Schmied

Na klar, die alte "netter Onkel zeigt dem jungen Knaben was interessantes" Masche - das du mit solch billigen Tricks deine Quote erhöhst hätte ich jetzt nicht gedacht. Aber in Metropolen wie London zieht das natürlich immer noch die ein oder andere unbedarfte arme Seele vom Land in die Fängen des Undergrounds...

Ich weiss ja nicht wie ihr Eure Kisten da reinhämmert - aber zwei LF oder Lambrettas in einen Kangoo oder Rapid halte ich für glatt aufgesprochen. Wir haben weder in unsern alten Rapid noch in den Boxer von Peugeot gescheit 2 Kisten verstauen können ohne das irgentwo angestossen wird, hinten was raushängt oder Backen etc. daneben liegen und auch mittransportiert werden wollen. Das Problem ist meistens die Länge, nicht die Breite der Autos, etwas quer passt alles bequem rein und die Türen gehen zu und der Beifahrer muss nicht bis an Amarturenbrett rücken um Platz nach hinten zu haben - aber 2? Nene, das is zumindest bei diesen 08/15 Kastenwagenformaten nix, da muss ein Van oder Transporter her. Es sei denn es gibt Large Versionen vom Kangoo, aber da weiss ich nix von.

Herr, was den 3K angeht haste doch den 1.Mann auf dem Sofa sitzen - ich agiere da nur sekundär bzw. virtuell..

Kelle, du beschwörst Geister die du nie wieder los wirst... Also JJL solls bringen? Welche HD hast du denn drinne? Bei mir is die kleinste 103, weiss nicht ob ich tiefer gehen muss oder ok. Was das Abdüsen angeht bin ich Legasteniker, nicht umsonst gönn ich dem Oanser regelmäßig ne Profihand was das Setup angeht... :wasntme:

Haste erstmal rangezoomt und gaynau unter die Lupe genommen was? :grins:

LNose, muste erst kurz überlegen ob das ne Hochglanzpolierte Glockenbach Poperze im Targetstyle oder nen Versager is, aber das Stage6 Tattoo wäre selbst für den gaysten MOD zu heavy, muss allso wat für die Mopete sein... Wie war das gleich noch mit der Nadelgeschichte? Die Originale suckt, muss was dünneres oder was westfälisches rein??

Zurück zum Thema: Powes, hier neuer Anschub für dein lange geplantes Projekt: YPVS Twin Motor für Lambretta DAS nenn ich mal nen Männermotor, beidseitiger Rüssel, doppelte Oanlogn - sehr fein!

Ich hab auch noch einige alte Ausgaben, da gab es auch noch die Motorroller und in ganz kleiner Serie die Scootering News in Deutsch, die war mal richtig geil - schade das sich die nicht weiter durchgesetzt hat.. Schade das diese Mags sterben mussten, waren düstere Zeiten ab 98, die Szene ist etwas eingepennt und wurde m.E. erst wieder richtig durchs Forum aufgeweckt. Ich finds immer lustig wenn alte Hasen auf Treffen "Jehova" schreien, den Teufel verfluchen und sich bekreuzigen wenns ums GSF geht, aber Fakt is Fakt - das Forum hat solche Mags fast überflüssig gemacht. Lese höchstens noch die Scootering mal bei Marcello aufm Klo, dennmeistens sind die Infos da drinne eh schon alter Hut, das Internet is schneller..

Wie bist du auf dein Nickname "Quadrophenia" gekommen??

So zu lesen auf: Immoscout24 Da stehen auch noch viel mehr nützliche und sehr wichtige Infos bzgl. Mieter/Vermieter drinn. Ist zwar aus Sicht der Mieter vefasst, ist aber egal. Klar nur das die ganzen Angaben nur Richtlinien sind, d.h. im Falle des falles wohl erst vom Richter endgültig entschieden werden.

Das kannste gleich wieder von deiner Liste runter streichen, wenn du nochmal den Takuma Sato imitierst und mich so von der Strecke ballerst, werden dir deine 17hundert TS1 Kilometer nicht reichen um zu flüchten, das ist mal klar! :grr: Und rausreden is nicht, alles auf Video gesichert! @Heilbronn: Grüsse Alois, ich habs gewusst das irgentwann solche Bilders hier auftauchen werden.. Abder das Foto is ja mal allerfeinst, würde eine Namensänderung auf "Drophorst" favoritisieren, dieses Hans-Günther is doch schon zu abgegriffen. Und Dicker, bevor du wieder im Analhustendunst bei Herrn aufm Sofa verschimmelst, mach dich locker wg. der Thematik, ich hab alles im Griff dranne!! Lars, gut das du nicht im Saft liegst, werde später warschl. noch deine helfende Hand benötigen.

