Sven L.

Hätte auch noch günstige Hälften, müßte eigentlich OK sein. Falls noch Interesse besteht, schaue ich mal nach, da sie bei mir sowieso nur rumliegen. Sven

habe in Lübeck vor ca. 5 Jahren mal einen PX200 gebr. Motor gekauft (war eben das günstigste). Habe Rene noch gefragt, was ist, wenn der Motor Schrott ist. Er sagte, er würde Zylinder und Kulu-Deckel (Primärvernietung/Kulu) abnehmen, um ganz grob zu sehen, ob alles OK ist. Der Motor kam : - Kein Kolben/Zylinder - Kulu Deckel zwar gelöst,aber nie drunter geschaut, denn beide Primärscheiben flogen lose rum. - Kurbelwelle(Gehäuse) verrostet (stand wohl offen draußen) Hat er alles wohl nicht gesehen & den Zylinder hätte er wohl nicht mitgeschickt, da er nochmal nachgerechnet hat, und der Preis wäre wohl zu günstig gewesen. Erst als ich im Druck gemacht habe, und im gesagt habe, das der Weg von Flensburg nach Lübeck nicht allzu weit ist, und ich vorbeifahren würde, wurde er langsam einsichtig. Spacken !!! AchJa, er kassiert ca. 3000,-DM für eine Rep.,incl Teile. Nach 100km springt dem Kunden der KuluWedi raus und zersemmelt alles. Rene sah es nicht ein dem Kunden entgegen zu kommen. Der Motor sei ja getuned (Malossi gesteckt, von Rene ausgeführt). Das nicht der Malossi den Wedi, sondern der Wedi den Malossi zerstört hat, davon wollte er nichts hören. Qualität & Kompetenz ist besser als jedes Schnäppchen !!! Sven

Der Pott ist schwarz lackiert (ist eben neutral). Die entdrosselte Version habe ich noch nicht ausprobiert, da der Pott mit dem GL Ständer nicht paßt. Daher soll er auch verkauft werden, da ich ihn nicht fahren kann. Die Entdrosselung soll mehr Drehzahlen bringen (und er wird wohl nicht so heiß). Nach dem Entdrosseln und dem neuen Lackieren bin ich leider nicht gefahren. Sven

Verkaufe LeoVinci Auspuff (kommt unter dem Motorblock raus) für T5. Der Topf wurde nur ca. 20 km gefahren. Habe ihn entdrosselt (Reduzierstück aus dem Dämpfer entfernt) und lackiert. Sieht besser aus, als original. 45,-? (ist eben fast neu!) Sven

Die orig. CD´s sehen anders aus. Bei uns in der Firma liegen auch noch welche rum, wenn wir sie nicht weggeschmissen haben. CD lohnt sich nur für Scootermatic-Leute was, die gleich eine Detail-Zeichnung haben wollen. Die Scheißdinger stecken aber voller Fehler. Sven

Hatte ´ne 84ér mit Backenaußenverschlüssen!!! Das Fzg hatte noch Unterbrecherzündung, Bremslichtschalter für die Vorderbremse, Tacho mit Neutralanzeige (natürlich auch die Schaltraste), Getrenntschmierung,.... . Und alles Original, war ein Importmodell (Land ?) War ein echt skuriles Teil Sven

Das Thema hatte ich vor Wochen schon mal angeschnitten, deshalb gehe ich nicht genauer darauf ein, aber der Micron, den ich kenne hat mit der PM Optik nichts zu tun gehabt. Sven

Wo sind den hier die Nordlichter ??? Was bieten wir : -2 Nighter (Soul,Ska,Funk,...) -Fungames -Kickerturnier -Videovorführung (Leinwand) -............... Sven

Welche englischen Pötte sind überhaupt gut auf orig. T5 zu fahren??? Sind ja oft nicht extra auf T5 angepaßte Pötte (vom Leistungsbild). Sven

Am 9.-11. August ist in Flensburg Treffen. Ein Wochenende Aktion, mit 2 Nigthern & vollem Programm. Info unter meiner E-Mail Adresse. 2 Wochen später ist in Celle Treffen, auch immer ein Muß. Sven

Wir fahren in Dänemark, ca 6 Rennen im Jahr. Das sind 4 Std Rennen, auf 2 Kart-Bahnen (ca. 1km lang). Die Roller haben bis 70 ccm, was natürlich (leider) nur mit Scootermatics zu machen ist, aber will schon mit einer 70ccm V50 gegen Automatiks fahren. Auf einer "richtigen" Rennstrecke wäre der Anspruch (fahrerisch) und die Spannung nicht so hoch. Und es sind eben 4 Std, incl Fahrerwechsel und Tankstops,............ Eine geile Sache (& mit Sponsor auch locker zu bezahlen), wobei der Fun zählt. Sven

12.-14. Juli Run der Tarmac-Spirits in Peine. Wen werden wir da sehen (außer meiner Wenigkeit) ? Sven

Der 100ccm Satz ist orig. von Piaggio. Der Zylinder wird zusammen mir einem anderen Kupplungsritzel ausgeliefert (21/22 Z.?). Der Zylinder hat deshalb nur 100ccm, damit man ihn einfach auf die 80ér Welle stecken kann, sonst wäre das Umrüsten zu teuer. Die Zylinder sind über die Piaggiohändler noch zu kriegen (Art.Nr.könnte ich rausfinden). AchJa, der Zylinder bringt kaum was. Wenn du schon einen anderen Zylinder eingetragen hast, merkt auch keiner, das es ein DR/Mal./Pol. ist. Sven

