Alle Inhalte von Schmied
-
Gruß an den Süden
War klar das der Süden wieder nur Möpse und Partyfocussiert is - finde dieses Foto zum Thema Motorsport weitaus interessanter: Sprache schraubt, leicht roter Kopf, und Chris spricht ihm bestimmt grad die entscheidenen Gäule weg, die Vespisten können nur staunen ob der dicken Anlagen und Leistungsbereiche jenseits der 25PS Marke....
-
Splashplate - mit oder mit ohne
Chrome don´t bring you home....
-
Gruß an den Süden
DL läuft, rattert aber wie Sau, dieser Clubman is ja echt ne Tröte erster Klasse....
-
Gruß an den Süden
Poppa, das hört sich nach Langstrecken Oanser aus, sehr gut! Jürgen, wir fahren PB - MS - Gronau - Enschede und fertig, is ne easy Strecke mit knapp 220km von uns aus. Hab letztes Jahr keine 2h zurück gebraucht, Nachts. Und Gonzo? Was macht der TÜV? Keine Ahnung, der stellt sich tot...
-
mit der Lamy auf reisen
Oan- zwoa Hoalbe nicht vergessen....
-
Koso auf TS1
Würde mich da an Marco halten, Lambretta Teile Heilbronn hat die neu im Programm und wie ich die kenne haben die auch schon getestet. Zumindest optisch 1A die Viecher...
-
Gruß an den Süden
Fein - der Poppa poppt sich ein im Straßengraben... hehehe. @Süden: Hörte es ordentlich rumoren im Süden, es wurde von rauchenden Colts und bockenden Gäulern gesprochen, die erwartete Schiesserei des Nächtens im Saloon blieb aber wohl aus - wohlweislich seine Niederlage akzeptierend hätte sich der schwarze Reiter im Schutze der Dunkelheit davon gemacht, so das sich der weisse Held im Ruhme sonnen konnte.. Wie gut das Fülle im Club is, sonst sähe es duster aus im Südenchäpter was den Motorsport angeht, in München geht nix mehr am Rad, nix mehr! Bin entsetzt! @Aendy: Wann gehts bei Euch gen Hooliganland? Ich weiss nicht wie Rosi plant, denke aber am Do. wird das noch nix mit uns, kommen am Fr. früh nach. Fahren evtl. über GT und vereinigen uns da mitte Harlekins zur gemeinsamen Anreise. Kommen ja automatisch durch WAFler Gebiet. Und Libori startet nächsten Sa. - is Volksfestmäßig in den Top5, ca. 1Mio Besucher letztes Jahr, davon 30% Single Schnitten zwischen 21 und 28 Jahren mit teilweise extremen Alkoholprobleme und Bindungsängsten...
-
Erster Gang weg - Hebelschraube ?
Auweia, hier stolpert wieder ein blindes Huhn übern Hof... Wie soll man den bei dem Ranzfass da was erkennen können?? Is das´n Foto von nem Lambretta Motor oder hat Kunta Kinte die Buxe runtergelassen und sich vorn über gebeugt?? Ich erkenn da nur wat schwarzes ölig versifftes - sonst nix was man deuten könnte. Mein Tip vorweg: Bremsenreiniger oder Dampfstrahler, dann verzahnung kontrollieren, deine Problematiken können nur von daher kommen - egal ob die Schraube weg is oder die Schweissnaht gerissen is.