Hui, das nenn ich mal einen feinen Rundgang, da würd ich auch gern mal ein bißchen rumstöbern... Was ich allerdings nicht so recht glauben kann ist dieses 2 Zylinder Teil - ist das der Rest von einem alten Projekt oder soll das etwa der Start eines solchen sein?? Das 2 Zylinder Konzept müsste doch grad in Italien nach dem Italjet Desaster ein für alle mal, zumindest im 2 Taktbereich, gestorben sein. Der soll mal lieber ein paar Gehäuse mit passendem Volumen für gescheite Lager, dicke Wellen, massiven Kupplungen und riesen Strömern giessen, eins wo man vorne nur noch wahlweise nen 125er/250er/360er oder für die ganz wilden nen 500er Trümmer aufstecken muss. Die Oanlagn macht uns der Lomas schon... :wasntme:

So, zum 4ten male nur für Marcello: AFSC Charity Link!

Sniper läuft gut, hab das auch schon genutzt - die Variante mit der Funkuhr neben dem PC scheint mir dagegen überholt. Der Sniper macht das letzte Gebot ca. 2-3 sec. vor Ende, es sei denn da hat vorher einer ein höheres Gebot eingegeben... Das ganze kostet allerdings Prozente bzw. nen Mindestpreis pro Auktion, das lohnt wohl nur bei Kram den du wirklich haben willst und wo Geld nicht so die Rolle spielt.

Sehe ich auch so - denke mir aber das in dieser Tuningklasse die fehlende Leistung einfach durch Beisprechen ersetzt wird..

Herr, sei froh das die SX noch nicht da ist, du würdest komplett im Maschinenwust untergehn. Haste denn die Blitz&Knallkiste schon zum Lacker gebracht oder wird das Projekt Downunder beendet?? Bin am WE wieder in der Werkstatt, wehre mich noch dagegen Hansis Projekte zu schrauben, der Gaul legt sich immer solche Lehrgänge, Einsätze und was weiss ich nicht noch alles in die Projekte Zeit und hofft das er nen Dussel findet der ihm die Kisten schraubt... :wasntme: @Werner, die DL läuft nicht zu 100%, der %§$*+ Vergaser wird jetzt ausgetauscht und dann wird alles gut.. Hier, für Dieter:

Hab einen der Kits von LTH gesehen, die Basis ist fein - Alu Zylinder mit Laufbuchse. Musst etwas die Kanäle bearbeiten um glatte saubere Übergänge zu bekommen, aber dann dürfte das ganze top laufen. Kann nur zu den Steuerzeiten nix sagen, würde da mal im LCGB Forum stöbern, da is das schon ein Klassiker.

Kelle, mußt deine Flyerzahlen korrektieren - hab geshen das die Altenheimer mind. 100 davon gebraucht haben um die kippeligen Tische so zu unterlegen das die Pyramide sauber stehen bleibt. Da hatten einige ganz schön Nöte die SS könnte zwischen die Hoffmänner purzeln...

Papperlapapp - wir wissen doch alles warum die Kiste nix geholt hat - bei den Ösis zählt ein Linksrüssler nix.

Ich weiss, ich weiss - had die Kiste schon live gesehen.

Jau du Pussy, der Jetsons LC drückt dich - hoffe du bekommst endlich die lang ersehnten Rosa Stingtangas geschenkt...

Hab ne Koso Flachschieber Nachbau von ScootRS, nur einmal zur Probe montiert, inkl. Gummi, Schellen, 4 Düsen, Nadel, Chokezug Vorbereitung usw. VHB 75,- inkl. Porto

Hat sich schon erledigt, werde den Motor jetzt anders verwursten - sorry! Und platt heisst für mich: Zylinder festgerostet, Welle verkrustet und alle Nicht-Gussteile verrostet... :grins:

Gonzo, wenn du den Trümmer haben willst, ich würde die Felge nehmen, brauche noch 2 für die Regenpellen.

Gonzo, alles für den Roller - alles für den Club! Apropo Club, hat der Süden keine Meinung zur gestrigen Mail???