El Reinhardo

Ah danke :) Wird schon wieder. Hab schon ein neues altes Gehäuse. Ich glaube ich weiß was du meinst. Kann es sein dass das Foto täuscht? So sieht es bei Tageslicht aus. Also ich hoffe doch dass ich das richtige Nadellager verbaut hab^^

So sieht das übrigens im ausgebauten Zustand aus :)

Also man bekommt einen Motor auch ohne Falschluft in Glühzündung. Kann natürlich sein dass da irgendwo Luft saugt aber deine Grundeinstellung solltest du dir unbedingt anschauen . Hängt nämlich auch davon ab was" bisschen am Gas rumspielen" ist :) Du bist schon sehr mager unterwegs ..vorallem ohne Filter,ohne Deckel und mit Venturi Deine LL Gemischraube sollte eher 2,5 Umdrehungen raus .Nicht 1,5 (das ist nur was für die SI mit gröberen Gewinde). Versuchs nochmal wenn der Deckel + Luftfilter drauf , fettere HD und ND verbaut ist . Sollte einen deutlichen Unterschied machen. Bin mit meinem 24er so unterwegs gewesen: ND 52/140 HD 125 (Korrekturdüse 160 Mischrohr BE3) Deine Bedüsung sollte mindestens gleich , wenn nicht fetter sein ..

Ja hatte ich auch . Bei mir war nur das killkabel (kene Ahnung ob das wirklich so heisst -->das grüne) auf der CDI locker.

hmm Verlockend für den Preis. Würde es aber lassen ..So ei kaputtes Gehäuse + Getriebe demotiviert bissl ^^

@T5Pien: Hmm danke fürs beruhigen. Also nein die Hauptwelle habe ich leider nicht auf Rundlauf geprüft.War ja aus einem funktionierendem Motor. Aber wenn ich was draus gelernt habe , dann dass ich lieber mal öfters nachmesse.. @Hans Olo: Beherzt mit Zwischengas zurück geschalten.Leider vorbei geschalten und dann ist der Gang bei hoher Drehzahl von selber (ohne Kupplung ) rein gesprungen. Dann ist das Gehäuse gleich mit gesprungen ^^.. Immer schön gemütlich . Dann passiert so ein Mist nicht ..

Grüß Euch , gestern hats mich beim zurück Schalten erwischt.Gang nicht ordentlich eingelegt und zack: Da ich den Motor gerade erst neu gemacht habe kann ich einen Montagefehler nicht ausschließen :(. Bin vielleicht 200km gefahren. Was könnte ich falsch gemacht haben ?: Nebenwelle zu fest angezogen (die war neu) Defekte Hauptwelle verbaut Gangspiel als Ursache ? Werde die nächsten Wochen mal alles zerlegen und alle Wellen messen und schauen was alles deformiert ist. Hat jemand schon Erfahrungen mit so einem Schaden ?Über ein paar Inputs würde ich mich sehr freuen.

Geil Danke :)

Najo. "wie lang" kann man schwer sagen. Also ich mach meine einfach mit choke an,lass sie kurz laufen bis der Verschluss vom Helm zugemacht ist und dann kann ich sie eigentlich mim Gas "am Leben erhalten" bis sie warm ist. Wenn sie Dir sofort ausgeht sobald du gas gibst würd ich auf zu magere ND bzw. komplett falsch eingestellten LL tippen . Würd mir eine Wurfbedüsung ausm Forum suchen und das LLGemisch einfach richtig einstellen ...

Wo dagegen gefahren ?:) Grad gelesen das mit Junior ...Gehts dem Buben gut ?

Also wir fragen uns was du mim Moped gfressen hast ?XD

Ja im Endeffekt ist es eh besser einfach den A Schein zu machen. Man will ja auch mal weiter fahren und nicht behelligt werden . Wenn man dann auch noch bisschen was am Moped macht (die 11kw knackt) wird das auch gleich mal zu fahren ohne Führerschein.

WOW das ist ja absurd teuer bei euch.Vielleicht kann man das auch einfach bei uns in Ö machen und sich in seinen EU Führerschein eintragen lassen (?) Könnte gut sein dass der bald auch in D gültig ist. Kostet in Ö ~150 Euro. http://www.schottenring.at/pdf/2020/preise/a-125ccm_code_111_111_euro.pdf

Schöner Plan. Vorallem das mit den Meteorklöstern. Peloponnes geht sich nicht mehr aus ? So von Nafplio nach Sparta und dann Patras und nach Hause z.B. Hab ich noch nicht gemacht. Google mir auch gerade sowas zusammen.

Ich Berichte sobald ich mich traue :) Danke Dir

Huhu Ziemlich leiwande Idee.Ich glaube ich mach sowas ähnliches von Venedig aus .. Wie lang warst von Wien nach Venedig unterwegs ?

Schaumal. Ich bin auch gerade dabei mir diesbezüglich was zu überlegen und bin auf ein paar Dinge gestoßen : Und zum Schluss noch ein Nippel den man auch verwenden könnte: https://www.hydraulikschlauch24.de/Niederdruck/Armaturen/Rohrschlauchnippel/Rohr-Nippel-90-GRAD/8L-Rohrnippel-90-GRAD-fuer-Schlauch-7-8mm-DN6::2302.html

Bin noch nicht lang dabei aber hat wohl was damit zu tun wenn der FMP was postet. Da sind sie dann alle immer ganz böse. Soll wohl Männlichkeit und Kraft austrahlen. Dabei ist´s einfach nur extrem unfreundlich .

Danke Mirko :) . Schaut ja nicht so schlecht aus . Werde wohl auf die TSR warten da die doch noch einen bissl besser aussieht .

Servus, hat die einer von euch schon montiert ?Schaut ja der TSR recht ähnlich --> https://www.scooter-center.com/de/sitzbank-spaq-sport-vespa-px-auch-passend-auf-vespa-sprint-gt-gtr-super-ts-gl-vna-vba-vnb-vbb-t4-auch-passend-mit-flachem-tanktyp-auf-rally-180/200-gs160-ss180-ohne-schloss-3333272?number=3333272

Hallo, tut mir leid habs erst jetzt gelesen. Hier ist was ich habe . LG Dichtung_Wanne_Motorblock_PX_Lusso.zip 2019-08-12 pakking carburateur.zip

Frohe Weihnachen!.Hast dus schon gefunden ? Lüfterrad ist noch fest ?Hab mir mal einen Keil abgehämmert weil das Ding nicht fest genug war . Das klang so ähnlich ^^

Servus. Ich würd als erstes mal den Vergaser anschauen.Einfach schauen ob alles dicht is ,ob der Schwimmer zu macht und ob alles sauber ist. Dann kannst du noch checken ob dein Getriebeöl Benzin enthält ^^...

Wenn der Vergaser zu ist ,müsste das egal sein . Aber das Gehäuse solltest du verschließen ;)