discotizer303

eine Schilderung deines gesamten Setups könnte hilfreich sein. Spritzufuhr passt? Schwimmerstand usw. ...

keinen Kopf machen. Weiterfahren.

hast du ein Bild? Laufspuren sind schon normal. Kommt halt auf die Laufspuren an. Warum nimmt man den Kopf nach 600km runter, wenn alles läuft?

Schwimmerstand nach Motorheadscher Methode ein wenig nachjustiert. Ich habe den Eindruck, dass der Gaser zwar überläuft, aber trotzdem kein Sprit kommt. Hinzu kommt noch, dass ich den Motor nicht gemacht habe. Kann gut sein, dass da etwas anderes im Argen ist, oder gar der KULU-Siri rausgeploppt ist. CDI probiere ich mal eine andere. Die seitliche Neigung beträgt ca. 10°. Finde ich auch nicht dramatisch.

Servus, habe ein Problem mit dieser Karre. Ist ein 35er Airstriker verbaut. Der standardmässig scheinbar ein wenig überläuft, andererseits springt die Karre noch nicht einmal an. Ist der Schrägstand so ok?

Warum schauen die Teile nicht so liniert aus, wie man das von seinem Heimdrucker kennt? Ist das eine andere Technik?

es gab auch Schreibtischauflagen aus Linoleum. Da man den Tisch nicht befummeln kann, ist eine Aussage online schwer zu treffen. Schau mal hier: https://www.ebay.de/itm/Mauser-Schreibtisch-aus-den-50er-Jahren-original-Lack-grunes-Linoleum/113734988850?hash=item1a7b223432:g:39sAAOSwbBpcytO2

würde mal auf Resopal tippen. Entweder aufpolieren - in diesem Fall vorher schleifen - sollte alles wieder gut machen. Evtl. findest du ja Prospektmaterial von Mauser, wo es genauer steht, was da verwendet wurde.

und zudem das rechteckige Emblem. Das habe ich bisher nur bei meiner GT gesehen.

Ich kann momentan nur auf dem Handy schauen. Da sehe ich das nicht so gut. Evtl gewinnt ja einer nen Hunni

Ist halt ne GT mit GS Schriftzug. Welche FIN hat das gute Stück? Ein Blick darauf verkürzt die Bedenkzeit

98kg steht im schlauen Buch und in der Betriebsanleitung. Nimm doch 256kg.

Ich hatte diese von Mikuni. Hat dick gereicht den LHW- Polini smallblock mit 35er zu versorgen.

Der Blinkerkreislauf sollte völlig isoliert von den anderen sein. Wo nimmst du den Strom her und wie ist dein Relais verbaut?

Das ist ein Schalter von recambiomoto. Ist von Gonelli. Die originalen von Femsa sind ein bisschen anders verschaltet. Das Prinzip den Lichtschalter umzubauen ist aber immer dasselbe.

Hier mal avisiertes Bildmaterial meines Schalters:

Wie geschrieben kommt's auf den Schalter an. Mittelstellung habe ich mit einem Schrumpfschlauch über der Klemme erreicht. Ums Löten bin ich nicht herumgekommen. Ich mache evtl. heute Abend ein Bild. Muss da eh ran.

Bei mir müsste ich die Kabel verlöten. Gibt ja mindestens zwei verschiedene Schalter. Sollte aber keine Hürde sein. Ist ja keine Atomtechnik.

ich bin mir sicher, der TE werkelt im Hintergrund, um dann stolz sein Ergebnis zu zeigen, um all uns Kritiker - sind wir das? - als Deppen dastehen zu lassen. Eine echte Gähn-Aktion.

ich denke, man schafft durch die Beilage mehr Reibungsfläche, dadurch mehr Hitze. Das Pleuel wird durch das Pleuellager gefasst. Das obere Ende nennt man Kolbenbolzenlager, oder? Egal. Hat man ohne die Scheiben oben ein Problem, dann hat man m. E. unten ein Problem. Hat man kein Problem, nutzt Scheiben, hat man ein Problem durch die Scheiben.

Im Buch Vespa Vale Delta sind zwei oder drei Abbildungen der 50er zu sehen. Man kann nicht eindeutig erkennen das ein Kantenschutz verbaut war. Also ich würde sagen es war keiner verbaut. Schau mal hierher: http://www.amoticos.org/t15467-vespa-50-1-serie?highlight=Vespa+50 Ergo: kein Kantenschutz verbaut.

Hat ganz schön aufgerüstet. Finde ich sehr empfehlenswert.

Mach dir doch selbst einen. Ich würde den an den Kabelbaum der 150S oder der GT anlehnen. Da gibt es auch schöne Vorlagen.

nicht zu vergessen: Waldi´s Wurst Wigwam

du meinst ohne Blinker? Das wird schwer. Das Mitglied Christel Mess hat es aber geschafft, ihre 180SS ohne Blinker zugelassen zu bekommen. Die Hürde ist nicht der TÜv, sondern die Zulassungsstelle. Wenn der TÜV nichts in sein Gutachten schreibt von wegen Blinker, kann das schon klappen. Musst hier halt mal suchen nach "Blinker austragen" da wirst du dann schon fündig.