Alle Inhalte von Phantomias
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-----> STUTTGART <-----
Hallo, ich bin aus Österreich, bin für die Diss aber öfters in Stuttgart (so auch jetzt bis zum 17. Juli). Als "Erinnerungsstück" für die Zeit hier würde ich mir gerne eine Vespa mitnehmen. Wenn also jemand eine zu verkaufen hat, ich suche: - PX 200 Lusso, möglichst original, noch ohne Scheibenbremse - PX 200 mit Eintragungen - ET3 mit Eintragungen Grüße Hannes
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Rally 200 österreichisch
Phantomias antwortete auf mtv96's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerCiao, Motor: 400,- Typenschein: 400,- Backen: 400,- Grüße Hannes
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Langer 1. Gang für die PX
@alan: ich habe ein DRT Zahnrad voriges Jahr über Momo bekommen, wie kann ich ohne Materialprüfung feststellen ob das eines aus der Problemcharge ist? Grüße Hannes
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NOW ONLINE !Cannonball Vespa Race
Ciao Pferschy, vielleicht brennen wir ja beim nächsten Cannonball wieder ein paar Motorräder her Grüße Hannes
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Px 200 O-tuning, die ultimative Auspufffrage
Der PEP kommt wohl von der Optik her nicht in Frage. Der Pinasco geht bei mir ähnlich wie der T5 Puff und ist deutlich schöner, ansonsten ist der RZ right ein Top Auspuff (alles auf 225er Pinasco mit Si Vergaser bezogen)! Grüße Hannes
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FALC Racing Zylinder für Largeframe
Ciao, im Mai hat mir Lauro C. geschrieben, daß es eine Verschiebung des 200ers in den Herbst gibt. Grüße Hannes
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Originaltuning T5
@Basti: wenn die Frage an mich gerichtet war: der 60er wird ein Tourenzylinder mit O-Puff und 200er Primär. Spätere Ausbaustufen vorbehalten. Grüße Hannes
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Originaltuning T5
@v30t: auf die Frage habe ich schon gewartet, ein 172er kommt aber aus mehreren Gründen überhaupt nicht in Frage. Der 60er Piaggio Zylinder ist aber eher als Machbarkeitsstudie zu sehen, eigentlich ist der Motor für einen Zylinder d64 gedacht. Pinasco rules! Grüße Hannes
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Originaltuning T5
Hier 2 Bilder der Welle! Die schmächtige Welle ist nur zum Vergleich (eine PX 200 HPC). Grüße Hannes
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Allgemeine Vesa fragen
Ciao, wenn du mit seltener 150er die 150 Super oder 150 VBB meinst, dann ist das nix. Bei 150 GS liegst du richtig, alle anderen 150er sind meiner Meinung nach uninteressant. Grüße Hannes
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Originaltuning T5
Ciao, der Zylinder ist gerade beim Beschichten, der Hauptvorteil zu den englischen Conversions ist für mich daß es ein Alu Nicasil Zylinder bleibt und die riesigen Überströmer erhalten bleiben. Mit der 60er Welle ist auch das Bohrungs - Hubverhältnis perfekt. Der Aufwand ist natürlich groß, aber ein 60 x 54 er wäre einfach machbar und ist sicher auch lustig. Zur Welle werde ich später noch posten, es handelt sich aber um eine vom Onkel designte 60er Drehschieberwelle mit 116er Pleuel. Ein Juwel! Ein weiterer Zylinder mit mehr Hubraum ist ebenfalls in der Pipeline. Grüße Hannes
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Originaltuning T5
Ciao, Hier mein Vorschlag für die sinnlos herumliegenden T5 Originalzylinder. Der Kolben ist vom Polini NSR Tuning Kit und passt sehr gut. Für die Welle und das Zylinderaufschweißen geht der Dank nach Vorarlberg (wohin sonst)! Grüße Hannes
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suche Pinasco und co material Old school eben
Hast du Pinasco Teile zum Tausch? Grüße Hannes
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Diskussionsstoff zum Thema
Durch eine Verjüngung des Ansaugkanals kommt es zu einer geringeren Wahrscheinlichkeit einer Strömungsablösung - geringerer Widerstand. Ist aus einem Zweitaktbuch - Titel ist mir entfallen. Grüße Hannes
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Pinasco 121 Drehschieber
Wieso kaufst du keinen NOS auf ebay.it? Zu teuer??
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Umfrage -Carbonfelgen für Vespa machbar
offtopic: ich rege Carbonkotflügel für GL ect. an die auf eine PK XL2 Gabel passen! Ich würde 2 davon nehmen. Grüße Hannes
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Umfrage -Carbonfelgen für Vespa machbar
Welche Teile macht Ihr noch in Carbon? Backen für GL ect.? Grüße Hannes
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Polini 60ccm / Kolben / ..
du weißt aber schon daß die Pinasco Übermaße sich in Hunderstel mm Bereich abspielen, da der 60er Pinasco ein beschichteter Aluzylinder ist?? Grüße Hannes
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Auslassform
Ciao, ich bin auf der Suche nach einer Auslassform für einen Zylinder d 60 mm. Welcher Radius ist für die Auslassoberkante für einen tourentauglichen Zylinder zu wählen (2 x Zylinderdurchmesser??). Breite wird ~ 67% sein. Welche Steuerzeiten / Auslassform harmonieren sowohl mit einem T5 Auspuff als auch mit einem Resoauspuff (JL T5 Taffspeed Replica). Grüße Hannes
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Mille Grazie!!
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Polini 60ccm / Kolben / ..
www.kura.at hat noch neue 60ccm Pinasco Kolben Kits. Grüße Hannes
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ciao, wo bekomme ich einen 3,5mm Imbus für die Lambretta Schraubnippel her? Grüße Hannes
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M1XL Bilder
@AOKA: soviel man von den Smallframern und Lambrettisten hört leidet das Pleuelfußlager schon manchmal, das ist halt prinzipbedingt. An einer originalen LML würde ich den Kit wohl nicht stecken. Grüße Hannes
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M1XL Bilder
@RGV: das ist natürlich offensichtlicher Blödsinn (SF), man soll nicht alle glauben was man liest Grüße Hannes
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M1XL Bilder
Ich habe gerade gesehen daß alan87 dazu schon etwas geschrieben hat. Kontaktiere ihn mal wegen Lieferzeit und sonstigem BlaBla. Grüße Hannes