Jo stimmt macht Sinn Px125 24er Si original und im Ultraschallbad gereinigt 60er Welle Bgm 177 BBT V2 Luftfilter gebohrt Zündung original Primär 23/65 Rest original 125er Motor ist auch abgdrückt und dicht Aktuell verbaut 52/140 160/BE3/135 Hd ist vermessen
  8. Hi Leute Kurze Frage Mir magert der Motor bei hoher Geschwindigkeit mit „kleiner“ Schieberöffnung ab. Wie kann ich gezielt diesen Bereich beeinflussen?
  9. Angepasst und hoch 👆🏻
  10. Kennzeichenhalter hätte ich da.
  11. Video ist echt super. Werde es so oder so ähnlich auch mal versuchen.
  12. Das weis ich erst genau wenn ich sie offen habe. Wäre sie von innen so aufgebaut wie die Polini hätte ich durch die Kammer wo das Endrohr ist ein Siebrohr durch gelegt und die Kammer komplett mit Dämmwolle gefüllt. Oder hat da jemand eventuell eine besser oder effektivere Idee?
  13. Dachte der hat nur die Polini aufgemacht? Hab bei meiner Bbt mal durchs Endrohr geschaut da sieht der Aufbau anders aus.
  14. Hat schon mal jemand die BigBox Touring geöffnet um sie leiser zu machen? Gruß Basti
  15. Glaube der @Udo hat noch eine mit 19er Konus.
  16. Würde eine originale Pk Kurbelwelle verbauen oder eine Hp4 wenn du eine bekommst, die hätte dann noch ne länger Einlasszeit. Damit hab ich bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht. Das günstige Rennwellen Zeug find ich immer nicht so gut.
  17. Danke für den Hinweis Kannte ich noch nicht
  18. Wäre es nicht eine gute Idee im Technik Bereich ein Topic zu erstellen wo es um das bearbeiten von Boxen geht? Also wer an welcher Box was verändert hat und mit welchen Ergebniss? Möchte wenn ich Zeit habe meine Bgm Box auch mal öffnen und sehen was sich machen lässt.
  19. So hab jetzt mal abgedrückt. Überdruck 0,6 auf 0,5 in 15min Unterdruck 0,6 auf 0,5 in 19min Konnte mit Spüliwasser keine Undichtigkeit finden und Öl richt auch nicht nach Benzin. Was ich allerdings finden konnte war ein Untermieter😂 Wie es der da rein geschafft hat weis ich auch nicht.
  20. Düsen sind selbstverständlich vermessen das habe ich vergessen zu erwähnen. Also eine gemessene 139.
  21. Danke schon mal für die ganzen Tipps. Gehe das mal der Reihe nach durch und melde mich wenn ich das Problem gefunden habe. Bin auch noch für weitere Lösungsansätze dankbar.
  22. Die größere Hd wollte er erst nachdem ich die Löcher in den Luftfilter gemacht habe. 60/160 habe ich schon getestet fettet an aber änder genau dieses Verhalten leider nicht. Motor reagiert auch super auf die Llgs Schraube. Dann zerleg ich den Vergaser nochmal komplett und leg in bei einem Kollegen ins Ultraschallbad. Wenn der Vergaser dann schon unten ist kann ich den Motor auch gleich noch abdrücken.
  23. Gut möglich. Da der Motor aber so wirklich perfekt läuft finde ich es etwas komisch. Hab die Vergaserwanne und den Vergaser auch schon auf Nassschleifpapier abgezogen. Wenn hier jetzt keiner mehr eine Idee hat muss ich mir wohl eine Platte zum Drehschieber verschließen basteln und mal abdrücken. Ist mein erster Px Motor deswegen fehlt es da etwas an passenden Abdrücke Equipment.

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