-
Gruß an den Süden
Ja aber klaro, grad aufm Lande unbeding von Nöten für Holder, Kettensägen, Rasenmäher, Mofas usw... So, die DL läuft fast wieder - mußte leider feststellen das der Kickstarter bzw. dieses Teil was gegen den Gummi stößt an den Clubman schleift bzw. klemmt. Mist is das, muss wohl was abflexen. Dafür sitzt der 26er 1A, is noch massig Platz für div. Luftfilteranlagen, da werd ich selber was machen können. Schade nur das die Luffibox nicht mehr paßt, da sitzt jetzt der Gaszukrümmer. Ach ja, Kompression wie´n TSoans.... Lars, bist du komplett offline?? Nicht mal per handy zu erreichen - ich will Fotos vom Polterabend und deine Kupplungsfeder liegen hier auch noch, was is da los?? @Paderborn: Bin grad übern Liboriberg gepoltert, auweia da wird ein Tirolerdorf für die kommenden Festlichkeiten aufgebaut, alles Blockhäuser aus grober Fichte, das kann ja heiter werden... :wasntme:
-
lenkerumbau serveta - sx - gp
-> Stickys Lambretta Manual - da bekommst du auf alles eine Antwort mit Bild! Ansonsten paßt das schon alles irgentwie, mußt halt hier und da was basteln oder anpassen, aber is ja auch nicht Serie was du vorhast. Am besten du suchst dir einen Kopf einer frühen Serveta, da is der Lenkerkopf von der Form her wie deiner. Es ist übrigens kein "runder" Scheinwerfer, sonder ein "eckiger" oder "SX Form" Lenker, ein runder ist z.bsp. auf Original LI oder 2.Serie.
-
Gruß an den Süden
Wie? Die Wanne schleppt sich gen Windelheim und die beiden Kleinen müßen am Fr. noch daheim bei Mutti schlafen?? - unfassbar.... @Lummy, Finger weg von der Gemischsäule!
-
Gute Besserung BlueBaron
Auweia, hoffe dir gehts gut... Jetzt sagen "..zum Glück wars nicht die Lambretta.." wäre wohl zu sarkastisch - oder??
-
Gruß an den Süden
Daher auch der Name: FÜLLboy - der füllt alles aus
-
Gruß an den Süden
Das ich nach dem Run´n´Race, dem Supersprint im Pott und der EL Tour mangels PKW mit der Servette über 6 Wochen täglich gefahren bin, zeigt mehr als deutlich das sogar der dickste TSoans im Club als DailyDriver taugt und hält!....
-
Neu Restauriert und schon Vibrationsrisse
Auweia, hier wird mal wieder gefährliches Halbwissen feil geboten.. Hast du eins gefahren? Bist du langsamer gewesen oder kannste ein Leistungsvergleich per Prüfstand vorweisen welcher deine These unterstütz?? Meine Standart DL125 fuhr viel besser mit dem AF, zwar genau so schnell wie vorher aber mit besserem Zug und weniger Vibrationen. Und was sagt die Schwungmassentheorie zum HP4 LüRa bei den neueren Smallframes?? Alles kappes oder was??...
-
Gruß an den Süden
Werner, sieht gut aus, aber wo bitte waren die chicks?? München, das mitte Juli schon von der Saison im nächsten Jahr gesprochen wird, zeigt mal wieder ganz deutlich das bei Euch die Prioritäten im Wort und das vor allem virtuell liegen.... Mit dem 3Kampf könnt ihr mich frühestens im Nov./Dez. anheizen - dann wenn ich meine Kiste nach der harten und langen Saison revidiert hab! War heut fleissig in der Werkstatt - der DL Motor will montiert und eingebaut werden. Das ganze Paket an sich mit der 186cc Conversion sieht sehr gut aus, der Auslass entsprich fast den Clubman Dimensionen und auch der 26er Flatside dürfte ne gute Wahl gewesen sein. Denke am WE wird das erste mal gefahren, bin sehr gespannt, vor allem was den Sound und die Performance angeht. Will unbedingt mit der DL nach Holland fahren, davor liegen aber mind. 500 Einfahrkilometer, das suckt extrem.. Lars, lass mal die Bilders kommen, ich saug die dann ab.
-
Neu Restauriert und schon Vibrationsrisse
Wurde der komplette Motor revidiert, also mit neuen Motorlagern für Welle etc?? Welle evtl. neu gekommen?? Also der Standart Motor vibriert doch garnicht so schlimm - zumindest meiner nicht. Was für eine Zündung? Indisch elektronisch nachgerüstet schätze ich mal wg. CDI Allein der Tausch des Lüras auf AF bringt enorm was - weniger Vibrations, bessere Gasannahme.
-
Gruß an den Süden
Windelhausen sollte wohl auch das Saisonende für den Süden sein....
