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jpd

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  1. also meine meinung dazu ist anders, der vergaser ist ja mit dem motor und nicht mit dem rahmen verbunden... ein weiches federbein führt doch dazu, dass sich der motor noch viel mehr bewegt.
  2. moin, kommt wer von euch da hin? http://www.lospiratos.de.vu/ würd mich freuen in meinem "exil" mal wieder jemanden aus HH zu sehen!
  3. jpd antwortete auf tee's Thema in Blabla
    da macht man auch nen nagel/nadel heiß und dann reingestochen! wirkt wunder!
  4. jpd antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    reeeeespekt!
  5. jpd antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    Dein "kleiner" Freund und Helfer!
  6. vielleicht sind die seilzugenden aus ihren "halterungen" rausgesprungen...damit hatte ich dann auch schonmal solche probleme, weil sich die enden dann irgendwie verkantet haben!
  7. Von mir dann auch! Allet jute!
  8. so richtig verstehe ich das immer noch nicht...was klemmt und sich dreht...aber egal! wenn ich die kupplungsbeläge tausche und dann augenscheinlich alles funktioniert und ich hänge den motor rein und der ist irgendwie fest, dann würde ich davon ausgehen, dass wohl irgendetwas mit der kupplung nicht stimmt! da du das ja auch schonmal selbst gewechselt hast, sollte es für dich kein problem sein, da nochmal nachzusehen! vielleicht ist beim zusammenbau ja auch der "messingausdrückbolzen" rausgefallen und klemmt nun irgenwo zwischen kulu und gehäuse....
  9. schau dir das nochmal genauer an...und über die suche findest du ausreichend kontext zu dem sachverhalt! da ist irgendwas schiefgegangen...oder nur mal den zug etwas entspannen! gruß jpd
  10. jpd antwortete auf Marc Werner's Thema in Blabla
    meiner meinung nach war das ein ganz klarer mord"versuch"! ob der rentner nun dabei gestorben ist oder eben nicht macht für mich da strafrechtlich keinen unterschied! meiner meinung nach gehören die beiden taugenichtse bis an ihr lebensende in den knast!
  11. ...ohne besondere kenntnisse in der versicherungsbranche vorweisen zu können (nur mal kurz bei Wikipedia reingekuckt), bin ich der meinung hier liegt überhaupt keine fahrlässigkeit vor! angenommen, man packt den schlüssel wie jeder normale mensch in seine josentasche. dazu kommt der separate private schlüsselbunnd. beim rausziehen des privaten schlüsselbundes verhakt sich der dienstschlüssel und fällt raus (selbst schon mit dem rollerschlüssel vor der haustür passiert...schlüsselanhänger wurde geklaut aber der schlüssel dagelassen!). wo ist da fahrlässigkeit? was muss man denn mit dem dienstschlüssel machen? Sich an ner langen kette um den hals baumeln lassen? aber eigentlich auch scheißegal...dem der den schlüssel verloren hat, wünsche ich auf jeden fall, dass da nix mehr nachkommt! gruß jpd
  12. Also 5 min mit geschlossenem Benzinhahn halte ich für utopisch! Ich würde auch eher auf was elektronisches Tippen, vielleicht auch die Zündkerze? Gruß JPD
  13. Moin, mensch das ist ja ein zufall. was ist denn mit ms scooterpart in mh, da habe ich gestern mal reingeschaut...stehen ja auch ne menge pxen rum? Die anderen werde ich mir aber auch mal anschauen! vielen dank für den tipp und vielleicht sieht man sich ja nochmal in hh! (muss mir mal ein zweitgefährt bei meinen eltern hinstellen) Schöne Grüße JPD
  14. Hallo Allerseits, Anfang des Jahres bin ich von Hamburg nach Mülheim gezogen. Seit dieser Woche ist auch endlich die Karre vor Ort! In Hamburg gab es den monatlichen Rideout mit zentralem Treffpunkt. Gibts sowas hier auch? Würde mich morgen (bei gutem Wetter) mal am Kaiserberg sehen lassen! Oder kann man das wegen der vielen Falschtakter vergessen? Würde mich freuen ein paar gleichgesinnte zu Treffen! Schöne Grüße JPD
  15. wieso verliert man etwas IMMER grob fahrlässig??? dann würde meiner meinung nach doch auch keine versicherung zahlen. also ich habe auf jeden fall so eine versicherung abgeschlossen um auf der sicheren seite zu sein. allerdings empfinde ich einen haftungsausschluß seitens des arbeitgebers als frechheit. mir wird keine andere möglichkeit gegeben als den schlüssel abends mit nach hause zu nehmen...und dass man mal einen schlüssel verlieren kann ist nicht so ganz abwegig! habe noch einen zweiten schlüssel in form eines elektronischen chips, da muss man den verlust nur melden und dann wird der chip gesperrt und fertig! das eindeutig bessere system! habe von einem arbeitskollegen gehört dass mal eine putzfrau den schlüssel verloren hat und die putzfirma dann insolvenz angemeldet hat!
  16. an einer stelle mit dem dremel trennen.
  17. Schnauze!
  18. frag mal den cornball....
  19. also ich finde die idee mit ner gewindestange gar nicht so schlecht! machst in die gewindestange ein m6 gewinde, dann zusammen mit kaltmetall irgendwie "einkleben" und gut is! aber ohne spalten und nur mit kaltmetall halt ich für schwachsinn! habe mal versucht kaltmetall als ersatz für unterlegscheiben zu benutzen und dabei ist es schon unter dem druck einfach zerbröselt! gruß jpd
  20. also ich habe einfach eine mit langem hebel eingebaut und läuft wunderbar, die schwierigkeit liegt dabei allerdings an dem alten bowdenzughalter, den muss man sich halt zurechtbiegen, dann passt der zug gerade so am rad vorbei.
  21. und wenn du das kuwe lager der kupplungsseite tauschen willst, ist ein dremel auch nicht verkehrt. den brauchts du nämlich um den laufring auf der kuwe zu schwächen um ihn dann irgendwann abzuziehen. und eine segeringzange brauchst du auch! ein drehmomentschlüssel ist auch nicht schlecht. eine sehr große nuss für die radmutter nicht zu vergessen! (Größe kann ich dir aber nicht sagen!)
  22. jpd antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    oder du hast die dinger! diese pelzigen larven habe ich eigentlich in "jeder" wohnung schon gesehen...abhilfe schaffen da so "mottenpapiere" die du in den kleiderschrank legst. Kostenpunkt ca. 1 euro für 10 blätter (schlecker, budni...)! Inwieweit die allerdings baumwoll- t-shirts fressen kann ich dir nicht sagen! ich tippe auch auf die rauchertheorie!!! gruß jpd
  23. könnte aber auch für rattenmopeds vermutung sprechen...durch ziehen der kupplung bewegt sich meistens auch das lüfterrad ein bisschen nach rechts... je nach lagerzustand mehr oder weniger! vielleicht schleift die welle ja auch innen im kuwegehäuse. prinzipell kann ein "quietschen" aber viele ursachen haben. würd dir raten das ding auseinander zu bauen und dir mal ein bild von der sache machen. mit ein bisschen technischem verständnis und dem richtigen werkzeug ist so eine motorrevision ein entspannter tag an der sonne.
  24. hatte ähnliches bei meinem auto, habe mich heute der sache mal angenommen: das lager der keilriemenspannrolle! würde dementsprechend auch bei dir auf ein lager tippen. gruß jpd

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