GrOoVe

Also unserem Kollegen hat es wohl echt gut gefallen, vieleicht meldet er sich ja auch mal hier zu Wort....

Servus, war bei meinem Charger bei der PX auch so! Habe mir was selbst gebaut, aber ich kann bei Gelegenheit mal nachmessen! Müsste auch mit der VNB passen!

Vielen Dank für die Mega Sause..... Habt ihr geil hinbekommen... Hoffentlich nächstes Jahr wieder...... Danke auch für die Bilder, jetzt weiß ich wo ich als letztest gewesen bin! Hinrichtung im AXENZELT

Habe leider kein Bild mehr von der Kerze, aber die sah aus, als ob es wirklich sehr heiß geworden wäre. Furz trocken und leicht mit Aluminium behaftet... Wie eine Art Oxidschicht... Ich habe den Zylinder mal dem Jörg geschickt, mal sehen was er machen kann.. Ja, würde ich auch ausschließen...

Eigentlich nicht, die Brennraumgeomtrie hatte mal ein Kumpel für den alten Malossi ausgelegt, fahre die Brennraumkalotte schon ein paar Jahren auf einem anderem MHR- Motor mit gleichen Komponenten. Bin jetzt bei der Vermutung, dass sich im H2O Kopf eine Luftblase gebildet hat und dadurch vielleicht zu heiß geworden ist. Zudem lag vielleicht auch zu wenig Sprit an. Habe jetzt den Kopf nochmals überarbeitet, um Luftblasen zu vermeiden, zusätzlich Kühlrippen eingefräst und noch eine Benzinpumpe verbaut. Werde das ganze jetzt nochmal mit einem alten Malossi testen. Hoffe es hält jetzt......den MHR kann ich wohl wegschmeißen

...und Fotos hat keiner gemacht? Sollte nicht auch das passende Gehäuse dazu vorgestellt werden??

Nein... Bis auf die paar Kolbenbrocken im Brennraum ist nichts passiert....

Hatte eigentlich gepasst...Bin ja schon eine Weile so unterwegs gewesen... Hatte ich auch unter Verdacht, aber ist das bei dem Auspuff wirklich so krass? Bin halt echt an diesem Tag viele Berge gefahren, zum Teil unter Volllast. Werde bei nächsten mal auf jedenfall eine Pumpe verbauen.....

Schöne kurze Ausfahrt am 1. Mai gehabt! 250 km hat er gehalten, dann auf einmal so was... Sowas ist mir noch nie vorgekommen! Nach dem Motoraufmachen trotzdem noch einigermaßen gut ausgegangen. Welle und Gehäuse haben nichts abbekommen...Hatte den Simmering im Verdacht, der ist aber Top. Bin etwas Ratlos....?????? Hatte den Zylinder vor der Ausfahrt nochmals ab, da war alles top... Benzinpumpe war beim 38er Mikuni nicht verbaut...! Motordaten: -Malossi MHR (2016 -Kolben schon gekürzt) mit 60er Glocke ( Plug&Play) -1,5 Fudi und 1,2mm QK -Mikuni 38 / HD 300 ND55/ 57 Nadel - V-Force 3 / MMW2 - Sip Vape -Pipedesign Charger Gruß Marc

Ok, vielen Dank euch. Mit Kondom habe ich es tatsächlich nochmal probiert, der Nachbar fand es sehr lustig. Es ist nichts passiert, also kann ich das schon mal ausschließen. Scheint dicht zu sein...

Wo bekommt man Kondome in dieser kleinen Größe? Spass beiseite... Ich kann es ja mal probieren, aber der Druck müsste doch eigentlich reichen um so eine Wasserbombe aufzublasen ! Aber das er sich etwas generell aufbläst ist doch normal, oder?

Nochmal eine Frage... Habe auch den Ballontest gemacht! Erstes Bild Ballon leer, ( Motor aus) , Bild 2 Motor im Stangas. Der Ballon hat sich minimal aufgeblasen, aber kein pulsieren oder größer werden! Selbst beim Gas geben.. Alles soweit OK, oder darf da gar keine Luft ankommen? Danke für eure Hilfe Gruß

Habe ich das jetzt richtig verstanden? Es gibt ein Montagekit für PX, aber das kostet extra? Die Scheinwerfer SIP PERFORMANCE LED gibt es mit passendem Lampenring in den Farben silber oder schwarz für Vespa 125 GTR/TS/150 Sprint V/180-200 Rally und passendem Montagekit für Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/`11/LML Star 125-200 2T/4T.

Ich meine ich habe irgendwo mal gelesen, dass Konstantin aus dem Allgäu solche Motoren baut! Vielleicht ist er ja hier im Forum unterwegs und kann seinen Senf mal dazugeben....

Ist leider die für Smallframe....

Hast du schone eine ? Bis jetzt kenn ich die Platte nur aus dem Smallframebreich, oder von LTH! Laut Sip ist dieses Problem bisher nur bei den Smallframemotoren aufgetreten, aber die Praxis zeigt ja anscheinend was anderes. Falls die Grundplatte nicht falsch montiert oder schon mit dem Fräser bearbeitet wurde, würde ich auf jeden fall da mal nachhacken. Wenn die neue verstärkte Grundplatte schon Online sein sollte, wäre hier ein Link mal schön.... Gruß

Vielleicht sogar gegen einen Gewindestift

Ok... vielen Dank! Ich werde mal schauen ob das passt!

Tataaaaa....knapp 1000€ https://www.sip-scootershop.com/de/products/motorgehause+malossi+vrone+_57172300

Moin, kann jemand mir verraten wieviel Grad man maximal den VNB - Lenker droppen kann, ohne das man beim schalten nirgends anschlägt? Danke und Gruß Marc

Habe eben mal im neuen Katalog geblättert... Zylinder gibt es wohl...aber noch keine wirklichen Daten...

Benötigt ihr keine Fotos vom Roller für die Anmeldung? Finde da nichts im Anmeldeformular....! Gruß

Ich mache demnächst wieder ein Topic im Verkaufsbereich auf, aber wenn du einen haben willst, schreibe ich dich gerne mal an wenn sie fertig sind!