-
Gruß an den Süden
Gonz, ich lass mich lieber beim abhotten ablichten als mit nacktem Arsch in den hinteren Reihen - sei nur froh das die Knipskiste bei uns geblieben ist, da sind noch ganz andere sachen drauf... Einwegkameras an Partygäste verteilen rocks!!! Ich fand die ganze Veranstaltung sonst mehr als gelungen, extrem steile Performance von Ecci, was will man da besser machen?? Und der DJ kam aus Delbrück-Ostenland, das sollte alles erklären.... Ich brauche heut Abend mal deine Digicam, der Motor ist gekommen und ich will eingige Bilder machen um das ganze zu dokumentieren bevor ich es einbaue. Meine is immer noch in der Türkei. Ich ruf dich mal an wenn ich ausm Freibad wieder da bin...
-
Gruß an den Süden
Die Hitze setzt einigen stark zu - das merkt man vor allem hier... Lars, bitte die Bilders per yousendit oder gebrannt zu mir - 1x reicht für Hansi mit, gebe die dann weiter. Das geiche gilt für Dieta - ruckzuck den Chip leer. Rosi, keine bange um dein Schloss, das kommt zurück, keep cool. KC, im Gegensatz zu dir werden in PB die Lambretten mind. wöchentlich bewegt und auch gereinigt, also bei uns is da nix zu sehen von der Banderole. Sukram du Blumenkind, hoffe dein Equipment für Hooland steht, wünsche mir Waldmeister Vodka mit einem Minzblättchen oben druff... So, genug gesprochen, heute brennt der Lorenz wieder, muss ab ans Wasser!
-
Zylinderhaube/Lüraabd. Neuteil Kunststoff
Das Thema wurde im Frühjahr schon mal aufgegriffen, als Lösung hatten wir ein in etwa gleiches System, allerdings aus Silikon hergestellt, angedacht. Das ganze wurde dann in den Herbst bzw. Winter vertagt - es ist einfach zu warm um jetzte sowas zu realisieren...
-
Gruß an den Süden
Mhhhm jaja - sowas nennt man: "Liebesabraucher"..... Hier mal wieder Forum live: schön 5 Seite aufgesprochen und dann habens nicht mal die Locals hingeschafft -> Aufsprecher & Abraucher Sehr geil, wenn man sowas liest glaub ich langsam das nicht mal 25% aller hier überhaupt ne Kiste besitzen, geschweige denn fahren... unfassbar.
-
Gruß an den Süden
Nanu - hat denn einer von 250cc gesprochen? Deinen Automatikhaufen blas ich doch mit 186cc von der Strecke - aber lang und schmutzig!! Altschüler, das is Clubinterna, das muss so - wers nicht ertragen kann sollte ein anderes Topic aufsuchen! Wir sollten beim Maniac die Umsiedelung in den Flame & Sinnfrei Bereich beantragen! - Forumpunk!
-
Gruß an den Süden
Uhhh, der Süden spricht mal wieder dicke auf - irgentwie schleicht sich langsam der Verdacht ein, das immer nur dann die Klappe ausgerissen wird wenn der Norden mit Sicherheit nicht anwesend sein wird und daher etwas Platz auf den vorderen Rängen für die Hinterherfahrer sein wird... Fülles Träume vom gelben Trikot sind in Liedolsheim zerplatzt, aber da kann der Herr ja nix von wissen - bis heuer steht nur eine kleine Anfahrt bis Stockach im Fahrtenbuch seiner Kiste, der Trend im Süden geht zum Verladen, ganz klar. Herr, hast du überhaupt noch ne gescheite Rechtsvergaservariante - oder wurde mittlerweile alles umgebaut, outgesourced und platt gefahren?? Ich kann mich in Ruhe zurück lehen und meine Kiste mit dem gelben Trikot polieren - da kommt von Euch eh keiner ran! Ach so: die 27.6 PS am Rad und die 15.4 in der QM stehen - trotz Fettleibigkeit, nicht auszurechnen was mit 70kg möglich wäre...
-
18/46
Inderblöcke sind länger - meine Originale Serveta Übersetzung hat Nicht reingepasst...