Vor vielen Jahren habe ich mal einen Custom-Scooter (ohne TÜV) für billiges Geld verkauft. Der Käufer hat den Roller neu Lackiert und wollte den Roller zum endgültigen trocknen in ein Regal stellen. Allerdings in ein Fach in 4m Höhe. Da er Kabelstapler genauso beschissen fährt, wie Roller, verhakte sich der Rahmen am Regal, und stürtze aus 4m Höhe in die Tiefe. Der schöne Roller (schnief !!!). Der Trottel hat auch mal versuch in einer Drehbank den Kopfabzudrehen. Einen 200ér Kopf in einer Drebank, ohne vernünftige Halterung, das konnte nicht gutgehen. Also Drehbank an, und ordentlich auf Drehzahlen und........ Der Kopf flog quer durch den Raum und zerschellte an der Zimmerdecke. Schlauer Typ war das ! Sven

Bei uns schwirrt noch ein schwarzverchrommter Micron rum (wenig gefahren). Könnte ihn evtl. günstig ersteigern. Wie fährt er sich auf orig./getuned (Malossi) PX200 ??? Bin ihn vor ca. 7Jahren mal auf einem orig. 200ér gefahren, aber nur sehr kurze Zeit (und schon sooo lange her), und habe daher keine Eindrücke mehr. Wer hat schon einen Micron an der Vespa. Sven

Die Vibrationen kommen wahrscheinlich von deiner Mutter, die verzweifelt versucht, dich aus deinen Träumen (145 km/h) zu reißen. TRÄUM WEITER ! Sven

Hört sich nach falscher Vergasereinstellung an. Entweder ist die Leerlaufgemischschraube verkehrt eingestellt, oder im Teillastbereich läuft er zu mager. Bei PHB die Nadel höher setzen. Sven

Am 2. Augustwochenende findet im hohen Norden unser traditionelles Freundschaftstreffen. Von Freitag bis Sonntag viel Fun, viel Party und vieles rund den Roller. Wir haben wir feste Räumlichkeiten am Start, falls das Wetter mal wieder nicht mitspielt. Günstige Getränkepreise (Bier 0,50?), 2 Nighter,.......... . Sven (Flensburger RC) Bei Interesse mailen, oder Tel 0461/21892

Als wir letztes Jahr auf dem Osnabrücker Treffen Nachmittags im einem Auto- & Zweiradmuseum waren, war da ein ähnlicher Aushang. Rally 200 für 8000,-DM !!!!!!!!!!!!!!!! Die Daddies zählen wahrscheinlich alle über die Jahre zusammengekommenen Rechnungnen zusammen, incl. Lackirérung und Karroseriearbeiten. --> Die Deppen ! definitiv unbezahlbar, außer es liegt teurer Schmuck im Handschuhfach. Sven

Bin zwar auch kein Freund der SIP-Leute, aber das Problem ist wohl eher der Polini selber, der ja etwas anfällig ist. Mir ist der Polini-Kolben bei 120 durchgebrochen, und da gab es SIP noch nicht (oder kann ich sie auch dafür verantworlich machen, das es sie noch nicht gab ?). Gebrochen Polini-Kolben sind nichts Neues. Sven

Könnten 2 Probleme sein. 1. Benzinproblem Das bedeutet, das evtl. der Benzinhahn verstopft ist, oder der Vergaser verdreckt ist. 2. Zündungsproblem In dem Moment, wo der Motor wärmer wird, spielt die Zündung verrückt. Man kann es austesten, indem man den Zündfunke prüft, sobald das Problem auftritt. Es hört sich aber eher nach einem Benzinproblem an !!! Sven

Es wird wahrscheinlich ein Eurocylindro-Zylinder sein. Dieser hat zwar angeblich den gleichen Durchmesser, aber aus Erfahrung ist dies nicht so. Die Bohrung des Polini ist etwas geringer. Ich habe die Kombination in anderer Reihenfolge ausprobiert, da der Polini-Kolben tot war. Ich dachte es wäre schlau den Eurocylindro-Kolben reinzusetzten, da er Kühlrippen am Kolbenboden hat, und einen Quersteg mehr hat, was den Kolben stabiler macht. Das ganze hat 5 km gehalten, dann war er fest. Daraus schließe ich, daß die Bohrung beim Polini minimal kleiner ist, was ja auch deine mangelnde Leistung erklärt. Sven

Flensburg hat das GSF entdeckt Zur Zeit sind so viel ich weiß, außer mir noch einige vertreten u.a. Schnippel, Kjer,Gunnar,Brodi,ExZone,... wenn man sich wenigstens Namen geben würde, mit denen man was anfangen kann, wüßte man mehr. Wir müssen uns ja gegen die Übermacht der Süddeutschen wehren. Sven

Hoch im Norden wohne ich --> in Flensburg, und da geht einiges !!! Aber auch im sonstigen Norden ist viel los (Kiel,Bremen,Celle,HH,Lübeck,Braunschweig,........) Also, wo kommst Du her ???? Sven

bei uns im Club schwirrt noch ein Drop rum. Was wärst Du denn bereit auszugeben, dann frage ich mal nach. Gruß Sven