Brosi

Äh, weis meinst du genau mit schleifen? Rutscht sie durch oder trennt sie nicht?

Ich persönlich fände ja am coolsten, wenn da jemand der des Italienischen mächtig ist anfragt, ob der nicht einfach so zu bekommen ist. Das Porto nach D ist ja bei einer ausreichend großen Stückzahl eher ein Witz.

Erinnert auf den 1. Blick stark an den PLC Ansauger. Nur dass die Qualität feiner aussieht. Interssant wäre eine ansicht von der Verschraubung innen, da gefällt mir der PLC nämlich am wenigsten.

Ich würd ja auch mehrere nehmen. Kann den aber weder organisieren (u.a. Sprachbarriere) noch kopieren...

Noch was neues vom duepercento-racer: http://img98.imageshack.us/img98/7616/misto320.jpg Der Aufkleber ist ja mal nen Traum!

Völlig korrekt Undi. Lustigerweise ist bei 20PS bei 80km/h das anliegende Drehmoment an der Hinterradrachse in jedem Gang gleich. 20PS bei 80km/h hast du natürlich normalerweise nicht in jedem Gang, bei einem realen Motor. Hab das mal grafisch dargestellt. 20PS bei jeder Drehzahl bedeutet ja ein "Rechtecksignal" für die Leistungskurve. Die Drehmomentkurve sieht dann entsprechend so aus: Umgerechnet auf Kraft am Rad (linear zum Drehmoment am Rad) sieht man wie sich die Kurven überlagern und die Kraft bei einer bestimmten Geschwindigkeit in jedem Gang gleich ist:

Nicht wenn du den Stoßdämpfer nicht auch um 35mm kürzt.

Für die QM? Leicht gewagt. Könnte man ja aber mit externer Batterie starten. Nur Elestart Zahnkranz und SST Überströmer werden kolidieren.

Brauchst dann noch nen pornös wichtigen, externen Rennsport Anlasser. Am besten in Rot. Das kostet den Gegner schon 1s am start, so schüchtert sowas ein.

Einlasszeiten?

Block hast du ja scheinbar schon was passendes, oder hab ich da die Bilder im Fremdzylinder Verkaufetopic fehlinterpretiert? Also zusammenstecken Steuerzeiten messen und berichten...

Wieviel Prozent macht wohl zb eine 120er statt einer 125er Düse aus? Aber naja. Kann natürlich trotzdem sein, dass die jetzt verbaute passt. Kann auch sein das der Zylinder eh 1:25 oder so braucht. Du solltest dir halt nur bewusst sein, dass du evtl auf die Bedüsung achten musst, wenn du das Mischungsverhältnis deutlich veränderst, dass ist alles.

Also eher so:

Ich vergesse schonmal gerne, dass, was so Läden angeht, in Aachen wegen der starken Ausichtung der Uni in Richtung Maschbau überdurchschnittlich gute Verhältnisse herrschen.

Unter dem Suchbegriff "Lippenwelle*" nur in Thementiteln gesucht findet man im SF Bereich mehr las genug.

In jedem gut sortierten Werkzeug laden?!

Wie bei jeder anderen Welle halt auch:

Ich könnnte mir vorstellen, dass man mit 40PS im 1. Gang auf der 1/4 mile da auch schonmal ganz unfreiwillig landet.

Ja. Ist imho Unsinn. Tu das Geld lieber in ein "Irgendwann kaufe ich mal ne Original Banane" Sparschwein.

1:20 ist ca. 3% magerer als 1:50. Theoretisch.

Jetzt besser?

Das gibt´s ja noch. Nur wurde das zudistkutiert über allgemeine Tuningmöglichkeiten usw. Das hier soll sauber bleiben.

Zündung ist auch eines der Teile wo es was nettes neues gibt. Heißt Varitronic und sieht so aus: Kann man theoretisch recht günstig am Händler vorbei über jemanden aus´m GSF kaufen. Ob man das gut so findet, muss man selber entscheiden. Wo wir gerade bei der schönen neuen Teilewelt sind: Liedolsheim Kupplung: CNC Ansauger TS1: Zylinderkopf CNC: Ja, das ist das Kreuz. Früher gab es wenig, dafür war´s günstig. Heute gibt´s viel, dafür kann man auch noch mehr Geld versenken.

PK50ss Deckel ist der mit verzahntem Pilz? Das brachste keinen neun. Der nutzt wegen der gelagerten Platte (welche überigens die richtige ist) nicht ab. Nimm lieber die originale Piaggio Kupplung (also Art.Nr. 93498000). Die soll angeblich häufig ohne Modifikationen passen. Kann dir allerdings nicht versprechen, dass die originalen Federn reichen um die Kraft zu übertragen. Mit dem "verzahnten" Deckel und gescheit leichtgängigen Kupplungszug (evtl da mal nen komplett neuen mit Aussenhülle einziehen), lassen sich aber auch verstärkte Federn (http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/82875100/Kupplungsfedernkit+PK+XL2FL.aspx) echt leicht ziehen. Ich würde meinen eher leichter als ne V50 Kupplung mit verstärkter Zentralfeder.