lindy

Ich verkaufe eine Yankee Sitzbank für PX, schwarzer Bezug ohne Risse, Polster in Ordnung, mit Schloß aber ohne Schlüssel. Echte Guiliari, Stempel 1981 oder 1983 (glaube ich grade), jedenfalls die mit Metall Untergestell und festem hinterem Polster wo der Sozius nicht hinten runterfällt, wie bei dem neuen Nachbau. Bei München. €65 inkl. Versand. Edith: Stimmt nicht, hinten unter dem unteren Rand ist ein ca. 15mm langer Riß!

Kein Problem!

175er oder 250er?

Geld! Adressen!

Mittwoch Spaß im Schnee?

Mir sind die Briefmarken ausgegangen, daher stimmt die Versandreihenfolge bis morgen nicht mit der Reihenfolge des Zahlungseinganges überein. Sorry! Edith fragt, was das war: "Versabdreuhenfolge"

Bitte alle schnell überweisen, ich muß Donnerstag die Rechnung bezahlen!!! Gut 800€ kann ich mir nicht aus dem Ärmel schütteln.

Natürlich. Das Öl wird ja nicht hart, aus den Lagern würde es das leicht wieder herausdrücken. Das einzige ist halt, daß der Benzinhahn, -schlauch und Vergaser verstopfen. Richtig schmieren wird es auch nicht mehr, wenn es ausflockt. Du machst da grade viel zu viel Terz um das Thema. Einmal normales Gemisch tanken, ein paar Tage damit fahren und fertig.

Du kannst es nicht im Tank mischen zusammen, aber wenn Du alles leer machst und neu tankst ist das kein Problem. Die Reste im Kurbelgehäuse waschen sich aus nach kurzer Zeit. Außerdem sind Sachen wie A747 etc. keine reines Rizinusöl. Da sind immer reinigende und emulgierende Hilfsstoffe dabei, sonst könntest Du gar nicht im (mehr oder weniger) Alltag damit fahren, weil der Motor nach spätestens einigen Wochen zugeschmiert und der Brennraum und Auspuff komplett verkokt wären.

Ich bringe morgen (nein, heute) ein paar Hände voll Ölschaugläser etc. mit.

Ich habe keine mehr bestellt! Jeder bekommt nur so viele, wie er bestellt hat.

Ja genau, bei Zusammenbestellern habe ich nur einen angeschrieben.

Hat jemand keine PM bekommen? Die Stachus Leute habe ich nicht angeschrieben, denen bringe ich die Teile mit. King LUI: Bitte den PM Speicher leeren, ich kann Dir nichts senden.

Das sind Probleme, die sich einem gar nicht erst stellen/erschließen, wenn man es gewohnt ist echtes Geld zu verdienen und auszugeben.

Ich mach vielleicht CNC-Köpfe für die IWL-Motoren. Bei Interesse bitte hier schauen/schreiben.

Ich werde natürlich grade krank... soviel zu Jesenwang. Falls doch, sehen wir uns ja. Oder auch nicht, weil der Bettflucht-Rainer das Treffen schon verlässt und alles gesehen hat, wenn ich grade aufstehe. In der Früh um 14 Uhr.

Alles Gute!

Die Teile sind da, morgen kommen die Tütchen ( ) für den Versand. Dann kann ich verbindlich die Portopreise erfragen.

Das ist doch nur eine große Oberfläche zur schnelleren Wärmeabgabe!

Königsklasse!

Ich hoffe, die Geschichte löst sich mit einer halbwegs ordentlichen Wiedergutmachung bei den Besitzern. Zum anderen hoffe ich, daß niemals einer der Wissenden so einfältig sein wird, hier öffentlich Namen zu nennen! Zum einen weiß ich nicht, ob das wiederum gegen irgendwelche Rechte verstößt, zu anderen und viel wichtigeren Teil ist es mir ein Greuel, wie hier jetzt schon öffentlich Gewaltbereitschaft und Lynchjustiz propagiert werden... wie soll das dann werden, wenn die Namen genannt sind? Wenn den Leuten tatsächlich jemand etwas antut (oder diese es zumindest so angeben, auf die Idee könnten sie ja kommen, wenn sie das hier alles lesen sollten)? Ich denke, Ihr wisst, was ich sagen will. Das hier ist kein Stammtisch, an dem das gesprochene Wort ungehört im Bierdunst verhallt, sondern eine öffentliche und protokollierte/protokollierbare Plattform. Also bitte: Funkdiziplin, am Ende fällt es noch - vermutlich sogar zu unrecht - auf die Schreier zurück.

Das Benzin ist dem Motor an sich egal. Wenn er zum klingeln neigt, kann Super oder Superplus etwas bringen (sehr im Rahmen). Dein Problem muß mechanischer Ursache sein, also mußst Du in der Richtung nach Fehlern suchen, sprich Falschluft und Zündung. Generell spricht (außer dem Preis) nichts gegen klopffesteren Sprit, aber wenn man ihn nicht braucht, muß man ihn nicht verwenden.

Ist er ja auch. Bis er halt eingetragen ist. Also TÜV konsultieren, umbauen, vorführen.

Mach' das! Btw. ich war heute nicht da.