Brosi

Ansauger Falc Membran?

Und die Einlasszeiten?

Ich seh da immer noch kein Problem bei dem Lager das vorhanden ist. Das Pleuel kann sich ja nie so weit aussen befinden.

Nö. Baue den Motor im Auftrag für wen anders.

So schnell wie man auf 150 bzw 402m werden kann.

Beim Falk hätte ich da auch eher die Sybille im Auge. Hängt natürlich von der Auslegung ab. Das was ich baue wird für sehr schnell geradeaus sein. Also dementsprechend drehzahllastig.

Der Fahrradfuzzi hat ja scheinbar auch einen Prototypen für den Zylinder gebaut. Sollte davon schon nach dem 25.1. Kurven geben. Sicher nicht uninteressant.

Die Gefahr besteht immer.

Eigentlich sollte da genug Platz sein für ganz normale Schrauben.

Trotzdem gibt´s ja irgendwann einen Wert, den man als "beigeteif genug" bezeichnen könnte, wo dann mehr keinen echten Vorteil mehr bringt. Wo der liegt, weiss ich allerdings nicht. Kann schon sein, dass man den auch mit 7075 erreichen kann.

40mm wäre noch biegesteiffer. Das ist nur eine relative Aussage. Irgendwann ist Schluss bei der sinnvollen Dicke. Unendlich viel kann man am Zylinder nicht abdrehen. Da ist auch irgendwann der Auslasskanal im Weg und der Fuß wird grendzwertig lang.

Um was für einen Ansauger/Ansaugsystem geht es denn?

Muss man ja nicht händisch machen. Ich würde die Platte ja eh inkl Überströmer und aufzubohrenden Bohrungen maschinell wasserstrahl-, laser-, plasmaschneinden lassen.

Welchen Vorteil hätte den Alu? Ausser dem imho völlig zu vernachlässigendem Gewicht.

Ich sehe da keinen sinnvollen Zusammenhang, Mit welcher Einlasszeit hast du das den getestet?

15mm Stahl mit im Zylinder nicht in der Platte versenkten Sechskanntschrauben werden es bei mir werden. Die durch das Abplanen relativ kurzen (15mm) M8 Gewinde im Block bekommen Timesert Einsätze.

Ich bau ja auch gerade sowas. Bei mir werden´s 15mm. Mit abdrehen am Zylinder und Planen am Block ist das definitiv drin.

Wie dick war denn die Adapterplatte?

Vom Schieben?

Morgen Achse!

Nein.

Ich war am Ende schon einigermaßen enttäuscht, dass der mit Druckluft angetrieben wird und kein Benzin verbrennt.

Der Wagen ist doch auch aus den 80ern-90ern.